Saltar al contenido
MotorFiable

Ford C-Max II (2010–2019)ComportamientoUrgencia: Taller pronto

Tirones o sacudidas al acelerar en el Ford C-Max II: causas

En el Ford C-Max II, 5 averías documentadas pueden ser la causa; las más importantes: tirones y fallos de inyección en los 1.6 e-HDi 112/115 (inyectores Continental) (motor 1.6 HDi), válvula EGR sucia y fugas del enfriador EGR (motor 1.6 HDi) y válvula EGR obstruida por carbonilla (motor 2.0 HDi).[1][2][3]

Qué hacer ahora

Taller pronto

Comprueba si hay testigos encendidos y pide una lectura de códigos. Si los tirones van acompañados del testigo de motor parpadeando, reduce la marcha y acude al taller.

Qué significa

El coche avanza a golpes o duda al pisar el acelerador. Puede deberse a fallos de encendido, inyectores, sensores, la válvula EGR o, en cambios automáticos, al embrague.

Explicación general. Tirones: averías que lo provocan en todos los coches

13 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor y el cambio que lo provocan en el C-Max II

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

Cuánto puede costar

Según la causa, la reparación en taller independiente va de 200 €[3] (válvula EGR obstruida por carbonilla) a 350 €[3] (válvula EGR obstruida por carbonilla), con IVA. Antes de cambiar piezas, pide un diagnóstico: con un testigo encendido, el código de avería suele señalar la causa.

Avería más seria entre las posibles causas: Gravedad media

Otras causas habituales: tirones

Además de las averías documentadas del Ford C-Max II, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Inyectores sucios, desgastados o averiados[6][7][8]Frecuente
  • Bujías, bobinas de encendido o calentadores en mal estado[7][9][10][11]Frecuente
  • Alimentación: filtro de combustible, bomba o combustible de mala calidad[6][7][9][10]Frecuente
  • Caudalímetro, filtro de aire o válvula de mariposa[6][7][10][12]Posible
  • Válvula EGR, catalizador o filtro de partículas obstruidos[7][9][10]Posible
  • Turbo averiado[6]Posible

Qué comprobar primero

  1. Fíjate en cuándo ocurren: solo en frío, a velocidad constante, en subida o con carga, a bajas vueltas o justo al soltar el embrague. Autonoción y RMotion usan precisamente ese momento para orientar la causa.[10][13]
  2. Descarta lo sencillo: si empezaron poco después de repostar, sospecha del combustible, y si vas con una marcha demasiado larga para la velocidad, baja una marcha para ver si desaparecen.[7][13]
  3. Mira si hay testigo de motor encendido: según Autonoción, un check engine junto con tirones apunta con más probabilidad a una bobina de encendido o a un sensor.[10]
  4. Pide una lectura de códigos con máquina de diagnosis antes de cambiar piezas: RMotion advierte de que no conviene sustituir piezas solo por los síntomas, porque las mismas molestias salen de averías distintas.[11][13]
Guía completa: tirones o sacudidas al acelerar

Preguntas frecuentes

Tirones en el Ford C-Max II: ¿qué puede ser?

En el Ford C-Max II, 5 averías documentadas pueden ser la causa; las más importantes: tirones y fallos de inyección en los 1.6 e-HDi 112/115 (inyectores Continental) (motor 1.6 HDi), válvula EGR sucia y fugas del enfriador EGR (motor 1.6 HDi) y válvula EGR obstruida por carbonilla (motor 2.0 HDi). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Tirones en el Ford C-Max II: ¿es grave?

Urgencia: taller pronto. Comprueba si hay testigos encendidos y pide una lectura de códigos. Si los tirones van acompañados del testigo de motor parpadeando, reduce la marcha y acude al taller. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad media.

Tirones en el Ford C-Max II: ¿cuánto cuesta arreglarlo?

Depende de la causa: en taller independiente, de 200 € (válvula EGR obstruida por carbonilla) a 350 € (válvula EGR obstruida por carbonilla), con IVA. Un diagnóstico en el taller, con lector de averías si hay testigo, indica cuál es.

¿Necesitas que revisen tu Ford C-Max II?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿A tu Ford C-Max II le ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ? (1.6 HDi 112/115)L'argus · Prensa del motor · publicada 23 de marzo de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ?L'argus · Prensa del motor · publicada 23 de marzo de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Vanne EGR : problèmes et pannesFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  4. 1.0L EcoBoost - Automatic Transmission - Illuminated MIL With Multiple DTCs (TSB 19-2168)Ford Motor Company · Fabricante · publicada 28 de mayo de 2019 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  5. Fiabilité et pannes Ford Focus 2Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. Mi coche da tirones al acelerar, ¿cuál es la causa?RACE · Prensa del motor · publicada 21 de abril de 2023 · consultada 4 de octubre de 2026
  7. Coche da tirones al acelerar gasolina: las principales razonesAutodoc Club · Documentación técnica · publicada 30 de abril de 2021 · consultada 4 de octubre de 2026
  8. Problemas con los inyectores: síntomas y fallosRACE · Prensa del motor · publicada 16 de noviembre de 2022 · consultada 4 de octubre de 2026
  9. Coche diésel da tirones a bajas revoluciones: cómo identificar el problema y arreglarloAutopista · Prensa del motor · publicada 27 de noviembre de 2025 · consultada 4 de octubre de 2026
  10. Tirones al acelerar: por qué mi coche da tirones, causas típicas y soluciones según el síntomaAutonoción · Prensa del motor · publicada 18 de julio de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026
  11. Código de avería P0300 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Documentación técnica · consultada 4 de octubre de 2026
  12. ¿Por qué el coche me da tirones? He aquí las posibles causasCoches.com · Otra fuente · publicada 10 de enero de 2020 · consultada 4 de octubre de 2026
  13. ¿Por qué el coche da tirones? Causas y posibles solucionesRMotion · Otra fuente · consultada 4 de octubre de 2026