Problemi di Kia Rio del 2011
Nel 2011 Kia Rio veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.1 e 1.4 CRDi e il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha. Il 1.1 e 1.4 CRDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha (verdetto «Comprare»).
Voto di Kia Rio del 2011: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 5 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola
- Motore7,2Da 6,8 a 7,7 a seconda del motore
- CambioNon analizzato
- SospensioniNon analizzato
- FreniNon analizzato
- Pneumatici e ruoteNon analizzato
- SterzoNon analizzato
- Impianto elettricoNon analizzato
- Fari e luciNon analizzato
- Elettronica e multimediaNon analizzato
- ClimatizzazioneNon analizzato
- Carrozzeria e interniNon analizzato
- Airbag e sicurezzaNon analizzato
Cosa cambia rispetto a Kia Rio del 2010
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2010.
Motore 1.1 e 1.4 CRDi su Kia Rio del 2011
Denominazioni: 1.5 CRDi
- Con cautela
1.5 CRDi (D4FA, 88-110 CV, 2005-2011)
88–110 CV · D4FA
Gebrauchtwagenberater afferma che il 1.5 CRDi della Getz non è noto per guasti precoci e che, con una manutenzione regolare, supera i 200.000 km, ma che con chilometraggi elevati bisogna mettere in conto problemi al turbo e alla valvola EGR. Autobild aggiunge perdite occasionali sul lato alta pressione e danni ai cuscinetti del turbo.[5][6]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2011
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTurboUsura e perdita di prestazioni del turbocompressoreIl turbo dell'1.1 e dell'1.4 CRDi compare come punto di usura tipico nelle guide all'acquisto di i20, i30, Ceed e Rio, soprattutto con tragitti brevi e uso urbano intenso; non c'è però un difetto di progetto documentato come su altri motori diesel dell'epoca.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAntinquinamentoValvola EGR ostruita dalla calaminaCome nella maggior parte dei diesel della sua generazione, la valvola EGR dell'1.1 e dell'1.4 CRDi accumula calamina con l'uso urbano e può grippare, causando strappi in accelerazione e l'accensione della spia di avaria motore.
Motore 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha su Kia Rio del 2011
Denominazioni: 1.4 · 1.6
- Comprare
1.4 16v (G4EE, 97 CV, 2005-2011)
97 CV · G4EE
Gebrauchtwagenberater raccomanda espressamente l'1.4 successivo al restyling come miglior acquisto della Getz, e fiches-auto registra una sola avaria della distribuzione nei sette pareri sulla Getz 1.4; i difetti documentati sono il consumo d'olio e i guasti occasionali di bobine e farfalla.[5][8]
- Con cautela
1.6 16v (G4ED e G4ED-G, 105-112 CV, 2000-2011)
105–112 CV · G4ED
Kolesa descrive, sull'1.6 della Cerato I, un motore duraturo (250.000-350.000 km con la manutenzione) ma con la tendenza a consumare olio, perdite dalla ventilazione del carter e punterie idrauliche che rendono poco dopo i 100.000 km.[9][10]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2011
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneConsumo d'olio e perdite dal carter, dal paraolio dell'albero motore e dalla ventilazioneGli Alpha perdono o consumano olio con una certa frequenza: sulla Getz le guide puntano alla guarnizione del carter e al paraolio dell'albero motore, e sull'1.6 della Cerato il consumo cresce con il chilometraggio a causa della ventilazione del carter e dei segmenti.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTestata e blocco motoreUsura degli alberi a camme, delle punterie idrauliche e della catena intermediaSulla Getz, pkw.de include gli alberi a camme usurati tra i guasti più noti delle usate, e sull'1.6 della Cerato Kolesa segnala un rumore dalla catena intermedia e punterie idrauliche che rendono poco dopo i 100.000 km.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAccensioneGuasti delle bobine di accensione e della farfalla del gasLe guide tedesche sulla Getz segnalano che le bobine di accensione e le farfalle smettono di funzionare ogni tanto sui benzina, e pkw.de aggiunge che l'elettronica del motore può dare problemi.
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Domande frequenti
Kia Rio del 2011 è affidabile?
Nel 2011 Kia Rio veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.1 e 1.4 CRDi e il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha. Il 1.1 e 1.4 CRDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha (verdetto «Comprare»).
Kia Rio: è meglio il 2011 o il 2010?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2010 e del 2011. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Kia Rio?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2007, 2006 e 2005 (7,7/10). L'anno con il voto peggiore è il 2008 (7,2/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Kia Rio del 2011?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2011 sono: usura e perdita di prestazioni del turbocompressore (1.1 e 1.4 CRDi, gravità alta), valvola EGR ostruita dalla calamina (1.1 e 1.4 CRDi, gravità media), consumo d'olio e perdite dal carter, dal paraolio dell'albero motore e dalla ventilazione (1.3, 1.4 e 1.6 Alpha, gravità media), usura degli alberi a camme, delle punterie idrauliche e della catena intermedia (1.3, 1.4 e 1.6 Alpha, gravità media) e guasti delle bobine di accensione e della farfalla del gas (1.3, 1.4 e 1.6 Alpha, gravità bassa).
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Fonti
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- Hyundai U engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Kia Rio JB (2005-2009): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Kia Rio JB, 1. Facelift (2009-2011): ModellvariantenADAC · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Kia Rio: Zahnriemen oder Steuerkette (alle Modelle in der Tabelle)CarWiki.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Hyundai Getz: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 9 novembre 2022 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Hyundai Getz ab 2002: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Kia RioWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
- Kia Cerato I с пробегом: неудачные механические коробки и шумные, но надёжные моторыKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 28 febbraio 2019 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- Hyundai Elantra XD с пробегом: под хруст гранат и стук клапановKolesa.ru · Stampa specializzata · pubblicata il 1 novembre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua