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1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111 presenta meno rischio di il 1.0/1.2/1.4 Ecotec: 50/100 contro 59/100 (entrambi, rischio alto). Il 1.0/1.2/1.4 Ecotec ha 1 guasto grave documentato, il principale «Allungamento e rottura della catena di distribuzione»; il 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111, 2 guasti gravi documentati, il principale «Rumore del motore e usura prematura per lubrificazione nell'1.0 VHT».

Indice di rischio

1.0/1.2/1.4 Ecotec

59

Rischio alto · 1 guasto grave

Indice di rischio

1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111

50

Rischio alto · 2 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

29 fontiCome lavoriamo

il 1.0/1.2/1.4 Ecotec è affidabile?

Gli Ecotec aspirati 1.0, 1.2 e 1.4 di Opel/Vauxhall (GM Family 0; Z10XEP, Z12XEP/A12XER, Z14XEP/A14XER) hanno equipaggiato buona parte della gamma di piccole del marchio tra il 2003 e il 2019. È un blocco semplice, senza guasti catastrofici al motore documentati in modo sistematico, ma con un tenditore della catena poco duraturo secondo diverse fonti, cedimenti frequenti delle bobine e della pompa dell'acqua o del termostato, e un Easytronic criticato per il modo in cui cambia marcia.[1][2][3][4][5][6]

Vedi i 6 guasti di 1.0/1.2/1.4 Ecotec

il 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111 è affidabile?

Motori a benzina a 8 valvole, semplici e con cinghia di distribuzione. Per l'1.0 e l'1.4 europei le fonti riportano solo segnalazioni isolate, soprattutto guasti d'accensione con umidità sull'1.4. In Brasile, gli 1.0 VHT del 2008-2010 di Gol, Voyage e Fox hanno dato rumorosità per problemi di lubrificazione, una campagna di sostituzione dell'olio con garanzia estesa e un richiamo software nel 2009.[7][8][9][10]

Vedi i 4 guasti di 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111

Confronto affiancato

Confronto tra 1.0/1.2/1.4 Ecotec e 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111
1.0/1.2/1.4 Ecotec1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata——
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza60–100 CV50–104 CV
Produzione1996–2019[11][12][13]1991–2022[14][15][16][17]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)59Rischio alto50Rischio alto
Guasti documentati64
Di gravità alta o critica12
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Allungamento e rottura della catena di distribuzione
  2. Gravità media: Perdite d'olio e aumento del consumo
  3. Gravità media: Cedimento delle bobine di accensione
  1. Gravità alta: Rumore del motore e usura prematura per lubrificazione nell'1.0 VHT
  2. Gravità critica: Avviamento a freddo difficile e aggiornamento software dell'1.0 del 2009-2010
  3. Gravità media: Termostato, carcassa e pompa dell'acqua del circuito di raffreddamento
Riparazione più costosa documentatafino a 1.400 €Allungamento e rottura della catena di distribuzioneCifra pubblicata[18]Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
  • 1.0 8v 50 CV (AER, ALD, ALL, ANV, AUC; 1996-2005)[19][20]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • Z10XEP / Z12XEP / Z14XEP Twinport (2003-2009)[1][2][3][4]
  • A10XEP / A12XEL / A12XER / A14XEL / A14XER / A14XFL (2008-2019)[1][5]
  • X10XE / X12XE (1.0 12V e 1.2 16V della Corsa B, 1996-2000)[21][22][23]
  • 1.4 8v 55-60 CV (ABD, AKP, AEX, AKV, APQ, ANX, ANW; 1991-2005)[9][10]
  • 1.0 8v Mi e Total Flex (EA-111 brasiliano, 1997-2008)[7][24][25][26]
  • 1.0 8v VHT flex (EA-111, 2008-2022)[7][24][27][28]
  • 1.6 8v Total Flex (EA-111 brasiliano, 2003-2022)[24][29]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

1.0/1.2/1.4 Ecotec

Vedi i 12 modelli con il 1.0/1.2/1.4 Ecotec

1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111

Vedi i 9 modelli con il 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111

Altri confronti

Con il 1.0/1.2/1.4 Ecotec

Con il 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111

Confronta altri motori

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Fonti

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  3. Opel Astra (2004-2010) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
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