Problemi di Kia Rio del 2010
Nel 2010 Kia Rio veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.1 e 1.4 CRDi. Il 1.1 e 1.4 CRDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Voto di Kia Rio del 2010: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola
- Motore6,82 guasti
- CambioNon analizzato
- SospensioniNon analizzato
- FreniNon analizzato
- Pneumatici e ruoteNon analizzato
- SterzoNon analizzato
- Impianto elettricoNon analizzato
- Fari e luciNon analizzato
- Elettronica e multimediaNon analizzato
- ClimatizzazioneNon analizzato
- Carrozzeria e interniNon analizzato
- Airbag e sicurezzaNon analizzato
Cosa cambia rispetto a Kia Rio del 2009
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2009.
Motore 1.1 e 1.4 CRDi su Kia Rio del 2010
Denominazioni: 1.5 CRDi
- Con cautela
1.5 CRDi (D4FA, 88-110 CV, 2005-2011)
88–110 CV · D4FA
Gebrauchtwagenberater afferma che il 1.5 CRDi della Getz non è noto per guasti precoci e che, con una manutenzione regolare, supera i 200.000 km, ma che con chilometraggi elevati bisogna mettere in conto problemi al turbo e alla valvola EGR. Autobild aggiunge perdite occasionali sul lato alta pressione e danni ai cuscinetti del turbo.[5][6]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2010
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTurboUsura e perdita di prestazioni del turbocompressoreIl turbo dell'1.1 e dell'1.4 CRDi compare come punto di usura tipico nelle guide all'acquisto di i20, i30, Ceed e Rio, soprattutto con tragitti brevi e uso urbano intenso; non c'è però un difetto di progetto documentato come su altri motori diesel dell'epoca.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAntinquinamentoValvola EGR ostruita dalla calaminaCome nella maggior parte dei diesel della sua generazione, la valvola EGR dell'1.1 e dell'1.4 CRDi accumula calamina con l'uso urbano e può grippare, causando strappi in accelerazione e l'accensione della spia di avaria motore.
Stai per comprare Kia Rio del 2010?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Domande frequenti
Kia Rio del 2010 è affidabile?
Nel 2010 Kia Rio veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.1 e 1.4 CRDi. Il 1.1 e 1.4 CRDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Kia Rio: è meglio il 2010 o il 2009?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2009 e del 2010. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Kia Rio?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2007, 2006 e 2005 (10,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2008 (6,8/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Kia Rio del 2010?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2010 sono: usura e perdita di prestazioni del turbocompressore (1.1 e 1.4 CRDi, gravità alta) e valvola EGR ostruita dalla calamina (1.1 e 1.4 CRDi, gravità media).
Hai Kia Rio del 2010? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Hyundai U engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Kia Rio JB (2005-2009): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Kia Rio JB, 1. Facelift (2009-2011): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Kia Rio: Zahnriemen oder Steuerkette (alle Modelle in der Tabelle)CarWiki.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Hyundai Getz: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 9 novembre 2022 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Hyundai Getz ab 2002: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco