Problemen van de Volkswagen Bora (1998–2005)

De enige motor van de Volkswagen Bora die we hebben gedocumenteerd, de 1.8 T 20v, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». We hebben geen eigen pagina over de Bora gevonden: de referentie is die van de Golf IV, het broermodel op hetzelfde platform, dat vooral storingen aan de elektrische ramen en de koppeling noemt. Wikipedia bevestigt de elektrische ramen als bekend probleem van de Bora en Jetta IV. Het zijn indirecte gegevens, zonder kosten of terugroepacties.

We hebben geen eigen pagina over de Bora gevonden: de referentie is die van de Golf IV, het broermodel op hetzelfde platform, dat vooral storingen aan de elektrische ramen en de koppeling noemt. Wikipedia bevestigt de elektrische ramen als bekend probleem van de Bora en Jetta IV. Het zijn indirecte gegevens, zonder kosten of terugroepacties. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: slijtage van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak bij een auto van 20 jaar oud (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst), carrosserieroest in de voorste wielkasten (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst), isolatie die kon branden bij het activeren van de gordelspanner (terugroepactie 1999) (airbags en veiligheid, hoge ernst) en pen in de handgeschakelde versnellingsbak 02K die kan breken (tot juli 2001) (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst).^[3][4]

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: turboslijtage en oliegebruik (1.8 T 20v, hoge ernst), storing van de waterpomp (1.8 T 20v, gemiddelde ernst), geluid en slijtage van de spanner van de distributieketting (1.8 T 20v, gemiddelde ernst), storing van de ontstekingsbobines (1.8 T 20v, lage ernst) en storing van de luchtmassameter (massaluchtmeter) (1.8 T 20v, lage ernst).

Volgens ons cijfer per jaar is 1998 het beste (7,9/10); het slechtst scoort 1999 (7,1/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Ja: we hebben 2 campagnes van de Volkswagen Bora gedocumenteerd, zoals mogelijke brandschade in de ABS (2002). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.