Renault Modus (2004–2012)SterzoServosterzo
Rumore, gioco o perdita di servoassistenza nello sterzo su Renault Modus
Perché questa valutazione?
Gravità alta: Rischio di guasto grave del motore, del turbo o del cambio.
Frequenza occasionale: fiches-auto.fr riporta 28 opinioni sul servosterzo su 342 testimonianze totali della Modus (circa l'8%): una proporzione apprezzabile ma minoritaria, coerente con una campagna ufficiale limitata a un lotto di produzione di circa otto mesi (da agosto 2004 ad aprile 2005) e non all'intera produzione del modello.[1][2]
Sintomi
- Lo sterzo può perdere assistenza e diventare più duro da manovrare, soprattutto a bassa velocità.[1]Sterzo duro: altri guasti che lo causano · Officina presto
- Compaiono rumore o gioco nel volante, in particolare passando sulle buche o parcheggiando.[1]Gioco nello sterzo: altri guasti che lo causano · Da fare subito
Perché succede
Secondo fiches-auto.fr, la cremagliera e il piantone del servosterzo elettrico possono generare rumore, gioco o perdita di assistenza con l'uso; la campagna ufficiale di Renault del 2005 indica, in modo più generico, il gruppo del piantone dello sterzo di un lotto di produzione preciso, senza dettagliare il pezzo esatto.[1][2]
Se non viene riparato: Se lo sterzo perde assistenza, manovrare richiede molta più forza sul volante, e questo può sorprendere il conducente, soprattutto parcheggiando o a bassa velocità.[1]
Anni e auto interessati
Quanto costa ripararlo
Comprende: Diagnosi del servosterzo elettrico e sostituzione della cremagliera, del sensore o del gruppo del piantone, a seconda del punto che si guasta.[1][2]
Non abbiamo trovato un prezzo di mercato pubblicato in Spagna per questa riparazione sulla Modus; all'interno del lotto coperto dalla campagna del 2005, il controllo è gratuito presso la rete ufficiale.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Gira il volante da un finecorsa all'altro con l'auto ferma e il motore acceso: l'assistenza deve essere uniforme, senza rumori né tratti in cui diventi dura all'improvviso.
- Se l'auto è stata prodotta tra agosto 2004 e aprile 2005, verifica con il numero di telaio presso un'officina ufficiale Renault se rientra nella campagna sul piantone dello sterzo.[2]
Ricambi necessari
Il ricambio o il kit che risolve questo guasto secondo le fonti.
Per questo guasto è previsto un richiamo: se la tua auto è inclusa, la riparazione è gratuita presso l'assistenza ufficiale. Verifica con la casa costruttrice prima di acquistare il componente. Vedi il richiamo
Cremagliera / piantone del servosterzo elettrico[1]
Si controlla o si sostituisce quando lo sterzo fa rumore, ha gioco o perde assistenza.
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Come prevenirlo
- Non ignorare un nuovo rumore nello sterzo né una perdita occasionale di assistenza: controllarlo presto evita di ritrovarsi con il volante molto duro in marcia.
Richiami, campagne e reclami
RichiamoRenault · 20 maggio 2005
Intervento sul gruppo del piantone dello sterzo
Veicoli Renault Modus prodotti tra il 1° agosto 2004 e il 5 aprile 2005 per un problema al gruppo del piantone dello sterzo.[2]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Il servosterzo della Renault Modus è affidabile?
fiches-auto.fr lo indica come un punto debole in circa l'8% delle sue testimonianze, con rumore, gioco o perdita di assistenza; inoltre, un lotto di auto prodotte tra agosto 2004 e aprile 2005 è stato richiamato per un problema al piantone dello sterzo.[1][2]
Quali Renault Modus sono interessate dalla campagna sul piantone dello sterzo?
Quelle prodotte tra il 1° agosto 2004 e il 5 aprile 2005, secondo la banca dati delle campagne consultata.[2]
È pericoloso che lo sterzo perda assistenza?
Sì: il volante diventa all'improvviso molto più duro, il che può sorprendere il conducente e rendere difficile il controllo dell'auto, soprattutto in manovra a bassa velocità.[1]
Cosa puoi fare adesso?
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Altri guasti di Renault Modus
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneUsura prematura della frizione e rumore nel cambio manualeSulla Modus, soprattutto nelle versioni diesel usate in città, la frizione può slittare, vibrare o usurarsi prima del previsto; il cambio manuale può inoltre diventare più rumoroso o far fatica a inserire qualche marcia con la percorrenza.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniUsura irregolare degli pneumatici per la geometria dell'assale posterioreSulla Modus, gli pneumatici —soprattutto i posteriori— possono usurarsi in modo rapido o irregolare; fiches-auto.fr lo collega alla geometria dell'assale posteriore e all'usura dei silent block e degli ammortizzatori.
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteImpianto elettricoGuasto degli alzacristalli elettriciSulla Renault Modus, il motorino, i cavi o le guide degli alzacristalli elettrici possono guastarsi e lasciare il vetro lento, bloccato o che scende da solo; è il guasto non legato al motore più citato nelle testimonianze dei proprietari di quest'auto.
- Gravità mediaFrequenza: RaraCarrozzeria e interniIl sedile posteriore può bloccarsi (produzione 2008-2009)Una campagna del 2010 riguarda unità della Modus prodotte tra gennaio 2008 e ottobre 2009 in cui il divanetto posteriore ribaltabile può bloccarsi e non fissarsi più correttamente nella sua posizione.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Renault Modus.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteVolkswagen Golf VIICorrosione del bullone della cremagliera dello sterzoSì: a settembre 2026 Volkswagen ha richiamato le Golf prodotte tra il 24 settembre 2013 e il 1º luglio 2024 perché un bullone che fissa la cremagliera dello sterzo può corrodersi con il sale stradale e compromettere il controllo dell'auto. Il controllo e la sostituzione del pezzo sono gratuiti.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteOpel Meriva AGuasti del servosterzo e campagna per il pignone della scatola dello sterzo (esemplari del 2007)Sì: fiches-auto.fr descrive il servosterzo come 'un problema noto del marchio' sulla Meriva A, con guasti della pompa e perdite di assistenza. Inoltre, il KBA ha richiamato in assistenza 748 esemplari prodotti nel 2007 perché il pignone della scatola dello sterzo poteva non essere fissato bene, con il rischio di perdere la capacità di sterzare.
- Gravità altaFrequenza: FrequenteBMW Serie 1 F20Guasto dello sterzo servoassistito elettrico (EPS) e della scatola guidaÈ un difetto noto: gebrauchtwagenberater.de segnala che i problemi dello sterzo servoassistito elettrico (EPS) 'non sono rari' sulla F20, e fiches-auto.fr riporta testimonianze di proprietari con perdita di assistenza (un cavo usurato) e sostituzione della scatola guida intorno ai 110.000 km, oltre a una campagna del 2016 per un difetto di saldatura nella centralina.
- Gravità altaFrequenza: FrequenteBMW Serie 3 E90Guasto della scatola dello sterzo e della pompa del servosterzoÈ uno dei guasti più citati dai proprietari: fiches-auto.fr descrive guasti della scatola dello sterzo (a volte bloccata) e della pompa del servosterzo, soprattutto sulla 318i e sulla 320d, con piantoni dello sterzo sostituiti per 800-1.200 € o una riprogrammazione da circa 200-250 € in Francia.
- Gravità altaFrequenza: FrequenteFiat Punto IIGuasto al motorino e al piantone del servosterzo elettricoSì: è il guasto non meccanico più citato nella scheda di fiches-auto.fr (42 casi su circa 191 testimonianze): il motorino o il piantone del servosterzo elettrico si guasta e lascia lo sterzo senza assistenza o con assistenza intermittente.Compare intorno a 70.000 km
- Gravità altaFrequenza: FrequenteMINI Cooper R50Guasto della cremagliera e della pompa del servosterzoSecondo i riscontri raccolti da fiches-auto.fr, lo sterzo della Mini R50 è uno dei suoi guasti più ripetuti: 27 citazioni di cremagliera fragile (soprattutto prima del 2004) e altre 27 di pompa del servosterzo, con un caso di pompa a 72.000 km.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Renault Modus : pannes et fiabilitéfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Renault Modus RecallsAutoinsider · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese