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MotorFiable

BYD Atto 3 (2022–hoy)

Problemas del BYD Atto 3 de 2025

Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2025, como crucero adaptativo deficiente en las primeras unidades.

BYD Atto 3 (2022–hoy)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
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Nota del BYD Atto 3 de 2025: fiabilidad buena

Calculada solo con 0 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: del resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) hemos encontrado pocas fuentes. Sus averías aparecen en la página, pero no cuentan en la nota ni en los rankings hasta completar el análisis. Cómo se calcula

  • MotorPocos datos
  • Caja de cambiosPocos datos
  • SuspensiónPocos datos
  • FrenosPocos datos
  • Neumáticos y ruedasPocos datos
  • DirecciónPocos datos
  • Sistema eléctricoPocos datos
  • Faros y lucesPocos datos
  • Electrónica y multimediaPocos datos
  • ClimatizaciónPocos datos
  • Carrocería e interiorPocos datos
  • Airbags y seguridadPocos datos

Qué cambia respecto al BYD Atto 3 de 2024

Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2024.

Cómo trabajamos

Averías fuera del motor en el BYD Atto 3 de 2025

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el BYD Atto 3 de 2025?

Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2025, como crucero adaptativo deficiente en las primeras unidades.

¿Es mejor el BYD Atto 3 de 2025 o el de 2024?

Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2024 y de 2025. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.

¿Qué averías tiene el BYD Atto 3 de 2025?

Las más importantes documentadas para unidades de 2025 son: crucero adaptativo deficiente en las primeras unidades (airbags y seguridad, gravedad media).

¿Tienes un BYD Atto 3 de 2025? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.