Problemen met de Toyota Yaris uit 2016
De Toyota Yaris uit 2016 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.33 Dual VVT-i. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2016 treffen, zoals de Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan exploderen en metalen fragmenten wegschieten.

Score van de Toyota Yaris uit 2016: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor8,61 storing
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering7,21 storing en APK-gegevens
- Remmen6,2Alleen APK-keuring: 1,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing9,4Alleen APK-keuring: 0,2 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting7,2Alleen APK-keuring: 1,1 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,2Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid7,11 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Toyota Yaris uit 2015
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2015.
1.33 Dual VVT-i-motor in de Toyota Yaris uit 2016
Benamingen: 1.33 Dual VVT-i
- Kopen
1.33 Dual VVT-i (1NR-FE, herziene zuigers en veren, vanaf 2013)
97–105 pk · 1NR-FE
Een onafhankelijke bron die de Yaris III beoordeelt over zijn hele verkoopperiode (2011-2020) omschrijft deze herziene motor over het algemeen als betrouwbaar, zonder het oliegebruikspatroon van de eerste serie.[2]
Storingen die de exemplaren van 2016 treffen
De Toyota Yaris III 1.33 Dual VVT-i: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Toyota Yaris uit 2016
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidDe Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan exploderen en metalen fragmenten wegschietenMeerdere opeenvolgende acties van Toyota, de laatste uit 2024, roepen Yaris-modellen tot en met bouwjaar 2017 terug vanwege de Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag: het drijfgas van ammoniumnitraat degradeert met de jaren en kan ertoe leiden dat de airbag met metalen fragmenten explodeert in plaats van normaal op te blazen.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVeringDe bovenste bevestiging van de voorste schokdemper kan beschadigd raken en losrakenEen actie uit 2016 riep Yaris-modellen terug, gebouwd tussen januari 2015 en februari 2016, omdat het lager van de bovenste bevestiging van de voorste schokdemper beschadigd kon raken bij het rijden over een flinke kuil, waardoor het bovenste deel van de zuigerstang kon losraken en de auto stabiliteit zou verliezen.
Ga je een Toyota Yaris uit 2016 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Toyota Yaris uit 2016 betrouwbaar?
De Toyota Yaris uit 2016 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.33 Dual VVT-i. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2016 treffen, zoals de Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan exploderen en metalen fragmenten wegschieten.
Is de Toyota Yaris uit 2016 beter dan die uit 2015?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2015 en van 2016. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Toyota Yaris?
Volgens onze score is het beste 2020 (8,9/10). Het jaar met de slechtste score is 2012 (5,5/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Toyota Yaris uit 2016?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2016 zijn: de Takata-gasgenerator van de bestuurdersairbag kan exploderen en metalen fragmenten wegschieten (airbags en veiligheid, kritieke ernst), de bovenste bevestiging van de voorste schokdemper kan beschadigd raken en losraken (vering, hoge ernst) en vroegtijdige koppelingsslijtage en storingen aan de actuator van de MMT-bak (1.33 Dual VVT-i, gemiddelde ernst).
Heb je een Toyota Yaris uit 2016? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Toyota Yaris (XP130)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Toyota Yaris III (XP13) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd augustus 2023 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits