Spie di Škoda Superb: cosa significa ogni luce
Nelle 4 generazioni di Škoda Superb, i guasti documentati accendono 7 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (8 guasti), surriscaldamento (3 guasti) e spia dell'olio (2 guasti). Surriscaldamento, spia dell'olio e spia liquido di raffreddamento chiedono di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Škoda Superb
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Surriscaldamento o spia della temperatura
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle linee ondulate (liquido di raffreddamento)
La lancetta della temperatura sale verso la zona rossa o si accende la spia del liquido di raffreddamento. Di solito indica mancanza di liquido, una perdita, un termostato o una pompa dell'acqua che non funziona. Continuare a guidare può deformare la testata o danneggiare la guarnizione.
Cosa fare: Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
3 Guasti documentati che la accendono su Škoda Superb
- Gravità media: Perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua · motore 2.0 TSI / TFSI · II, III e IV
- Gravità media: Perdite di liquido di raffreddamento dal modulo pompa dell'acqua e termostato · motore 1.0 TSI / 1.5 TSI · III e IV
- Gravità media: Guasto della pompa dell'acqua · motore 1.8 T 20v · I
Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
2 Guasti documentati che la accendono su Škoda Superb
- Gravità alta: Consumo elevato di olio · motore 2.0 TSI / TFSI · II e III
- Gravità critica: Guasto della pompa dell'olio sul 2.0 TDI a iniettore-pompa · motore 2.0 TDI · I e II
Spia del liquido di raffreddamento accesa (livello basso o temperatura)
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle onde (liquido)
È il simbolo di un termometro su delle onde, che avvisa di un problema nel circuito di raffreddamento: livello del liquido basso o temperatura eccessiva. Il colore cambia a seconda del marchio (rosso, giallo o blu) e da esso dipende la gravità dell'avviso.
Cosa fare: Rallenta, fermati in un luogo in piano e sicuro e spegni il motore. A motore freddo, controlla il livello del vaso di espansione e cerca perdite; se il livello scende di nuovo o la spia persiste, non proseguire e chiama l'assistenza.
1 Guasto documentato che la accende su Škoda Superb
- Gravità media: Perdite di liquido di raffreddamento dal modulo pompa dell'acqua e termostato · motore 1.0 TSI / 1.5 TSI · III e IV
Spia dell'airbag accesa
Urgenza: Officina prestoRossoSimbolo: persona seduta con la cintura di sicurezza e un cerchio (l'airbag gonfiato) davanti; in alcune auto, le lettere SRS o AIRBAG
La spia dell'airbag indica che il sistema ha rilevato un guasto e che un airbag o un pretensionatore potrebbe non attivarsi in un incidente. Le cause vanno da un connettore sotto il sedile fino alla centralina o all'airbag stesso.
Cosa fare: Fai fare una diagnosi il prima possibile e verifica con il numero di telaio se l'auto ha richiami airbag ancora aperti.
2 Guasti documentati che la accendono su Škoda Superb
- Gravità critica: Guasto della centralina dell'airbag su esemplari da gennaio ad agosto 2015 · fuori dal motore · II
- Gravità critica: Richiamo dell'airbag del passeggero per l'involucro del generatore di gas · fuori dal motore · IV
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
8 Guasti documentati che la accendono su Škoda Superb
- Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (EA111) · motore 1.2 e 1.4 TSI · II
- Gravità critica: Rottura dei pistoni e consumo d'olio nell'1.4 TSI twincharger · motore 1.2 e 1.4 TSI · II
- Gravità critica: Usura della catena di distribuzione e del tenditore · motore 2.0 TSI / TFSI · II
- Gravità media: Depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione · motore 2.0 TSI / TFSI · II e III
- Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla calamina · motore 1.9 TDI · I
- Gravità alta: Turbo con palette grippate o rottura prematura · motore 2.0 TDI · I e II
E 2 guasti in più nelle pagine collegate.
Spia del filtro antiparticolato (FAP/DPF)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: simbolo del filtro antiparticolato sul cruscotto, di solito giallo; il disegno cambia a seconda del costruttore
Nei diesel moderni indica che il filtro antiparticolato è saturo di fuliggine e non è riuscito a rigenerarsi. È frequente nelle auto che fanno soprattutto brevi tragitti in città, ma può dipendere anche da un sensore o da un guasto all'iniezione o all'EGR.
Cosa fare: Se il manuale lo consente, un tragitto di 20 minuti in autostrada a regime costante può completare la rigenerazione. Se la spia resta accesa o compare una perdita di potenza, vai in officina.
2 Guasti documentati che la accendono su Škoda Superb
- Gravità media: Software delle emissioni manipolato (dieselgate) e successivo aggiornamento · motore 2.0 TDI · II
- Gravità media: Filtro antiparticolato intasato o sensore di pressione guasto · motore 2.0 TDI · II
Messaggio «Antinquinamento difettoso»
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: messaggio di testo sul cruscotto («antinquinamento guasto» o una dicitura simile), a volte insieme a una spia gialla
Messaggio frequente su Peugeot, Citroën, DS e Opel del gruppo Stellantis. Compare quando la centralina rileva un guasto in un elemento che controlla le emissioni: filtro antiparticolato, valvola EGR, sonde, sistema AdBlue o, nei benzina, problemi di combustione.
Cosa fare: Non è un guasto specifico, ma un avviso generico. Fai fare una diagnosi con l'attrezzatura adatta per leggere il codice esatto prima di sostituire qualsiasi pezzo.
1 Guasto documentato che la accende su Škoda Superb
- Gravità media: Filtro antiparticolato intasato o sensore di pressione guasto · motore 2.0 TDI · II
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Škoda Superb?
Spia motore: 8 guasti documentati, come allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (EA111). Surriscaldamento: 3 guasti documentati, come perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua. Spia dell'olio: 2 guasti documentati, come consumo elevato di olio.
Quale spia di Škoda Superb è più grave?
Surriscaldamento, spia dell'olio e spia liquido di raffreddamento: la sua urgenza è «da fare subito». Ferma l'auto appena è sicuro; nella scheda di ogni spia, in alto, trovi cosa fare.
Quale generazione di Škoda Superb ha più guasti che accendono spie?
Škoda Superb II (13 guasti), Škoda Superb III (6 guasti), Škoda Superb I (5 guasti) e Škoda Superb IV (5 guasti).
Mi si è accesa una spia su Škoda Superb: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con surriscaldamento, spia dell'olio e spia liquido di raffreddamento, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.