Guasti del volano bimassa su Volvo: modelli e motori interessati

Su 5 modelli di Volvo ci sono 3 guasti documentati del volano bimassa. I più importanti: usura prematura del volano bimassa (dal 107/110 CV), rottura del volano bimassa nelle versioni da 120 CV e usura precoce della frizione e del volano bimassa della Volvo C30 diesel.

Verificato il 5 ottobre 2026Come lavoriamo

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Volvo compare.

- Gravità mediaFrequenza: Molto frequente2.0 HDiUsura prematura del volano bimassa (dal 107/110 CV)Il volano bimassa montato sul 2.0 HDi dal 107/110 CV si consuma prima del previsto, con più casi quanto più potente è la versione. Provoca vibrazioni, battiti e rumore, e se lo si ignora finisce per danneggiare anche la frizione.
Su C30, S40 II e V50
- Gravità mediaFrequenza: Frequente1.9 dCiRottura del volano bimassa nelle versioni da 120 CVfiches-auto.fr documenta numerosi casi di rottura del volano motore bimassa sull'1.9 dCi 120 di Scénic II e Laguna II, tra i diesel più colpiti da questo problema.
Su S40 I e V40 I
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleVolvo C30Usura precoce della frizione e del volano bimassa della Volvo C30 dieselSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, la frizione della C30 accumula 18 casi tra frizione e volano motore, soprattutto sui diesel, alcuni con appena 30.000-45.000 km. È uno schema segnalato dai proprietari, non una campagna ufficiale.Compare intorno a 30.000 km

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Motori e cambi coinvolti

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Volano bimassa
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Domande frequenti

Quali guasti del volano bimassa hanno le Volvo?

Quali modelli di Volvo hanno più problemi del volano bimassa?

Volvo C30 (2 guasti), Volvo S40 I (1 guasto), Volvo V40 I (1 guasto) e Volvo S40 II (1 guasto).

Quali motori di Volvo hanno guasti del volano bimassa?

1.9 dCi (1 guasto) e 2.0 HDi (1 guasto).