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Humo azulado por el escape en Audi: causas por modelo

En 17 modelos de Audi hay 6 averías documentadas que provocan este síntoma (humo azul). Las más importantes: consumo elevado de aceite, turbo con álabes agarrotados o rotura prematura y desgaste del turbo y consumo de aceite.

Cómo trabajamos

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Audi aparece.

  1. En A3 II, A3 III, A4 B8, A4 B9, A5 I y Q3 I y 3 modelos más

  2. En A3 II, A4 B8, A6 C6, Q3 I y Q5 I

  3. En A3 I, A4 B5, A4 B6 y TT I

  4. En A1 I y A3 II

  5. En A1 I y A2

  6. En A3 II, A4 B7 y TT II

Por modelo de Audi

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

Preguntas frecuentes

Humo azul en un Audi: ¿qué puede ser?

En 17 modelos de Audi hay 6 averías documentadas que provocan este síntoma (humo azul). Las más importantes: consumo elevado de aceite, turbo con álabes agarrotados o rotura prematura y desgaste del turbo y consumo de aceite. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Audi tienen más averías con este síntoma?

Audi A3 II (4 averías), Audi TT II (2 averías), Audi A4 B8 (2 averías) y Audi Q5 I (2 averías).

¿Qué motores de Audi lo provocan?

1.4 TDI (1 avería), 1.6 TDI (1 avería), 1.8 T 20v (1 avería), 2.0 TDI (1 avería) y 2.0 TSI / TFSI (1 avería).

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