Distribuição e sensores de rotaçãoCódigo genérico OBD-IIUrgência: Oficina em breve
P0015 na Mercedes-Benz: causas e motores afetados
Avarias documentadas em motores da Mercedes-Benz que podem provocar o P0015
Agrupadas por motor ou modelo, da mais para a menos importante. São avarias do variador de distribuição, da corrente de distribuição e da correia de distribuição: nem todas dão necessariamente o código, e só o diagnóstico confirma a causa no seu carro.
OM651
Em CLA C117, Clase A W176, Clase B W246, Clase C W204, Clase C W205, Clase E W212 e mais 10 modelos
OM654
Em Clase C W205, Clase E W213, Clase V W447, CLS C257, GLC X253 e Vito W447
OM642
Em Clase E W211, Clase G W463, Clase M W164, Clase R W251, CLS C219, GL X164 e mais 2 modelos
1.2 TCe
Em Citan W415
M111
Em Clase C W202, Clase C W203, Clase E W210, CLK C208, SLK R170 e Sprinter T1N
1.3 TCe
Em Citan W420, CLA C118, Clase A W177, Clase B W247, GLA H247 e GLB X247
Causas habituais do P0015 em qualquer marca
Da mais para a menos provável, segundo as fontes.
- 1Óleo sujo ou falta de manutenção, que prejudica o variador, porque o faseamento se move com a pressão do óleo.[1][2]
- 2Eletroválvula de controlo do variador (e o respetivo filtro) defeituosa ou suja.[1][2]
- 3Corrente ou correia de distribuição esticada ou saltada.[1][2]
- 4Sensor de posição da árvore de cames ou cablagem com falhas.[1][2]
O que verificar primeiro
Os primeiros passos do diagnóstico, do mais provável e barato de verificar ao mais caro.
- 1Verifique quando foi feita a última mudança de óleo e o seu aspeto; se estiver sujo ou já for altura, mude-o com o grau indicado pelo fabricante e verifique se o código volta.[1]
- 2Inspecione o sensor da árvore de cames, a respetiva ficha e a cablagem, que passa junto à tampa das válvulas.[1][2]
- 3Verifique a eletroválvula do variador (resistência, sujidade do filtro) seguindo os valores do manual do modelo.[1][2]
Peças relacionadas com o código P0015 em Mercedes-Benz
As peças que mais frequentemente provocam este código. O código indica o circuito, nem sempre a peça: faça o diagnóstico antes de comprar.
Variador de fase
Kit de corrente de distribuição
Kit de distribuição
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Perguntas frequentes
Que motores da Mercedes-Benz têm avarias que podem provocar o P0015?
OM651 (1 avaria), M271 (2 avarias), OM654 (1 avaria), OM642 (1 avaria), M270/M274 (2 avarias) e 1.2 TCe (1 avaria). Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e o custo da reparação.
O que significa o código P0015 num Mercedes-Benz?
Posição da árvore de cames «B» (escape), bancada 1: faseamento demasiado atrasado. A central eletrónica compara a posição da árvore de cames de escape da bancada 1 com a da cambota e deteta que está atrás do que ordena o sistema de distribuição variável. É o caso contrário do P0014, em que a árvore está demasiado adiantada. É um código genérico OBD-II: significa o mesmo num Mercedes-Benz que em qualquer outra marca.[1][2]
Posso continuar a circular com o P0015?
Oficina em breve. Um faseamento desfasado prejudica o desempenho e, se a origem for uma corrente ou correia esticada, prolongar a sua utilização pode aumentar o desgaste e acabar por danificar o motor.[2]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- P0015 – Camshaft position (CMP) exhaust/right/rear, bank 1 – timing over-retardedTroubleCodes.net · Documentação técnica · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- P0015 Code Symptoms, Causes, Diagnostic Steps & Cost GuideFlagship One (FS1 Inc.) · Documentação técnica · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês