Peugeot Partner III (2018–vandaag)
Problemen met de Peugeot Partner uit 2020
De Peugeot Partner uit 2020 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 BlueHDi. De 1.5 BlueHDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals actie wegens verkeerde wielbouten met risico dat het wiel losraakt.

Score van de Peugeot Partner uit 2020: lage betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor2,33 storingen
- Versnellingsbak9,31 storing
- Vering8,2Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen7,92 storingen en APK-gegevens
- Banden en wielen7,11 storing
- Besturing8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting7,3Alleen APK-keuring: 1,1 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,8Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Peugeot Partner uit 2019
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2019.
1.5 BlueHDi-motor in de Peugeot Partner uit 2020
Benamingen: 1.5 BlueHDi 75 · 1.5 BlueHDi 100 · 1.5 BlueHDi 130
- Met voorzichtigheid
1.5 BlueHDi 75-130 met 7 mm ketting (oktober 2017 - januari 2023)
75–130 pk · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Te koop als de kettingactie is uitgevoerd en het onderhoud is gedocumenteerd met de vereiste olie, want daarvan hangt de dekking van Stellantis van 10 jaar of 240.000 km af, die vereist dat je de aanbevelingen van het merk volgt en facturen overlegt.[5][6][7]
Storingen die de exemplaren van 2020 treffen
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentDistributieSlijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassenBij 1.5 BlueHDi-motoren gebouwd tussen oktober 2017 en januari 2023 kan de 7 mm ketting die de nokkenassen verbindt, rekken en breken, met ernstige motorschade tot gevolg. Stellantis heeft ze teruggeroepen en dekt het defect 10 jaar of 240.000 km.Reparatie (garage): € 730–€ 820
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequentUitlaatemissiesStoring van de AdBlue-tank en -pomp1.5 BlueHDi-motoren gebouwd tot augustus 2020 kunnen storingen krijgen in de pompmodule van de AdBlue-tank, met een aftelling naar «niet meer starten». Meestal wordt de hele tank vervangen en Stellantis draagt tot 8 jaar bij in de kosten.Reparatie: € 1.000–€ 1.500
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeInspuitingVastlopen van de hogedrukpomp en het inspuitsysteemSommige 1.5 BlueHDi-motoren uit de eerste jaren hebben last gehad van het vastlopen van de Bosch-hogedrukpomp, met schokken of een afslaande motor op de weg, soms al vóór 50.000 km. Bij de reparatie moet het hele inspuitsysteem en de dieseltank worden vervangen.
Storingen buiten de motor bij de Peugeot Partner uit 2020
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBanden en wielenActie wegens verkeerde wielbouten met risico dat het wiel losraaktVolgens de fiche van de Rifter en die van de Berlingo 3 op fiches-auto.fr loopt er een actie wegens verkeerde wielbouten die los zouden kunnen raken (Berlingo 3: december 2023 tot september 2025; Rifter: 2026). Controleer met het chassisnummer of jouw Partner eronder valt.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenActie wegens remschijven met productiefout en risico op breukDe fiche van de Rifter op fiches-auto.fr noemt een actie uit 2024 wegens remschijven met een productiefout die zouden kunnen breken. Dat is het enige gegeven: we hebben geen officiële bron of omvang gevonden, dus controleer het chassisnummer.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenBlokkering of defect aan het mechanisme van de elektrische parkeerremDe fiche van de Berlingo 3 noemt een geval van een geblokkeerde elektrische parkeerrem waardoor de auto niet meer vooruit kwam, en die van de Rifter noemt een actie van juni 2021 wegens een bedieningsfout van de handrem. Twee fiches, zonder aantallen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamVersnellingsbak en koppelingTrillingen van de koppeling en scheur in het vliegwielDe fiches van de Berlingo 3 en de Rifter noemen trillingen en gepiep van de koppeling bij het wegrijden; bij één Berlingo 3 scheurde het vliegwiel na 28.000 km. In totaal gaat het om 3 getuigenissen.
Ga je een Peugeot Partner uit 2020 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Peugeot Partner uit 2020 betrouwbaar?
De Peugeot Partner uit 2020 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 BlueHDi. De 1.5 BlueHDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals actie wegens verkeerde wielbouten met risico dat het wiel losraakt.
Is de Peugeot Partner uit 2020 beter dan die uit 2019?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2019 en van 2020. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Peugeot Partner?
Volgens onze score is het beste 2024 (7,9/10). Het jaar met de slechtste score is 2019 (4,4/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Peugeot Partner uit 2020?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2020 zijn: slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen (1.5 BlueHDi, kritieke ernst), actie wegens verkeerde wielbouten met risico dat het wiel losraakt (banden en wielen, kritieke ernst), actie wegens remschijven met productiefout en risico op breuk (remmen, kritieke ernst), vastlopen van de hogedrukpomp en het inspuitsysteem (1.5 BlueHDi, hoge ernst) en blokkering of defect aan het mechanisme van de elektrische parkeerrem (remmen, hoge ernst).
Heb je een Peugeot Partner uit 2020? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Rappel du 1.5 BlueHDi lié à la chaîne de distributionFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 maart 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Peugeot Partner III (motorisations)Wikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Frans
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 januari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 januari 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans