DS DS 4 II (2021–hoy) · Campañas de DS
Llamadas a revisión y campañas del DS DS 4 II
Llamada a revisión (3)
Llamada a revisiónStellantis (DS Automobiles) y Safety Gate · junio de 2026 · Ref. GX2 (Safety Gate SR/01736/26)
Desactivación de las manetas interiores de las puertas por software del módulo VSM
DS 4 y DS 7 fabricados del 14 de diciembre de 2022 al 9 de febrero de 2026, además de Peugeot 308, 408, 3008 y 5008, Citroën C5 X y Opel Astra y Grandland en sus periodos respectivos. Unos 45.500 vehículos en Francia. Actualización de software del módulo VSM de unos 30 minutos, cubierta por el fabricante.[1][2]
Llamada a revisiónStellantis (DS Automobiles) · abril de 2023
Campaña por el atornillado del subchasis (DS 4 de julio a noviembre de 2022)
DS 4 fabricados de julio a noviembre de 2022 con un subchasis posiblemente mal atornillado; reapriete o corrección de la fijación. La ficha de fiches-auto.fr no da código de campaña.[1]
Ver la avería: Tornillos del subchasis mal apretados en una tanda de 2022
Llamada a revisiónStellantis (DS Automobiles) · 2023 · Ref. JUQ
Campaña JUQ: sensor de temperatura de la clavija del cable de carga
DS 4 con motor híbrido enchufable (E-Tense) fabricados del 17 de febrero al 4 de mayo de 2023 según fiches-auto.fr. Sustitución del cable de carga ante el riesgo de sobrecalentamiento.[1]
Ver la avería: Cable de carga del DS 4 E-Tense con el sensor de temperatura de la clavija defectuoso
Campañas de los motores del DS 4 II
Son campañas de la ficha del motor o del cambio, no del coche: muchas se limitan a ciertos modelos, mercados o fechas de fabricación. Lee el alcance de cada una y confírmalo en el servicio oficial.
Llamada a revisiónStellantis · marzo de 2026
1.5 BlueHDi
Llamada a revisión por el piñón de la bomba de agua
1.5 BlueHDi fabricados entre octubre de 2025 y febrero o marzo de 2026 en Citroën, DS, Fiat, Opel y Peugeot: sustitución gratuita del kit de bomba de agua. Las intervenciones empezaron el 11 de marzo de 2026.[3][4][5]
Llamada a revisiónStellantis / Safety Gate (UE) · febrero de 2026 · Ref. Report-2026-5; campañas F53A (Fiat), GQ5 (Citroën y DS), KTX (Opel) y M3A (Peugeot)
1.5 BlueHDi
Llamada a revisión por fuga de gasóleo en la rampa común
1.5 BlueHDi fabricados entre julio y octubre de 2025 en Citroën, DS, Fiat, Opel y Peugeot: control de la rampa común y sustitución de la rampa y de los tubos de alta presión si es necesario, sin coste.[6][7]
Ver la avería: Fuga de gasóleo en la rampa común (llamada a revisión de 2026)
Garantía ampliadaStellantis · 3 de julio de 2025
1.5 BlueHDi
Cobertura especial de 10 años o 240.000 km para la cadena
100 % de piezas y mano de obra en averías de la cadena de árboles de levas de los motores fabricados de octubre de 2017 a enero de 2023, con mantenimiento según el fabricante y reparación en la red autorizada. Incluye el reembolso de reparaciones pagadas entre el 1 de enero de 2023 y el 30 de junio de 2025. Sustituye a las coberturas anteriores de 5 años o 150.000 km y de 7 años o 180.000 km (enero de 2025).[8][9][10][11][12]
Ver la avería: Desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas
Llamada a revisiónStellantis / Safety Gate (UE) · julio de 2025 · Ref. SR/02583/25, SR/02655/25, SR/02658/25 (campañas NY5 y MXL)
1.5 BlueHDi
Llamada a revisión por desgaste prematuro de la cadena de árboles de levas
1.5 BlueHDi fabricados de octubre de 2017 a enero de 2023 en Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot y Toyota. Diagnóstico acústico: si detecta ruido, se monta la cadena de 8 mm con las modificaciones del motor; si no, se cambia el aceite y se reprograma la centralita. En España se hace por oleadas según la fecha de fabricación.[9][10][13]
Ver la avería: Desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas
Campaña técnicaStellantis (Citroën y Peugeot, Francia) · septiembre de 2024 · Ref. NJ4 (Citroën) / MTT (Peugeot)
1.5 BlueHDi
Actualización preventiva de la cadena de árboles de levas
Unos 761.807 Citroën y Peugeot en Francia, fabricados entre 2018 y 2021: registro del ruido del motor con una aplicación por debajo de 120.000 km y sustitución del kit de cadena por encima de esa cifra.[12][14]
Ver la avería: Desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas
Preguntas frecuentes
¿Qué llamadas a revisión tiene el DS DS 4 II?
Tenemos documentadas 3 llamadas a revisión del DS DS 4 II. La más reciente (junio de 2026): desactivación de las manetas interiores de las puertas por software del módulo VSM. Además, sus motores tienen 5 campañas propias que pueden afectarle según la versión y la fecha de fabricación. Por orden: desactivación de las manetas interiores de las puertas por software del módulo VSM (junio de 2026), campaña por el atornillado del subchasis (DS 4 de julio a noviembre de 2022) (abril de 2023) y campaña JUQ: sensor de temperatura de la clavija del cable de carga (2023).
¿Cómo sé si mi DS DS 4 II está afectado?
Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.
¿Vas a comprar un DS DS 4 II de segunda mano?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Fuentes
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- Tous les problèmes sur DS DS4 2021 (27 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- Rappel Stellantis. Environ 45 500 véhicules concernés par un problème de sécuritéL'argus · Prensa del motor · publicada 29 de julio de 2026 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
- Llamada a revisión de Stellantis a estos coches diésel por avería graveAutofácil · Prensa del motor · publicada 9 de abril de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Stellantis 1.5 BlueHDi : de la casse de chaîne au souci de courroieAutomag · Prensa del motor · publicada 9 de abril de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
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