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Honda IMA híbrido vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) apresenta menos risco do que o Honda IMA híbrido: 14/100 contra 21/100 (ambos, risco baixo). O Honda IMA híbrido tem 1 avaria grave documentada, a principal «Falha do conversor CC/CC do sistema híbrido IMA com paragem do motor (Civic Hybrid 2005-2006)»; o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR), nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

Honda IMA híbrido

21

Risco baixo · 1 avaria grave

Índice de risco

1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

14

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

20 fontesComo trabalhamos

o Honda IMA híbrido é fiável?

O sistema híbrido IMA da Honda (Insight II, Jazz Hybrid, CR-Z e Civic Hybrid) tem boa fama de fiabilidade na imprensa britânica, e o seu ponto fraco documentado é o envelhecimento da bateria de alta tensão, que acende a luz IMA. Houve ainda duas campanhas pontuais: o conversor CC/CC do Civic Hybrid de 2006 e o software do CR-Z.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do Honda IMA híbrido

o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR) é fiável?

O 1.2 de três cilindros da Nissan (80 CV atmosférico ou 98 CV DIG-S com compressor) tem fama de simples e duradouro. O único registo documentado é uma campanha de recolha pela bobina de ignição nos DIG-S fabricados entre 2015 e 2016; a caixa CVT é uma questão à parte.[4][5][6]

Ver a avaria do 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Comparação lado a lado

Comparação de Honda IMA híbrido e 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
Honda IMA híbrido1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada—1 198 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência88–132 cv80–98 cv
Produção1999–2016[2][7][8][9][10]2010–2017[11][12][13]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)21Risco baixo14Risco baixo
Avarias documentadas31
De gravidade alta ou crítica10
Pior gravidadeGravidade altaGravidade média
Principais avarias
  1. Gravidade média: Degradação da bateria de alta tensão IMA e luz IMA acesa
  2. Gravidade alta: Falha do conversor CC/CC do sistema híbrido IMA com paragem do motor (Civic Hybrid 2005-2006)
  3. Gravidade média: Software do sistema híbrido IMA do CR-Z: o carro pode mover-se quando o motor cala
  1. Gravidade média: Bobina de ignição em curto-circuito: o motor para e não volta a arrancar
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.3 i-VTEC IMA 98 (LDA-MF6 / LDA3, Insight II, 2009-2014)[2][3]
  • 1.3 i-VTEC IMA (LDA-MF6 / LDA3, Jazz Hybrid, 2011-2015)[2][14][15]
  • 1.5 i-VTEC IMA 132 (LEA1, CR-Z com bateria de iões de lítio, 2013-2016)[10][16]
  • 1.2 HR12DE 80 CV (Micra K13 e Note E12, 2010-2017)[4][5]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.3 i-DSI IMA 110 (LDA-MF5 / LDA2, Civic Hybrid VIII, 2006-2011)[1][17][18]
  • 1.5 i-VTEC IMA 123 (LEA1 / LEA-MF6, CR-Z com bateria NiMH, 2010-2012)[1][10][16]
  • 1.2 DIG-S HR12DDR 98 CV com compressor (Micra K13 e Note E12, 2011-2017)[6][19][20]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Honda IMA híbrido

1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Outras comparações

Com o Honda IMA híbrido

Com o 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  2. Used Honda Insight Mk2 buying guideDrivingElectric · Imprensa automóvel · publicada em 24 de outubro de 2019 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Honda Insight (2009 - 2014) used car reviewRAC · Imprensa automóvel · publicada em 13 de fevereiro de 2015 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Imprensa automóvel · publicada em 30 de outubro de 2020 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em outro idioma
  5. Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Imprensa generalista · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  6. Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  7. Integrated Motor AssistWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Honda L engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Honda CR-ZWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  10. Used Honda CR-Z buying guideDrivingElectric · Imprensa automóvel · publicada em 31 de outubro de 2022 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  11. Nissan HR engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  12. Nissan MicraWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  13. Nissan NoteWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  14. Fiabilité et pannes Honda Jazz 2 (2008-2015)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  15. Honda JazzWikipedia (DE) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  16. Used Honda CR-Z reviewAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em 14 de agosto de 2016 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  17. Fiabilité et pannes Honda Civic (2006-2011)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  18. Honda Civic 8 (2005-2011): alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 22 de setembro de 2024 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  19. Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  20. Il motore si spegne improvvisamente anche durante la marcia (Nissan Micra K13)Carpedia · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em outro idioma