Coches ChevroletCódigo J200
Problemas del Chevrolet Lacetti (2005–2010)
Nota del Chevrolet Lacetti: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: el resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) aún no está analizado. Cómo se calcula
- Motor7,12 averías
- Caja de cambiosSin analizar
- SuspensiónSin analizar
- FrenosSin analizar
- Neumáticos y ruedasSin analizar
- DirecciónSin analizar
- Sistema eléctricoSin analizar
- Faros y lucesSin analizar
- Electrónica y multimediaSin analizar
- ClimatizaciónSin analizar
- Carrocería e interiorSin analizar
- Airbags y seguridadSin analizar
Los puntos débiles del Chevrolet Lacetti
- 1Gravedad media: FAP obstruido y regeneraciones fallidasMotor 2.0 y 2.2 VCDi
- 2Gravedad media: Inyectores con fallo prematuro por acumulación de hollínMotor 2.0 y 2.2 VCDi
Motor documentado
La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores
Ver qué comprobar antes de comprarChevrolet (GM Korea) 2.0 y 2.2 VCDi turbodiésel common rail (Z20S, Z20D1, Z22D1) · Diésel
- Denominación
- 2.0 VCDi
- Averías que le afectan
- 2
Veredicto de la versión que monta
2.0 VCDi 121-150 CV (licencia VM Motori; Z20S en el Captiva, 2006-2011)2006–2011 · 121–150 CV · Z20S
Con precauciónLos propietarios del Cruze y las guías de compra del Captiva citan problemas del filtro de partículas y de los inyectores; sin historial de mantenimiento del FAP y de los inyectores no es una compra recomendable a ciegas.[1][2][3]
Averías que afectan al Lacetti
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El 2.0 y 2.2 VCDi tiene 3 averías documentadas en total.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónFAP obstruido y regeneraciones fallidasEl filtro de partículas es el fallo más citado por los propietarios del 2.0 VCDi: fiches-auto.fr recoge alrededor de 36 avisos de FAP entre 218 opiniones del Cruze y 15 entre 197 del Orlando, y gebrauchtwagenberater.de lo incluye entre los puntos débiles de estos diésel a kilometraje alto.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalInyecciónInyectores con fallo prematuro por acumulación de hollínLos inyectores de los diésel de Chevrolet pueden fallar antes de tiempo: gebrauchtwagenberater.de recoge, citando al ADAC, que los inyectores del Captiva a menudo fallan pronto, y fiches-auto.fr suma alrededor de 7 avisos de inyección entre 218 opiniones del Cruze y 11 entre 197 del Orlando.
Ficha del Lacetti 2.0 y 2.2 VCDiTodas las versiones y averías del 2.0 y 2.2 VCDi
Checklist para comprar un Chevrolet Lacetti usado
Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 2.0 y 2.2 VCDi (2005–2010)
FAP obstruido y regeneraciones fallidas
Gravedad mediaInyectores con fallo prematuro por acumulación de hollín
Gravedad mediaRecambios de desgaste para el Chevrolet Lacetti
Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.
Pastillas de freno
Discos de freno
Escobillas limpiaparabrisas
Filtro de habitáculo
Batería
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¿Vas a comprar un Chevrolet Lacetti?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
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¿Tienes un Chevrolet Lacetti? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Chevrolet Lacetti?
El único motor del Chevrolet Lacetti que hemos documentado, el 2.0 y 2.2 VCDi, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución».
¿Qué averías tiene el Chevrolet Lacetti?
Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: FAP obstruido y regeneraciones fallidas (2.0 y 2.2 VCDi, gravedad media) e inyectores con fallo prematuro por acumulación de hollín (2.0 y 2.2 VCDi, gravedad media).
¿Cuál es el mejor año del Chevrolet Lacetti para comprar?
Según nuestra nota por año, los mejores son 2008, 2007, 2006 y otros 1 años con la misma nota (8,6/10); el que peor nota tiene es 2009 (7,1/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
- Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
- Chevrolet LacettiWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
- VM MotoriWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Chevrolet LacettiWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés