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Dualogic vs 7DCT: quale cambio è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il cambio Dualogic presenta meno rischio di il cambio 7DCT: 29/100 contro 46/100 (entrambi, rischio moderato). Il cambio Dualogic ha 1 guasto grave documentato, il principale «Guasto dell'attuatore o della pressione idraulica: il cambio passa da solo in folle o rifiuta le marce»; il cambio 7DCT, 2 guasti gravi documentati, il principale «Strappi, esitazioni e guasti della meccatronica a bassa velocità».

Indice di rischio

Dualogic

29

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

7DCT

46

Rischio moderato · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

13 fontiCome lavoriamo

il cambio Dualogic è affidabile?

La Dualogic è il cambio manuale robotizzato che Fiat monta dal 2003 su modelli come 500, Panda, Grande Punto/Punto, Doblò e Qubo, e che Lancia vende come D.F.N. sulla Ypsilon. Non ha un guasto sistemico riconosciuto dal costruttore, ma ci sono testimonianze ricorrenti di strappi a ogni cambiata, frizioni consumate prima del tempo e guasti dell'attuatore che fanno passare il cambio da solo in folle durante la marcia.[1][2][3]

Vedi i 2 guasti del cambio Dualogic

il cambio 7DCT è affidabile?

Il 7DCT è il cambio a doppia frizione a secco a 7 rapporti che Hyundai e Kia montano su compatte e SUV dal 2015. Diverse fonti con testimonianze di proprietari lo indicano come uno dei punti deboli più citati: strappi ed esitazioni a bassa velocità, usura prematura della frizione e, in una minoranza di casi, guasti totali precoci, soprattutto con il diesel 1.7 CRDi.[4][5][6][7]

Vedi i 3 guasti del cambio 7DCT

Confronto affiancato

Confronto tra Dualogic e 7DCT
Dualogic7DCT
Scheda tecnica
TipoCambioCambio
Tipo di cambioManuale robotizzato (AMT) a 5 rapporti, frizione singola a secco, comando elettroidraulico di frizione e selezione delle marceDoppia frizione a secco, 7 rapporti
Produzionedal 2003[1][8][9]dal 2015[10][11][12]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)29Rischio moderato46Rischio moderato
Guasti documentati23
Di gravità alta o critica12
Gravità peggioreGravità altaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità alta: Guasto dell'attuatore o della pressione idraulica: il cambio passa da solo in folle o rifiuta le marce
  2. Gravità media: Usura o rottura prematura della frizione della Dualogic
  1. Gravità alta: Strappi, esitazioni e guasti della meccatronica a bassa velocità
  2. Gravità media: Usura prematura della frizione a secco nell'uso urbano
  3. Gravità critica: Guasto totale o blocco improvviso del cambio, a volte con pochi chilometri
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • Dualogic 5 rapporti (2003-oggi)[2][3]
  • 7DCT D7UF1 (coppia alta, fino a 265 Nm; 1.6 T-GDi e 1.6/1.7 CRDi)[5][6]
  • 7DCT D7GF1 (coppia bassa, circa 172 Nm; 1.0 T-GDi d'ingresso)[13]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

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È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. DualogicWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  2. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 24 novembre 2023 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  4. Tous les problèmes sur Hyundai i30 2017-2024Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Tous les problèmes sur Hyundai Tucson 2015-2021Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Tous les problèmes sur Kia Sportage 2016-2022Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Tous les problèmes sur Kia Niro 2016-2022Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. SelespeedWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  9. Lancia YpsilonWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  10. Hyundai i30Wikipedia (en inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. Hyundai TucsonWikipedia (en inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  12. Vídeo: montaje del doble embrague DDC de Hyundai y KiaAutopos · Documentazione tecnica · pubblicata il settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  13. Tous les problèmes sur Hyundai Bayon 2021Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese