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Spie di Volkswagen Caddy V: cosa significa ogni luce

Su Volkswagen Caddy V, i guasti documentati accendono 3 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia liquido di raffreddamento (1 guasto), surriscaldamento (1 guasto) e spia pressione gomme (1 guasto). Spia liquido di raffreddamento e surriscaldamento chiedono di fermarsi il prima possibile.

Come lavoriamo

Quali spie accendono i guasti di Volkswagen Caddy V

Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.

Spia del liquido di raffreddamento accesa (livello basso o temperatura)

Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle onde (liquido)

È il simbolo di un termometro su delle onde, che avvisa di un problema nel circuito di raffreddamento: livello del liquido basso o temperatura eccessiva. Il colore cambia a seconda del marchio (rosso, giallo o blu) e da esso dipende la gravità dell'avviso.

Cosa fare: Rallenta, fermati in un luogo in piano e sicuro e spegni il motore. A motore freddo, controlla il livello del vaso di espansione e cerca perdite; se il livello scende di nuovo o la spia persiste, non proseguire e chiama l'assistenza.

1 Guasto documentato che la accende su Volkswagen Caddy V

Surriscaldamento o spia della temperatura

Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle linee ondulate (liquido di raffreddamento)

La lancetta della temperatura sale verso la zona rossa o si accende la spia del liquido di raffreddamento. Di solito indica mancanza di liquido, una perdita, un termostato o una pompa dell'acqua che non funziona. Continuare a guidare può deformare la testata o danneggiare la guarnizione.

Cosa fare: Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.

1 Guasto documentato che la accende su Volkswagen Caddy V

Spia della pressione dei pneumatici

Urgenza: Tenere d'occhioGiallo o ambraSimbolo: sezione di un pneumatico con un punto esclamativo all'interno; su alcune auto, le lettere TPMS in arancione

La spia del sistema di controllo della pressione (TPMS) segnala una ruota con poca pressione o, se lampeggia, un guasto del sistema stesso, come un sensore con la batteria esaurita.

Cosa fare: Controlla subito le pressioni a freddo. Se sono corrette e l'avviso continua, controlla i sensori e reinizializza il sistema secondo il manuale.

1 Guasto documentato che la accende su Volkswagen Caddy V

Domande frequenti

Quali spie si accendono di più su Volkswagen Caddy V?

Spia liquido di raffreddamento: 1 guasto documentato, come perdite di liquido di raffreddamento dal modulo pompa dell'acqua e termostato. Surriscaldamento: 1 guasto documentato, come perdite di liquido di raffreddamento dal modulo pompa dell'acqua e termostato. Spia pressione gomme: 1 guasto documentato, come rigonfiamenti o lacerazioni nel fianco interno dei pneumatici del Caddy.

Quale spia di Volkswagen Caddy V è più grave?

Spia liquido di raffreddamento e surriscaldamento: la sua urgenza è «da fare subito». Ferma l'auto appena è sicuro; nella scheda di ogni spia, in alto, trovi cosa fare.

Mi si è accesa una spia su Volkswagen Caddy V: cosa faccio?

Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con spia liquido di raffreddamento e surriscaldamento, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.

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