Richiami di Peugeot
Abbiamo documentato 115 richiami e campagne di 29 modelli di Peugeot. Quelli che ne accumulano di più: 2008 I (8), 307 (7) e 508 II (7). Il più recente, del 22 giugno 2026, riguarda Peugeot 5008 III.
Campagne per modello di Peugeot
Entra in ogni modello per vedere tutte le sue campagne con l'ambito, la data e il guasto che correggono.
- Peugeot 1072005–2014 · Ultima: Colla del finestrino posteriore (gennaio 2019)4 campagne
- Peugeot 1082014–2021 · Ultima: Cucitura delle fibbie delle cinture posteriori (KEA) (gennaio 2021)4 campagne
- Peugeot 2061998–2010 · Ultima: Controllo del collegamento del freno di servizio (24 novembre 2003)3 campagne
- Peugeot 2072006–2014 · Ultima: Controllo del cablaggio del riscaldamento dei sedili (7 luglio 2016)4 campagne
- Peugeot 208 I2012–2019 · Ultima: Correzione dell'assemblaggio del piantone dello sterzo (8 febbraio 2019)5 campagne
- Peugeot 208 II2019–oggi · Ultima: Richiamo per il serraggio dei tiranti dello sterzo (febbraio 2023)5 campagne
- Peugeot 3012012–2018 · Ultima: Pignone esterno dell'albero di trasmissione destro che può rompersi (301, codice KQR) (7 gennaio 2022)3 campagne
- Peugeot 3072001–2008 · Ultima: Richiamo per l'assistenza alla frenata (16 dicembre 2010)7 campagne
- Peugeot 308 I2007–2013 · Ultima: Richiamo del sistema di sterzo (perdita del controllo direzionale) (20 febbraio 2013)2 campagne
- Peugeot 308 II2013–2021 · Ultima: Controllo delle viti di fissaggio del triangolo (8 giugno 2017)5 campagne
- Peugeot 308 III2021–oggi · Ultima: Avviso ai concessionari sulle maniglie esterne delle portiere (ottobre 2022)1 campagna
- Peugeot 4072004–2011 · Ultima: Richiamo per l'assistenza alla frenata (16 dicembre 2010)3 campagne
- Peugeot 4082022–oggi · Ultima: Difetto software nella centralina di controllo delle porte (febbraio 2025)2 campagne
- Peugeot 508 I2010–2018 · Ultima: Controllo del cablaggio di alimentazione del motorino di avviamento (6 luglio 2017)4 campagne
- Peugeot 508 II2018–oggi · Ultima: Funzione Stop&Start inoperante (2025)7 campagne
- Peugeot 2008 I2013–2019 · Ultima: Corrosione del sottotelaio (JSB) (settembre 2020)8 campagne
- Peugeot 2008 II2019–oggi · Ultima: Controllo del sistema HBC per riduzione dell'efficacia della frenata1 campagna
- Peugeot 3008 I2009–2016 · Ultima: Controllo della protezione anticorrosione della traversa anteriore (9 luglio 2020)2 campagne
- Peugeot 3008 II2016–2023 · Ultima: Software di supervisione della batteria di trazione (rischio di incendio) (13 giugno 2023)7 campagne
- Peugeot 3008 III2023–oggi · Ultima: Richiamo per rottura della vite dello snodo del braccio della sospensione anteriore (dicembre 2025)2 campagne
- Peugeot 40072006–2012 · Ultima: Allerta Safety Gate A12/1961/18: adesivo del cristallo del tetto apribile (21 dicembre 2018)7 campagne
- Peugeot 5008 I2009–2017 · Ultima: Richiami degli alzacristalli citati dalla scheda di fiches-auto.fr1 campagna
- Peugeot 5008 III2024–oggi · Ultima: Maniglie interne delle porte che possono disattivarsi con il motore acceso (22 giugno 2026)5 campagne
- Peugeot Boxer III2006–2023 · Ultima: Richiamo MKZ: linea ad alta pressione del servosterzo (febbraio 2024)5 campagne
- Peugeot Expert III2016–oggi · Ultima: Viti di fissaggio e snodo dei bracci di controllo anteriori (Expert e Traveller, 2020-2022) (12 settembre 2025)7 campagne
- Peugeot Partner II2008–2018 · Ultima: Controllo del sistema airbag (10 maggio 2018)1 campagna
- Peugeot Partner III2018–oggi · Ultima: Dischi dei freni con difetto di fabbricazione (secondo la scheda di fiches-auto.fr) (2024)3 campagne
- Peugeot RCZ2010–2015 · Ultima: Campagna per rischio di cortocircuito della resistenza di riscaldamento (ottobre 2015)1 campagna
- Peugeot Rifter2018–oggi · Ultima: Secondo controllo del cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata (3 giugno 2024)6 campagne
Ultime campagne di Peugeot
RichiamoPeugeot (EU) · 22 giugno 2026
Maniglie interne delle porte che possono disattivarsi con il motore acceso
Peugeot 5008 dal 2023 al 2025 secondo car-recalls.eu, senza distinzione di generazione.[1]
Vedi il guasto: Richiamo per le maniglie interne delle porte che si disattivano
RichiamoPeugeot (EU) · 28 dicembre 2025
Viti di fissaggio della rotula del braccio inferiore della sospensione anteriore
Peugeot 5008 dal 2023 al 2025 secondo car-recalls.eu, che non distingue la generazione né fornisce date di produzione.[1][2]
Vedi il guasto: Richiamo per le viti della rotula del braccio inferiore anteriore
RichiamoStellantis · dicembre 2025
Richiamo per rottura della vite dello snodo del braccio della sospensione anteriore
Peugeot 3008 III (e 5008 III, Opel Grandland) prodotte tra il 24 luglio 2023 e il 28 febbraio 2025: rischio di rottura della vite che fissa il supporto dello snodo al braccio inferiore della sospensione anteriore.[3]
Vedi il guasto: Rottura della vite che fissa lo snodo al braccio della sospensione anteriore
RichiamoStellantis · ottobre 2025 · Rif. e22018/85800064*08 / e22018/85800064*09
Richiamo per rischio di incendio nel connettore del riscaldamento ausiliario a 48V
Peugeot 3008 III (e 5008 III) prodotte tra il 26 giugno e il 20 agosto 2025: rischio di arco elettrico e surriscaldamento nel connettore del riscaldamento ausiliario della batteria a 48V.[4]
RichiamoPeugeot (Safety Gate) · 12 settembre 2025 · Rif. SR/03211/25 / SR/03233/25
Viti di fissaggio e snodo dei bracci di controllo anteriori (Expert e Traveller, 2020-2022)
Expert, e-Expert Hydrogen e Traveller prodotti tra il 23 settembre 2020 e il 30 giugno 2022 (87.658 veicoli nel mondo): le viti e lo snodo dei bracci anteriori possono rompersi per corrosione.[5]
Vedi il guasto: Bracci della sospensione anteriore: viti di fissaggio e snodo rotti per corrosione
RichiamoPeugeot (Safety Gate) · 11 aprile 2025 · Rif. MWE / SR/01285/25
Expert prodotti tra il 10 luglio 2024 e il 13 febbraio 2025 con un ammortizzatore fissato alla carrozzeria con una coppia di serraggio insufficiente (90 Nm misurati).[6]
Vedi il guasto: Fissaggio dell'ammortizzatore alla carrozzeria con coppia di serraggio insufficiente
RichiamoPeugeot (Stellantis) · febbraio 2025 · Rif. MUV (KBA 14753R)
Difetto software nella centralina di controllo delle porte
Circa 60.000 Peugeot 308 e 408 in tutto il mondo, degli anni di produzione 2023 e 2024 (8.045 unità in Germania): un software errato nella centralina delle porte può causare aperture o chiusure involontarie e disattivare la protezione antischiacciamento dei finestrini.[7]
Vedi il guasto: Guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI)
Aggiornamento softwarePeugeot (Stellantis) · 2025 · Rif. MYQ
Funzione Stop&Start inoperante
Peugeot 508 II prodotte tra il 15 novembre 2023 e il 30 settembre 2024: la funzione Stop&Start può restare inoperante a causa di un errore software.[8]
Vedi il guasto: Blocchi e schermo nero del sistema i-Cockpit e del multimedia
RichiamoPeugeot (Safety Gate) · 13 dicembre 2024 · Rif. MT6 / A12/03523/24
Fissaggio dei sedili di prima e seconda fila (Expert e Traveller, 2024)
Expert e Traveller prodotti tra il 28 agosto e l'8 ottobre 2024 con un fissaggio dei sedili della prima e/o della seconda fila di resistenza insufficiente.[9]
Vedi il guasto: Fissaggio dei sedili anteriori o della seconda fila con resistenza insufficiente
RichiamoPeugeot / Safety Gate UE · 22 novembre 2024 · Rif. Rapex 47/2024 (A12/03137/24); código Peugeot MTZ
Corrosione del supporto del telaio ausiliario su 3008 e 5008 MHEV
1.961 unità prodotte dal 26/08/2024 al 03/09/2024 su scala mondiale; la fonte non descrive la riparazione.[10]
Vedi il guasto: Richiamo per corrosione del supporto del telaio ausiliario (versioni microibride)
RichiamoPeugeot (Safety Gate y KBA) · 22 novembre 2024 · Rif. MT8 / A12/03244/24 / KBA 14458R
Fissaggio insufficiente dello schermo della radio (Expert, 2024)
Expert prodotti tra l'8 marzo e il 4 ottobre 2024 (41.613 veicoli nel mondo tra tutti i marchi del gruppo; 12.538 Expert secondo il KBA) con lo schermo della radio fissato in modo insufficiente.[11][12]
Vedi il guasto: Schermo della radio fissato in modo insufficiente che può staccarsi in un incidente
RichiamoPeugeot (Safety Gate) · 27 settembre 2024 · Rif. MSQ / A12/02736/24
Molle dell'asse posteriore montate male (Expert e Traveller, 2024)
Expert e Traveller prodotti tra il 19 febbraio e il 28 giugno 2024 (1.662 veicoli nel mondo): molle posteriori montate male che possono far perdere il controllo e staccarsi dal loro supporto.[13]
I guasti dei motori di Peugeot, con le loro campagne e garanzie estese, si trovano in problemi delle auto Peugeot.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Peugeot 5008 – Common problemscar-recalls.eu · Documentazione tecnica · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
- Peugeot 5008 (2023-2025): tornillos de la rótula del brazo inferior (Rapex 2/2025 y 51/2025)car-recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 28 dicembre 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Plus de 30 000 Peugeot 3008, 5008 et Opel Grandland passent par la case rappelCaradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 12 dicembre 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Peugeot rappelle des voitures produites cet été pour risque d'incendieYahoo Finance France · Stampa generalista · pubblicata il 9 ottobre 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Peugeot Expert (2020-2022): recall for front control arm bolts and hinge (Safety Gate SR/03211/25)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 12 settembre 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Peugeot Expert (2024-2025): recall for shock absorber tightening torque (MWE)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 11 aprile 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Peugeot 308/408-Rückruf: Türsteuerung kann Probleme machenAuto Motor und Sport · Stampa specializzata · pubblicata il 26 febbraio 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Fiabilité Peugeot 508 2 (2018) : témoignages de pannes (82 avis)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Peugeot Expert (2024): recall for the seat fixation (MT6, Safety Gate A12/03523/24)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 13 dicembre 2024 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Peugeot 5008 (2024): corrosión del soporte del subchasis (Rapex 47/2024)car-recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 22 novembre 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Peugeot Expert (2024): recall for the radio screen fixation (MT8, Safety Gate A12/03244/24)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 22 novembre 2024 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Peugeot Expert: inadequately secured radio display (KBA 14458R)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 16 dicembre 2024 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Peugeot Expert (2024): recall for rear axle suspension springs (MSQ)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 27 settembre 2024 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese