Spie di Hyundai Santa Fe: cosa significa ogni luce
Nelle 4 generazioni di Hyundai Santa Fe, i guasti documentati accendono 4 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia batteria (1 guasto), spia dell'olio (1 guasto) e spia del FAP (1 guasto). Spia batteria e spia dell'olio chiedono di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Hyundai Santa Fe
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia della batteria accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: sagoma di una batteria d'auto
È il simbolo rosso di una batteria sul quadro. Anche se ha quel disegno, di solito segnala un guasto del sistema di ricarica (alternatore, cinghia, collegamenti) più che della batteria in sé: la batteria non si ricarica più e l'auto vive dell'energia che le resta.
Cosa fare: Spegni i consumi elettrici non indispensabili (climatizzatore, radio), cerca un luogo sicuro dove fermarti e chiama l'assistenza stradale invece di cercare di finire il tragitto.
1 Guasto documentato che la accende su Hyundai Santa Fe
- Gravità media: Guasto dell'alternatore · fuori dal motore · II
Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
1 Guasto documentato che la accende su Hyundai Santa Fe
- Gravità critica: Usura prematura dei cuscinetti di biella · motore 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II) · II
Spia del filtro antiparticolato (FAP/DPF)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: simbolo del filtro antiparticolato sul cruscotto, di solito giallo; il disegno cambia a seconda del costruttore
Nei diesel moderni indica che il filtro antiparticolato è saturo di fuliggine e non è riuscito a rigenerarsi. È frequente nelle auto che fanno soprattutto brevi tragitti in città, ma può dipendere anche da un sensore o da un guasto all'iniezione o all'EGR.
Cosa fare: Se il manuale lo consente, un tragitto di 20 minuti in autostrada a regime costante può completare la rigenerazione. Se la spia resta accesa o compare una perdita di potenza, vai in officina.
1 Guasto documentato che la accende su Hyundai Santa Fe
- Gravità media: Filtro antiparticolato (FAP/DPF) ostruito nei tragitti brevi · motore 2.0 e 2.2 CRDi · III e IV
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
1 Guasto documentato che la accende su Hyundai Santa Fe
- Gravità media: Depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione dei Theta II a iniezione diretta · motore 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II) · III
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Hyundai Santa Fe?
Spia batteria: 1 guasto documentato, come guasto dell'alternatore. Spia dell'olio: 1 guasto documentato, come usura prematura dei cuscinetti di biella. Spia del FAP: 1 guasto documentato, come filtro antiparticolato (FAP/DPF) ostruito nei tragitti brevi.
Quale spia di Hyundai Santa Fe è più grave?
Spia batteria e spia dell'olio: la sua urgenza è «da fare subito». Ferma l'auto appena è sicuro; nella scheda di ogni spia, in alto, trovi cosa fare.
Quale generazione di Hyundai Santa Fe ha più guasti che accendono spie?
Hyundai Santa Fe II (2 guasti), Hyundai Santa Fe III (2 guasti) e Hyundai Santa Fe IV (1 guasto).
Mi si è accesa una spia su Hyundai Santa Fe: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con spia batteria e spia dell'olio, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.