Problemi di Nissan Micra del 2013
Nel 2013 Nissan Micra veniva venduta con 1 motore e 1 cambio che abbiamo documentato: il cambio CVT Xtronic e il 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR). Il cambio CVT Xtronic ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore ci sono 7 guasti documentati che riguardano esemplari del 2013, come usura precoce della frizione (disco, spingidisco, reggispinta e volano motore).
Voto di Nissan Micra del 2013: affidabilità buona
Calcolato solo con 10 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore10,00 guasti
- Cambio7,4Manuale: 8,6 · CVT Xtronic: 6,2
- Sospensioni7,82 guasti e revisione tecnica
- Freni7,31 guasto e revisione tecnica
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo9,4Solo revisione tecnica: 0,3 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico9,12 guasti
- Fari e luci7,2Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni8,3Solo revisione tecnica: 0,7 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza8,91 guasto
Cosa cambia rispetto a Nissan Micra del 2012
- Comincia a riguardarla: modalità di emergenza e perdita di trazione per fluttuazioni di regime (cambio CVT Xtronic) e pulsante di avviamento che resta premuto (richiamo del 2015) (resto dell'auto)
Cambio CVT Xtronic su Nissan Micra del 2013
Denominazioni: 1.2 Xtronic
- Con cautela
Jatco CVT7 JF015E (applicazioni compatte)
· JF015E
Le testimonianze dei proprietari di Qashqai II, Juke e Pulsar indicano questo cambio come uno dei punti deboli dell'auto, con strappi e usura che a volte obbligano a sostituire componenti; conviene controllare lo storico dei cambi dell'olio e fare una lunga prova su strada prima di acquistare qualsiasi versione con questo cambio.[2][3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2013
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTrasmissionePerdite d'olio e usura interna che può obbligare a sostituire il cambioSì: Autopista descrive sul cambio Jatco JF015E del Qashqai un'usura rapida dei componenti interni che può generare perdite d'olio e obbligare a sostituire i pezzi usurati o, nei casi più avanzati, il cambio completo.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronicaModalità di emergenza e perdita di trazione per fluttuazioni di regimeSul Qashqai II, fiches-auto.fr descrive che il cambio Xtronic può finire «in modalità di sicurezza» se la pressione o gli elementi interni si degradano; Nissan ha inoltre richiamato le unità con cambio CVT prodotte tra luglio 2013 e luglio 2014 per rischio di perdita di trazione.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteTrasmissioneStrappi, vibrazioni e sensazione di slittamento in accelerazioneSì: diverse raccolte di guasti dei proprietari indicano il cambio Xtronic come uno dei punti deboli di Qashqai, X-Trail, Juke, Pulsar e Koleos II: strappi e vibrazioni accelerando dolcemente, il motore sale di giri senza che l'auto lo segua, e a volte rumori di sfregamento.
Motore 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) su Nissan Micra del 2013
Denominazioni: Micra 1.2 80 CV · Micra 1.2 DIG-S 98 CV
- Comprare
1.2 HR12DE 80 CV (Micra K13 e Note E12, 2010-2017)
80 CV · HR12DE
Una fonte polacca lo descrive come semplice e duraturo e la guida tedesca non documenta guasti alla catena; non abbiamo trovato guasti propri, anche se la base di fonti è limitata.[7][8]
- Con cautela
1.2 DIG-S HR12DDR 98 CV con compressore (Micra K13 e Note E12, 2011-2017)
98 CV · HR12DDR
Acquistabile, ma i esemplari prodotti tra luglio 2015 e gennaio 2016 hanno avuto una campagna per la bobina di accensione da verificare con il VIN.[9][10][11]
Non ci sono guasti documentati di 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) che riguardino gli esemplari del 2013.
Nissan Micra IV 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR): tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Nissan Micra del 2013
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneUsura precoce della frizione (disco, spingidisco, reggispinta e volano motore)Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, la frizione della Micra IV è il suo punto debole: 23 casi su 76, con guasti tra 4.900 e 50.000 km, soprattutto sul 1.2 da 80 CV.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniRumore e usura precoce dei cuscinetti ruota anteriori e posterioriLa scheda di fiches-auto.fr raccoglie 13 testimonianze di cuscinetti ruota rumorosi sull'asse anteriore e su quello posteriore, con guasti tra 22.000 e 80.000 km.
- Gravità altaFrequenza: RaraFreniPompa freno principale difettosa (richiamo del 2013)Gebrauchtwagenberater.de segnala in Germania un richiamo del 2013 per 4.287 Micra con motore da 80 CV, per un problema alla pompa del freno principale, su vetture costruite tra giugno 2012 e marzo 2013.
- Gravità altaFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaRichiamo per gli airbag della Micra K13 (2010-2014)Gebrauchtwagenberater.de indica che la Micra K13 costruita tra il 27 maggio 2010 e il 10 febbraio 2014 è interessata da un richiamo per gli airbag, senza specificare il difetto.
- Gravità mediaFrequenza: RaraImpianto elettricoPulsante di avviamento che resta premuto (richiamo del 2015)Un'allerta europea del luglio 2015 ha riguardato le Micra K13 prodotte tra il 15 giugno 2013 e il 16 marzo 2015: il pulsante di avviamento poteva restare premuto e, continuando a guidare così, la funzione di arresto di emergenza poteva spegnere il motore in modo inatteso.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleSospensioniSospensioni, asse e fari anabbaglianti segnalati nelle revisioni TÜVIl riepilogo del rapporto TÜV di Gebrauchtwagenberater.de indica asse, sospensioni e fari anabbaglianti come punti deboli della Micra K13, oltre al freno di servizio sugli esemplari più vecchi.
- Gravità bassaFrequenza: RaraImpianto elettricoBatteria da 12 V che si esaurisce presto, soprattutto con lo Stop & StartTre testimonianze di fiches-auto.fr descrivono una batteria sottodimensionata sulla Micra IV, in particolare con il sistema Stop & Start; è un numero molto ridotto.
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Domande frequenti
Nissan Micra del 2013 è affidabile?
Nel 2013 Nissan Micra veniva venduta con 1 motore e 1 cambio che abbiamo documentato: il cambio CVT Xtronic e il 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR). Il cambio CVT Xtronic ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore ci sono 7 guasti documentati che riguardano esemplari del 2013, come usura precoce della frizione (disco, spingidisco, reggispinta e volano motore).
Nissan Micra: è meglio il 2013 o il 2012?
Il nostro voto passa da 8,5 nel 2012 a 8,5 nel 2013. Comincia a riguardarla: modalità di emergenza e perdita di trazione per fluttuazioni di regime (cambio CVT Xtronic) e pulsante di avviamento che resta premuto (richiamo del 2015) (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Nissan Micra?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2017, 2014, 2013 e altri 3 anni con lo stesso voto (8,5/10). L'anno con il voto peggiore è il 2015 (7,8/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Nissan Micra del 2013?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2013 sono: perdite d'olio e usura interna che può obbligare a sostituire il cambio (cambio CVT Xtronic, gravità alta), modalità di emergenza e perdita di trazione per fluttuazioni di regime (cambio CVT Xtronic, gravità alta), pompa freno principale difettosa (richiamo del 2013) (freni, gravità alta), richiamo per gli airbag della Micra K13 (2010-2014) (airbag e sicurezza, gravità alta) e strappi, vibrazioni e sensazione di slittamento in accelerazione (cambio CVT Xtronic, gravità media).
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Fonti
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- Fiabilité Nissan Qashqai 2 (2014-2021) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Nissan Juke (2010-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Nissan MicraWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Nissan NoteWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
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