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Honda IMA híbrido vs M111: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Honda IMA híbrido apresenta menos risco do que o M111: 21/100 (risco baixo) contra 38/100 (risco moderado). O Honda IMA híbrido tem 1 avaria grave documentada, a principal «Falha do conversor CC/CC do sistema híbrido IMA com paragem do motor (Civic Hybrid 2005-2006)»; o M111, nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

Honda IMA híbrido

21

Risco baixo · 1 avaria grave

Menos risco

Índice de risco

M111

38

Risco moderado · 0 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

15 fontesComo trabalhamos

o Honda IMA híbrido é fiável?

O sistema híbrido IMA da Honda (Insight II, Jazz Hybrid, CR-Z e Civic Hybrid) tem boa fama de fiabilidade na imprensa britânica, e o seu ponto fraco documentado é o envelhecimento da bateria de alta tensão, que acende a luz IMA. Houve ainda duas campanhas pontuais: o conversor CC/CC do Civic Hybrid de 2006 e o software do CR-Z.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do Honda IMA híbrido

o M111 é fiável?

O M111 é o motor a gasolina de 4 cilindros que a Mercedes-Benz montou de 1992 a 2006 no Classe C (W202 e os primeiros anos do W203), no Classe E (W210), no CLK (C208), no SLK (R170) e na Sprinter, em versão atmosférica e com compressor mecânico (Kompressor). Um guia alemão de carros usados descreve-o como fiável com boa manutenção, com pontos fracos bem delimitados: a junta da cabeça do motor e uma fuga de óleo do variador da árvore de cames para a cablagem.[4][5]

Ver as 5 avarias do M111

Comparação lado a lado

Comparação de Honda IMA híbrido e M111
Honda IMA híbridoM111
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada——
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência88–132 cv122–197 cv
Produção1999–2016[2][6][7][8][9]1992–2006[4][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)21Risco baixo38Risco moderado
Avarias documentadas35
De gravidade alta ou crítica10
Pior gravidadeGravidade altaGravidade média
Principais avarias
  1. Gravidade média: Degradação da bateria de alta tensão IMA e luz IMA acesa
  2. Gravidade alta: Falha do conversor CC/CC do sistema híbrido IMA com paragem do motor (Civic Hybrid 2005-2006)
  3. Gravidade média: Software do sistema híbrido IMA do CR-Z: o carro pode mover-se quando o motor cala
  1. Gravidade média: Falha da junta da cabeça do motor com perda de líquido de refrigeração
  2. Gravidade média: Fuga de óleo do variador da árvore de cames para a cablagem
  3. Gravidade média: Desgaste do compressor mecânico (Kompressor) com quilometragens elevadas
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.3 i-VTEC IMA 98 (LDA-MF6 / LDA3, Insight II, 2009-2014)[2][3]
  • 1.3 i-VTEC IMA (LDA-MF6 / LDA3, Jazz Hybrid, 2011-2015)[2][11][12]
  • 1.5 i-VTEC IMA 132 (LEA1, CR-Z com bateria de iões de lítio, 2013-2016)[9][13]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.3 i-DSI IMA 110 (LDA-MF5 / LDA2, Civic Hybrid VIII, 2006-2011)[1][14][15]
  • 1.5 i-VTEC IMA 123 (LEA1 / LEA-MF6, CR-Z com bateria NiMH, 2010-2012)[1][9][13]
  • M111 atmosférico 1.8/2.0/2.2/2.3 (E18/E20/E22/E23)[4][5]
  • M111 Kompressor 2.0/2.3 (E20 ML/E23 ML)[4][5]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Honda IMA híbrido

M111

Outras comparações

Com o Honda IMA híbrido

Com o M111

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Used Honda Insight Mk2 buying guideDrivingElectric · Imprensa automóvel · publicada em 24 de outubro de 2019 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Honda Insight (2009 - 2014) used car reviewRAC · Imprensa automóvel · publicada em 13 de fevereiro de 2015 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Mercedes-Benz M111 engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  5. Mercedes M111: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. Integrated Motor AssistWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Honda L engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Honda CR-ZWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Used Honda CR-Z buying guideDrivingElectric · Imprensa automóvel · publicada em 31 de outubro de 2022 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  10. Mercedes-Benz M 111Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  11. Fiabilité et pannes Honda Jazz 2 (2008-2015)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  12. Honda JazzWikipedia (DE) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  13. Used Honda CR-Z reviewAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em 14 de agosto de 2016 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  14. Fiabilité et pannes Honda Civic (2006-2011)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  15. Honda Civic 8 (2005-2011): alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 22 de setembro de 2024 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão