Renault Trafic III (2014–hoy) · Campañas de Renault

Llamadas a revisión y campañas del Renault Trafic III

Tenemos documentadas 7 llamadas a revisión del Renault Trafic III. La más reciente (enero de 2024): sensores de colisión mal configurados (Trafic, 2021-2023).^[1]

Revisado el 4 de octubre de 20267 fuentes Cómo trabajamos

Llamada a revisión (7)

Llamada a revisiónRenault (Safety Gate) · enero de 2024 · Ref. A12/00023/24
Sensores de colisión mal configurados (Trafic, 2021-2023)
Trafic fabricados entre el 22 de febrero de 2021 y el 24 de noviembre de 2023 (códigos 0E8D y 0E8N): los sensores de colisión pueden estar mal configurados y no activar airbags ni pretensores.^[1]
Ver la avería: Sensores de colisión mal configurados: airbags y pretensores pueden no activarse
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate) · octubre de 2020 · Ref. A12/01408/20
Generador de gas del airbag del acompañante (Trafic, 2020)
Trafic fabricados entre el 29 de enero y el 16 de marzo de 2020 (código 0DCJ): el generador de gas puede agrietarse en un impacto y provocar fugas de gas que impiden el inflado correcto.^[2]
Ver la avería: Rotura del generador de gas del airbag del acompañante
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate / RAPEX) · febrero de 2020 · Ref. A12/00236/20
Freno de mano que puede no engranar (Trafic III, 2019)
Trafic III fabricados entre el 28 de marzo y el 6 de junio de 2019 (código 0D4U): el freno de mano puede no engranar al tirar de la palanca, con riesgo de pérdida de control.^[3]
Ver la avería: Fallo del cable del freno de estacionamiento secundario
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate / RAPEX) · julio de 2019 · Ref. A12/0989/19
Cable secundario del freno de mano (Trafic III, 2018)
Trafic III fabricados en Sandouville entre el 18 de mayo y el 13 de septiembre de 2018 (código Renault 0D21): la pieza terminal del cable secundario puede ser defectuosa y deformar la barra del mecanismo.^[4]
Ver la avería: Fallo del cable del freno de estacionamiento secundario
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate) · julio de 2019
Hebillas de los cinturones de la tercera fila (Trafic, 2017-2019)
Trafic fabricados entre el 30 de mayo de 2017 y el 30 de enero de 2019 en Sandouville: las hebillas de los asientos de la tercera fila pueden no retener a un pasajero o una silla infantil.^[5]
Ver la avería: Hebillas y guías de los cinturones de la tercera fila de asientos
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate / RAPEX) · marzo de 2019 · Ref. A12/0488/19
Guías de plástico del cinturón (Trafic, 2017-2018)
Trafic fabricados del 28 de marzo al 16 de octubre de 2017 y del 17 de enero al 20 de julio de 2018 (código 0D05): las guías de plástico pueden estar mal montadas y atascarse.^[6]
Ver la avería: Hebillas y guías de los cinturones de la tercera fila de asientos
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate) · diciembre de 2016 · Ref. A12/1663/16
Tornillo de fijación de la barra derecha (Trafic, 2016)
Trafic fabricados el 21 de enero de 2016: el tornillo de fijación de la barra del lado derecho puede faltar o estar insuficientemente apretado.^[7]
Ver la avería: Tornillo de fijación de la barra («track bar») del lado derecho que puede faltar

Preguntas frecuentes

¿Qué llamadas a revisión tiene el Renault Trafic III?

Tenemos documentadas 7 llamadas a revisión del Renault Trafic III. La más reciente (enero de 2024): sensores de colisión mal configurados (Trafic, 2021-2023). Por orden: sensores de colisión mal configurados (Trafic, 2021-2023) (enero de 2024), generador de gas del airbag del acompañante (Trafic, 2020) (octubre de 2020), freno de mano que puede no engranar (Trafic III, 2019) (febrero de 2020), cable secundario del freno de mano (Trafic III, 2018) (julio de 2019), hebillas de los cinturones de la tercera fila (Trafic, 2017-2019) (julio de 2019) y guías de plástico del cinturón (Trafic, 2017-2018) (marzo de 2019).

¿Cómo sé si mi Renault Trafic III está afectado?

Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.

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Fuentes

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Renault Trafic (2021-2023): recall of the collision sensorscar-recalls.eu · Otra fuente · publicada enero de 2024 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
Renault Trafic (2020): recall of the passenger airbag gas generatorcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 23 de octubre de 2020 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
Renault Trafic III (2019): recall of the handbrakecar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 21 de febrero de 2020 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
Renault Trafic III (2018): recall of the secondary handbrake cablecar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 5 de julio de 2019 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
Renault Trafic (2017-2019): recall of the third-row seat belt bucklescar-recalls.eu · Otra fuente · publicada julio de 2019 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
Renault Trafic (2017-2018): recall of the seat belt guidescar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 22 de marzo de 2019 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
Renault Trafic (2016): recall of the track bar fixing screwcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 16 de diciembre de 2016 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés