Problemi di Jeep Grand Cherokee del 2021

Nel 2021 Jeep Grand Cherokee veniva venduta con un cambio che abbiamo documentato: il cambio ZF 8HP. Il cambio ZF 8HP ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2021, come perdita di funzioni di radio e navigatore dopo l'aggiornamento del software.

Il nostro voto passa da 6,7 nel 2020 a 6,6 nel 2021. Non la riguarda più: perdita del segnale dell'albero motore che spegne il motore (3.0 V6 CRD della Grand Cherokee) (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD), usura degli iniettori e della pompa ad alta pressione (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD) e guasto del turbocompressore e dei suoi manicotti di aspirazione (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD).

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2013, 2012 e 2011 (7,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2014 (6,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2021 sono: guasto della meccatronica con il cambio invecchiato (a volte con la retromarcia) (cambio ZF 8HP, gravità alta), strappi ed esitazioni al cambio marcia, a volte con riprogrammazione (cambio ZF 8HP, gravità media), perdite d'olio dalle guarnizioni o dalla coppa del cambio (cambio ZF 8HP, gravità media) e perdita di funzioni di radio e navigatore dopo l'aggiornamento del software (elettronica e multimedia, gravità bassa).