Problemas del Nissan Terrano II (1993–2006)

El único motor del Nissan Terrano II que hemos documentado, el 3.0 Di ZD30, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución». Fuera del motor, el Terrano II (y su gemelo Ford Maverick) tiene fama de coche robusto: AUTO BILD lo consideraba en 2002 un usado de bajo riesgo y con poca corrosión. Lo documentado son llamadas a revisión de las tuberías de freno y del airbag del acompañante, y reparaciones puntuales de la caja manual.

Fuera del motor, el Terrano II (y su gemelo Ford Maverick) tiene fama de coche robusto: AUTO BILD lo consideraba en 2002 un usado de bajo riesgo y con poca corrosión. Lo documentado son llamadas a revisión de las tuberías de freno y del airbag del acompañante, y reparaciones puntuales de la caja manual. Las averías documentadas más importantes son: tuberías de freno que rozan o interfieren y pueden perder líquido (llamadas a revisión de 2000 y 2002) (frenos, gravedad crítica), airbag del acompañante con inflador defectuoso (llamadas a revisión de 2015 a 2019) (airbags y seguridad, gravedad crítica) y caja de cambios manual: marchas que cuestan y averías por cojinete de eje (caja de cambios y embrague, gravedad media).^[1][2][3][4]

Según nuestra nota por año, los mejores son 2003, 1994 y 1993 (8,6/10); el que peor nota tiene es 1995 (6,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

Sí: tenemos documentadas 6 campañas del Nissan Terrano II, como alerta Safety Gate 4/2019: generador de gas del airbag del acompañante (Terrano y otros Nissan) (2019). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.