1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR) vs E-Tech Híbrido: który silnik jest bardziej niezawodny?

Według naszego wskaźnika ryzyka 1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR) ma mniejsze ryzyko niż E-Tech Híbrido: 14/100 (niskie ryzyko) wobec 32/100 (umiarkowane ryzyko). 1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR): brak udokumentowanych poważnych usterek; E-Tech Híbrido: 2 udokumentowane poważne usterki, główna to „Awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)”.

Wskaźnik ryzyka

1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Niskie ryzyko · 0 poważnych usterek

Mniejsze ryzyko

Wskaźnik ryzyka

E-Tech Híbrido

Umiarkowane ryzyko · 2 poważne usterki

Wskaźnik (0–100) uwzględnia wagę i częstość trzech najpoważniejszych udokumentowanych usterek. Jak to się liczy

Sprawdzono 30 października 202616 źródeł Jak pracujemy

Czy 1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR) jest niezawodny?

Trzycylindrowy silnik 1.2 Nissana (80 KM wolnossący lub 98 KM DIG-S ze sprężarką) ma opinię prostego i trwałego. Jedyną udokumentowaną akcją serwisową jest cewka zapłonowa w egzemplarzach DIG-S wyprodukowanych w latach 2015-2016; skrzynia CVT to osobna sprawa.^[1][2][3]

Zobacz usterkę: 1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Czy E-Tech Híbrido jest niezawodny?

E-Tech łączy silnik spalinowy (wolnossący 1.6 H4M lub turbodoładowany 1.2 HR12) z silnikami elektrycznymi i skrzynią wielotrybową bez sprzęgła i przekładni hydrokinetycznej. Najlepiej udokumentowanym problemem jest sama skrzynia: relacje z Clio, Captura, Arkany, Australa, Dustera i Joggera opisują ostrzeżenia o ryzyku uszkodzenia, a Renault od 2020 roku ogłosiło dwie akcje serwisowe (usterka elektryczna i uszczelniacz wałka pierwotnego). Akumulator 12 V również dość często zawodzi.^[4][5][6]

Zobacz wszystkie usterki (4): E-Tech Híbrido

Porównanie obok siebie

Porównanie: 1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR) i E-Tech Híbrido
Dana	1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR)	E-Tech Híbrido
Dane techniczne
Typ	Silnik	Silnik
Paliwo	Benzyna	Benzyna
Pojemność skokowa	1 198 cm³	1 598 cm³
Rozrząd	Łańcuch	Łańcuch
Moc	80–98 KM	140–200 KM
Produkcja	2010–2017^[7][8][9]	od 2020^[4][10][11]
Niezawodność
Wskaźnik ryzyka (co to jest)	14Niskie ryzyko	32Umiarkowane ryzyko
Udokumentowane awarie	1	4
O wysokiej lub krytycznej wadze	0	2
Największa waga	Średnia dotkliwość	Wysoka dotkliwość
Główne usterki	Średnia dotkliwość: Zwarcie w cewce zapłonowej: silnik gaśnie i nie odpala ponownie	Wysoka dotkliwość: Awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia) Wysoka dotkliwość: Gaśnięcie silnika i ostrzeżenia o wtrysku w 1.2 E-Tech 200 (HR12) Średnia dotkliwość: Usterka elektryczna układu hybrydowego z komunikatem "DANGER" i auto nie odpala
Najdroższa udokumentowana naprawa	Brak wiarygodnych danych	Brak wiarygodnych danych
Które wersje kupować
KupićPolecane wersje	1.2 HR12DE 80 KM (Micra K13 i Note E12, 2010-2017)^[1][2]	Brak
Z ostrożnościąWersje wymagające ostrożności	1.2 DIG-S HR12DDR 98 KM ze sprężarką (Micra K13 i Note E12, 2011-2017)^[3][12][13]	1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)^[5][14] 1.6 E-Tech Plug-in Hybrid 160 (H4M, 2020-2023)^[15] 1.2 E-Tech Full Hybrid 200 (HR12 turbo, 2022+)^[6][16]
UnikaćWersje, których unikać	Brak	Brak

Waga każdej usterki: zielony – niska; bursztynowy – średnia; czerwony – wysoka; ciemnoczerwony – krytyczna. Jak je oceniamy

Samochody, w których każdy z nich jest montowany

1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR)

E-Tech Híbrido

Zobacz 12 modeli z silnikiem E-Tech Híbrido

Inne porównania

Z silnikiem 1.2 HR12DE i 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Z silnikiem E-Tech Híbrido

Porównaj inne silniki

Pierwszy silnik

Drugi silnik

To jest porównanie, które właśnie oglądasz: zmień jeden z dwóch silników.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 30 października 2020 · sprawdzono 30 października 2026 · po innym języku
Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Prasa ogólna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
Renault Clio VWikipedia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Nissan HR engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
Nissan MicraWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
Nissan NoteWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
Renault Captur IIWikipedia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Renault AustralWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
Il motore si spegne improvvisamente anche durante la marcia (Nissan Micra K13)Carpedia · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 30 października 2026 · po innym języku
Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Fiabilité et pannes du Renault Captur IIFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku