Naar de inhoud springen
MotorFiable

Fluiten of sirenegeluid van de turbo bij Citroën: oorzaken per model

Bij 15 modellen van Citroën zijn er 4 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (fluiten van de turbo). De belangrijkste: turbobreuk door gebrek aan smering (koolaanslag en filter in de koppeling), storingen van de turbo met variabele geometrie (actuator, sensoren en vervuiling) en turbostoringen, iets vaker bij de sequentiële biturbo-versies.

Hoe we werken

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Citroën hij voorkomt.

  1. Bij Berlingo II, C3 I, C3 II, C3 Picasso, C4 I en C4 Picasso I en 2 modellen meer

  2. Bij Berlingo II, C4 Picasso I, C5 II en Xantia

  3. Bij C-Crosser, C5 I, C5 II, C6 en C8

  4. Bij C1 I, C2, C3 I en C3 II

Per model van Citroën

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Veelgestelde vragen

Fluiten van de turbo bij een Citroën: wat kan het zijn?

Bij 15 modellen van Citroën zijn er 4 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (fluiten van de turbo). De belangrijkste: turbobreuk door gebrek aan smering (koolaanslag en filter in de koppeling), storingen van de turbo met variabele geometrie (actuator, sensoren en vervuiling) en turbostoringen, iets vaker bij de sequentiële biturbo-versies. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke Citroën-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

Citroën C5 II (3 storingen), Citroën C3 I (2 storingen), Citroën C4 Picasso I (2 storingen) en Citroën Berlingo II (2 storingen).

Welke Citroën-motoren veroorzaken dit?

1.4 HDi (1 storing), 1.6 HDi (1 storing), 2.0 HDi (1 storing) en 2.2 HDi (1 storing).