Naar de inhoud springen
MotorFiable

DC4DW6

EDC6 (6 versnellingen: DC4 droog of DW6 nat)-bak: storingen en betrouwbaarheid

Uitvoering van de Renault EDC (Efficient Dual Clutch): DC4/EDC6 de Getrag en EDC7

Met voorzichtigheid

Dit is de versie met de meeste gedocumenteerde klachten over koppelingsslijtage, schokken bij lage snelheid en complete storingen, vooral in de variant met droge koppeling (DC4); controleer vóór aankoop de historie van de transmissie en maak een veeleisende proefrit bij koude en warme motor.[1][2]

Jaren
sinds 2010
Vermogen
Geen gegevens
Storingen die hem treffen
4
3 met hoge of kritieke ernst
Auto's waarin hij zit
8
in onze database

11 bronnenHoe we werken

Wat er in deze uitvoering verandert

Eerste generatie van de EDC, in het voorjaar van 2010 gepresenteerd in de Renault Scénic III met de 1.5 dCi 110-diesel: het was de eerste transmissie met dubbele koppeling van het merk. Onder dezelfde handelsnaam EDC6 bestaan twee verschillende ontwerpen: de DC4, met droge koppeling, voor motoren met minder dan 250 Nm (de meeste instapmotoren TCe en dCi), en de DW6, met natte koppeling, voor versies met meer koppel. In de loop der jaren verspreidde hij zich over de meeste compacte auto's en SUV's van Renault, en in 2021 kwam hij voor het eerst in een Dacia, de gefacelifte Duster II, met de 1.3 TCe 150.[1][3][4]

Motorcodes van deze uitvoering: DC4, DW6.

Storingen van de DC4-bak

De gedocumenteerde motorstoringen die deze uitvoering en haar jaren treffen, van meest naar minst belangrijk.

  1. 1Hoge ernstFrequentie: Af en toeAandrijvingOververhitting van de EDC-transmissie en overschakelen naar veiligheidsvrijstandJa: verschillende eigenaren documenteren dat de EDC-transmissie in vrij kan schakelen of zonder versnellingen kan komen te zitten wanneer hij onder aanhoudende belasting oververhit raakt, en Renault heeft de EDC7 (DW5) van de eerste Mégane IV GT zelfs via software bijgewerkt omdat de oververhitting het ongevalsrisico verhoogde.Reparatie (garage): € 2.100
  2. 2Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektronicaStoring in de besturingselektronica: melding «transmissie controleren» en verlies van versnellingenJa: een storing in de sensoren of schakelaars die de regeleenheid informeren over de positie van elke koppeling (de «manocontact») kan ertoe leiden dat de EDC-transmissie de versnellingen van een van de twee koppelingen verliest —bijvoorbeeld alleen de even versnellingen of alleen achteruit— met de melding «transmissie controleren» op het instrumentenpaneel.
  3. 3Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoppelingVoortijdige slijtage van de droge koppeling en schokken bij lage snelheid (EDC6/DC4)Ja: de EDC6 met droge koppeling (DC4) staat erom bekend te schokken en bruusk te werken bij lage snelheid, en de koppeling slijt eerder dan die van een transmissie met natte koppeling; verschillende eigenaren documenteren vervangingen van de koppeling en van de complete transmissie bij diverse Renault-modellen sinds 2010.
  4. 4Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamSmeringOlielek bij de keerring van de uitgaande as van de EDC-transmissieEen gedocumenteerd geval (Renault Captur 1.2 TCe 120, storing bij 48.000 km) beschrijft een olielek bij de keerring («joint spy») van de uitgaande as van de EDC-transmissie dat uitliep op een complete storing van de automaat; we hebben geen andere gevallen met exact dezelfde diagnose gevonden.

Auto's met de DC4-bak

Open elke auto om alle storingen met deze motor te zien en wat je vóór de aankoop moet controleren.

Dacia

Renault

Veelgestelde vragen

Is de DC4-bak betrouwbaar?

Ons oordeel is «Met voorzichtigheid». Dit is de versie met de meeste gedocumenteerde klachten over koppelingsslijtage, schokken bij lage snelheid en complete storingen, vooral in de variant met droge koppeling (DC4); controleer vóór aankoop de historie van de transmissie en maak een veeleisende proefrit bij koude en warme motor.[1][2]

Welke storingen heeft de DC4-bak?

De gedocumenteerde storingen die deze uitvoering treffen, op volgorde van belangrijkheid: oververhitting van de EDC-transmissie en overschakelen naar veiligheidsvrijstand (hoge ernst), storing in de besturingselektronica: melding «transmissie controleren» en verlies van versnellingen (hoge ernst), voortijdige slijtage van de droge koppeling en schokken bij lage snelheid (EDC6/DC4) (gemiddelde ernst) en olielek bij de keerring van de uitgaande as van de EDC-transmissie (hoge ernst).

Welke auto's hebben de DC4-bak?

Renault Clio IV (2012–2019), Renault Captur I (2013–2019), Renault Mégane III (2013–2016), Renault Mégane IV (2016–2023), Renault Kadjar (2015–2022), Renault Scénic III (2010–2016), Dacia Duster II (2021–2024) en Renault Fluence (2010–2016).[1][3][4][5][6][7][8][9][10][11]

Ga je een auto met de DC4-bak kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een auto met deze motor? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Technische documentatie · gepubliceerd februari 2020 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  2. Essai Renault Scénic 4 dCi 110 EDC7 : le test du Scénic automatiqueL'Argus · Autotijdschriften · gepubliceerd september 2016 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  3. Renault Scénic IIIWikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  4. Dacia Duster IIWikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  5. Renault Clio IVWikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  6. Renault Captur IWikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  7. Renault Mégane IIIWikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  8. Renault Mégane IVWikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  9. FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 26 april 2017 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  10. Renault KadjarWikipédia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  11. Renault Fluence - WikipediaWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits