BMW X3 G01 (2017–2024)Averías del cambio automático
Cambio automático del BMW X3 G01: problemas y averías
En el BMW X3 G01 hay 4 averías documentadas del cambio automático; las más importantes: fallo de la mecatrónica con la caja envejecida (a veces con la marcha atrás) (cambio ZF 8HP), tirones y vacilaciones al cambiar de marcha, a veces con reprogramación (cambio ZF 8HP) y fugas de aceite por las juntas o el cárter de la caja (cambio ZF 8HP).
- Gravedad alta: Fallo de la mecatrónica con la caja envejecida (a veces con la marcha atrás) · cambio ZF 8HP
- Gravedad media: Tirones y vacilaciones al cambiar de marcha, a veces con reprogramación · cambio ZF 8HP
- Gravedad media: Fugas de aceite por las juntas o el cárter de la caja · cambio ZF 8HP
- Gravedad media: Tirones y pasajes irregulares en la caja automática y la transferencia xDrive · resto del coche
Avería más seria: Gravedad alta
Averías del cambio automático en el cambio ZF 8HP
De mayor a menor importancia. Comprueba en cada ficha los años y versiones afectados.
Averías del resto del coche
Documentadas en este modelo, de mayor a menor importancia.
Síntomas que dan estas averías
Cuánto cuesta la reparación
Recambios del cambio automático para el BMW X3 G01
La misma búsqueda en varias tiendas para comparar precios. La referencia cambia según el motor y el año: confírmala con la matrícula o el bastidor.
Mecatrónica / cuerpo de válvulas ZF 8HP
Cuerpo de válvulas / mecatrónica ZF 8HP
Juntas y retenes de la caja ZF 8HP (cárter y ejes de salida)
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Preguntas frecuentes
¿Qué averías del cambio automático tiene el BMW X3 G01?
En el BMW X3 G01 hay 4 averías documentadas del cambio automático; las más importantes: fallo de la mecatrónica con la caja envejecida (a veces con la marcha atrás) (cambio ZF 8HP), tirones y vacilaciones al cambiar de marcha, a veces con reprogramación (cambio ZF 8HP) y fugas de aceite por las juntas o el cárter de la caja (cambio ZF 8HP). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y cómo comprobarlo.
Cambio automático del BMW X3 G01: ¿cuánto cuesta la reparación?
Según la avería, en taller independiente va de 1.000 € (fugas de aceite por las juntas o el cárter de la caja) a 2.000 € (fugas de aceite por las juntas o el cárter de la caja), con IVA.
¿Qué motores del BMW X3 G01 tienen averías del cambio automático?
Las averías documentadas afectan al ZF 8HP, y 1 avería es del resto del coche. Comprueba los años y versiones de cada ficha: no siempre afectan a todas las unidades.
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Fuentes
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