Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Škoda-auto's

Problemen van de Škoda Elroq (2024–vandaag)

De enige motor van de Škoda Elroq die we hebben gedocumenteerd, de MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2][3][4][5][6][7]

Buiten de motor: De Elroq (2024) heeft geen bekende terugroepacties in Europa; de gedocumenteerde problemen, nog met weinig gegevens, zijn storingen van het 12 V-systeem en van de bescherming van de hoogspanningsaccu waardoor de auto stilvalt, plus software van het scherm, de klimaatregeling en het slot. Hij is te nieuw voor betrouwbaarheidsstatistieken.[8][9][10]

Škoda Elroq (2024–vandaag)
Foto: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468106,1op 10

Cijfer van de Škoda Elroq: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 9 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Elektromotor5,43 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektrisch systeem6,83 storingen
  • Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektronica en multimedia8,22 storingen
  • Klimaatregeling9,31 storing
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Plaats 45 van 72 onder de Compacte SUV's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Škoda Elroq

  1. 1Kritieke ernst: Defecte modules in de hoogspanningsaccu met brandrisicoMotor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
  2. 2Kritieke ernst: Defecte cellen van een leverancier: laadbeperking tot 80 % tot de accu is nagekekenMotor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
  3. 3Hoge ernst: Storing van de bescherming van de hoogspanningsaccu die de auto stilzetElektrisch systeem
  4. 4Gemiddelde ernst: Laden start niet of wordt onderbroken (wisselstroom en snelladen)Motor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
  5. 5Gemiddelde ernst: Storing van het elektrische systeem en de 12 V-accu bij het startenElektrisch systeem

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

14 bronnenHoe we werken

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Volkswagen MEB: motor síncrono APP 310 / APP 550 en baterías de 55 a 91 kWh · Elektrisch

Bij de Elroq
sinds 2024[8]
Benamingen
Elroq 50 · Elroq 60 · Elroq 85 · Elroq 85x · Elroq RS
Storingen die hem treffen
3 · 2 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
46
Matig risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

Storingen die de Elroq treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

  1. Kritieke ernstFrequentie: Af en toeTractiebatterijDefecte modules in de hoogspanningsaccu met brandrisicoJa: in maart 2026 riepen Volkswagen en Cupra ongeveer 74.600 ID.3, ID.4, ID.5 en ID. Buzz terug, en ongeveer 19.500 Born, allemaal gebouwd tussen 2022 en 2024, omdat sommige accumodules tijdens het laden kunnen oververhitten en in het slechtste geval kunnen gaan branden. Het wordt verholpen met software en het vervangen van modules.
  2. Kritieke ernstFrequentie: Af en toeTractiebatterijDefecte cellen van een leverancier: laadbeperking tot 80 % tot de accu is nagekekenIn oktober 2026 publiceerde het KBA nieuwe campagnes (93MV, 93MF en 93W4 bij de Born) voor cellen van de hoogspanningsaccu die niet aan de vereiste kwaliteit voldoen. Zolang de auto wordt nagekeken, wordt het laden beperkt tot 80 % en moet het buiten plaatsvinden.
  3. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeLadenLaden start niet of wordt onderbroken (wisselstroom en snelladen)Bij verschillende MEB-auto's beschrijven eigenaren en de pers laadsessies die niet beginnen of worden onderbroken, zowel op wisselstroom als bij snelladen. De bronnen wijzen op de boordlader, de vergrendeling van de stekker of de software, zonder één vaststaande oorzaak.

Pagina van de Elroq MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)Alle versies en storingen van de MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Storingen van de Škoda Elroq buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Škoda Elroq

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) heeft (sinds 2024)

Defecte modules in de hoogspanningsaccu met brandrisico

Kritieke ernst

Defecte cellen van een leverancier: laadbeperking tot 80 % tot de accu is nagekeken

Kritieke ernst

Laden start niet of wordt onderbroken (wisselstroom en snelladen)

Gemiddelde ernst

Slijtageonderdelen voor de Škoda Elroq

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie

Ga je een Škoda Elroq kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Škoda Elroq? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Škoda Elroq betrouwbaar?

De enige motor van de Škoda Elroq die we hebben gedocumenteerd, de MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». De Elroq (2024) heeft geen bekende terugroepacties in Europa; de gedocumenteerde problemen, nog met weinig gegevens, zijn storingen van het 12 V-systeem en van de bescherming van de hoogspanningsaccu waardoor de auto stilvalt, plus software van het scherm, de klimaatregeling en het slot. Hij is te nieuw voor betrouwbaarheidsstatistieken.

Welke problemen heeft de Škoda Elroq naast de motor?

De Elroq (2024) heeft geen bekende terugroepacties in Europa; de gedocumenteerde problemen, nog met weinig gegevens, zijn storingen van het 12 V-systeem en van de bescherming van de hoogspanningsaccu waardoor de auto stilvalt, plus software van het scherm, de klimaatregeling en het slot. Hij is te nieuw voor betrouwbaarheidsstatistieken. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: storing van de bescherming van de hoogspanningsaccu die de auto stilzet (elektrisch systeem, hoge ernst), storing van het elektrische systeem en de 12 V-accu bij het starten (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), ongewenst automatisch remmen en storingen van de rijassistenten (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst) en slot dat niet sluit zonder sleutel en achterklep met voetsensor die falen (elektrisch systeem, gemiddelde ernst).[8][9][10]

Welke storingen heeft de Škoda Elroq?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: defecte modules in de hoogspanningsaccu met brandrisico (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritieke ernst), defecte cellen van een leverancier: laadbeperking tot 80 % tot de accu is nagekeken (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritieke ernst) en laden start niet of wordt onderbroken (wisselstroom en snelladen) (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Škoda Elroq om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar is 2026 het beste (7,7/10); het slechtst scoort 2024 (6,4/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Officiële instantie · gepubliceerd 31 maart 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  2. Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 augustus 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  3. VW ID.3: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 mei 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  4. Volkswagen ID.3 Battery Holds Up Amazingly After 160,000 Km Test (prueba de resistencia del ADAC)Zecar · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 juli 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  5. 107,000 mile VW ID.3 loses just eight miles of range in independent endurance testElectrifying.com · Autotijdschriften · gepubliceerd 16 juli 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  6. Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 21 oktober 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  7. VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Autotijdschriften · gepubliceerd 16 oktober 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  8. Fiabilidad Škoda Elroq: averías y testimoniosFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  9. Skoda Elroq ProblemeCarWiki · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  10. Skoda Elroq: reliability, recalls and warrantyThe Car Expert · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 januari 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  11. Volkswagen ID.Buzz (2022-2024): recall of the high-voltage battery (fire risk)car-recalls.eu · Autotijdschriften · gepubliceerd april 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  12. Cupra verschickt jetzt Rückrufschreiben an Halter des Modells BornDr. Stoll & Sauer (presseportal) · Andere bron · gepubliceerd 26 april 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  13. Tous les problèmes sur Skoda Enyaq 2021 (15 témoignages)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  14. VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 21 september 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits