Problemen met de Toyota RAV4 uit 2006
De Toyota RAV4 uit 2006 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 en 2.4 VVT-i. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2006 treffen, zoals de Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan degraderen en versplinteren.
Score van de Toyota RAV4 uit 2006: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor8,02 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,31 storing en APK-gegevens
- Remmen8,31 storing en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing9,11 storing en APK-gegevens
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,4Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid7,92 storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Toyota RAV4 uit 2005
- Score: 7,6 → 7,8
- Nieuwe motoren of versnellingsbakken: 2.0 en 2.4 VVT-i
- Gaat hem treffen: waterpompdefect bij de 1AZ- en 2AZ-motoren (2.0 en 2.4 VVT-i) en defecte lambdasondes van de 1AZ-FE (RAV4 en Avensis 2.0 VVT-i) (2.0 en 2.4 VVT-i)
2.0 en 2.4 VVT-i-motor in de Toyota RAV4 uit 2006
Benamingen: 2.0 VVT-i 152
- Met voorzichtigheid
2.0 VVT-i (1AZ-FE, 1.998 cc)
150–152 pk · 1AZ-FE
De Franse bronnen beschrijven hem als betrouwbaar (1 motorschade in 74 meningen), met lambdasondes en waterpomp als aandachtspunten.[1][2]
Storingen die de exemplaren van 2006 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingWaterpompdefect bij de 1AZ- en 2AZ-motorenDe waterpomp van de 2.0 VVT-i (1AZ-FE) en de 2.4 (2AZ-FE) komt in getuigenissen en artikelen naar voren als onderdeel om in de gaten te houden: hij kan koelvloeistof lekken en, als hij wordt genegeerd, leiden tot oververhitting en een defecte koppakking.Reparatie (garage): € 350–€ 450Verschijnt rond 85.000 km
- Lage ernstFrequentie: VaakElektronicaDefecte lambdasondes van de 1AZ-FE (RAV4 en Avensis 2.0 VVT-i)Lambdasondes gaan het vaakst kapot in de getuigenissen over de RAV4 2.0 VVTi (ongeveer 20 gevallen onder 75 getuigenissen) en komen ook voor in die van de Avensis 2.0 VVTi; het is een storing met beperkte kosten, niet van de motor.Verschijnt rond 150.000 km
Storingen buiten de motor bij de Toyota RAV4 uit 2006
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidDe Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan degraderen en versplinterenEen Europese veiligheidsmelding (Safety Gate, Rapex 26/2024) omvat RAV4's gebouwd tussen 1999 en 2017 vanwege hetzelfde defect aan de Takata-gasgenerator dat miljoenen auto's van veel merken wereldwijd trof: het drijfgas kan met de tijd degraderen en metalen fragmenten vrijgeven wanneer de airbag ontploft. De officiële Toyota-dealer controleert het voertuig kosteloos binnen de getroffen partij.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidHet gaspedaal kan door condensatie volledig ingedrukt blijven hangenToyota riep in Europa (januari 2010) meerdere modellen terug, waaronder de RAV4, omdat het mechanisme van het gaspedaal bij kou condensatie kon opnemen en kon blijven hangen of heel langzaam naar stationair terugkeerde, met risico op onbedoelde acceleratie. De geraadpleegde bronnen plaatsen het getroffen productievenster van de RAV4 tussen eind 2005 en begin 2010.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringDe achterste schokdempers kunnen voortijdig olie verliezenFiches-auto.fr documenteert 24 gevallen van achterste schokdempers met olielekkage bij deze RAV4, met gemelde vervangingen tussen 39.000 en 160.000 km; de lekkage vermindert de controle over de achterwielophanging en is meestal merkbaar aan een slechter gedrag over oneffenheden.Verschijnt rond 39.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRemmenDe voorremschijven trekken kromme en roesten voortijdigFiches-auto.fr documenteert meer dan 30 gevallen van kromgetrokken of geroeste voorremschijven bij deze RAV4, met trillingen bij het remmen en gemelde vervangingen tussen 35.000 en 80.000 km.Verschijnt rond 35.000 km
- Lage ernstFrequentie: VaakBesturingDe stuurkolom maakt geluid en geeft weinig stevigheid aan het stuurHet is de meest herhaalde klacht over deze RAV4 die niet met de motor te maken heeft: meer dan 50 getuigenissen op fiches-auto.fr beschrijven een weinig stevige stuurkolom, met gekraak of geklik vanaf circa 30.000 km; gebrauchtwagenberater.de bevestigt het als een kraak in het stuurhuis dat wordt opgelost door de kruiskoppelingen te vervangen, en beschrijft het als comfortprobleem, niet als veiligheidsprobleem.
Ga je een Toyota RAV4 uit 2006 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Toyota RAV4 uit 2006 betrouwbaar?
De Toyota RAV4 uit 2006 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 en 2.4 VVT-i. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2006 treffen, zoals de Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan degraderen en versplinteren.
Is de Toyota RAV4 uit 2006 beter dan die uit 2005?
Onze score gaat van 7,6 in 2005 naar 7,8 in 2006. Gaat hem treffen: waterpompdefect bij de 1AZ- en 2AZ-motoren (2.0 en 2.4 VVT-i) en defecte lambdasondes van de 1AZ-FE (RAV4 en Avensis 2.0 VVT-i) (2.0 en 2.4 VVT-i). Nieuw erbij: 2.0 en 2.4 VVT-i.
Wat is het beste jaar van de Toyota RAV4?
Volgens onze score is het beste 2006 (7,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2009 (4,9/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Toyota RAV4 uit 2006?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2006 zijn: de Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan degraderen en versplinteren (airbags en veiligheid, kritieke ernst), het gaspedaal kan door condensatie volledig ingedrukt blijven hangen (airbags en veiligheid, kritieke ernst), waterpompdefect bij de 1AZ- en 2AZ-motoren (2.0 en 2.4 VVT-i, gemiddelde ernst), de achterste schokdempers kunnen voortijdig olie verliezen (vering, gemiddelde ernst) en de voorremschijven trekken kromme en roesten voortijdig (remmen, gemiddelde ernst).
Heb je een Toyota RAV4 uit 2006? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Toyota RAV4 III 2.0 essence VVT-i 152ch : longévitécarverif.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
- Fiabilité Toyota RAV4 (2001-2006), 306 témoignagesfiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans