Renault Zoe (2012–2024) · Campañas de Renault

Llamadas a revisión y campañas del Renault Zoe

Revisado el 30 de octubre de 20264 fuentes Cómo trabajamos

Llamada a revisión (2)

Llamada a revisiónRenault · abril de 2018
Revisión del freno de estacionamiento eléctrico por fallo repentino
Renault Zoe fabricados entre octubre de 2016 y marzo de 2018; el freno de mano eléctrico puede dejar de funcionar de manera repentina.^[1]
Ver la avería: Fallo del freno de estacionamiento eléctrico (campañas de 2016 y 2018)
Llamada a revisiónRenault
Revisión del activador de la función «Park» del freno de estacionamiento
Renault Zoe fabricados hasta febrero de 2016; el activador de la función «Park» del freno de estacionamiento puede romperse.^[1]
Ver la avería: Fallo del freno de estacionamiento eléctrico (campañas de 2016 y 2018)

Campañas de los motores del Zoe

Son campañas de la ficha del motor o del cambio, no del coche: muchas se limitan a ciertos modelos, mercados o fechas de fabricación. Lee el alcance de cada una y confírmalo en el servicio oficial.

Llamada a revisiónRenault · marzo de 2024
Renault Zoe
Revisión de la batería de alta tensión de unidades de septiembre de 2023
Zoe fabricados en septiembre de 2023 por un problema de fabricación que podía provocar un cortocircuito en la batería de alta tensión; según Renault, dos unidades (una en Francia).^[2]
Ver la avería: Riesgo de cortocircuito interno en la batería de tracción (llamadas a revisión)
Llamada a revisiónRenault · enero de 2022 · Ref. 0DKQ
Renault Zoe
Revisión de baterías BT4 XLR por cortocircuito interno
Zoe con baterías BT4 XLR fabricados entre enero y febrero de 2021: la batería podía fallar durante la carga o la conducción y provocar un cortocircuito interno. 773 coches en el mundo y 85 en Francia según L'Argus citado por Fiches-auto.^[2][3][4]
Ver la avería: Riesgo de cortocircuito interno en la batería de tracción (llamadas a revisión)
Llamada a revisiónRenault · marzo de 2020
Renault Zoe
Revisión de la batería de tracción por riesgo de cortocircuito (Zoe II fabricados entre septiembre y diciembre de 2019)
Zoe II fabricados entre septiembre y diciembre de 2019: defecto de fabricación de la batería de tracción que puede provocar un cortocircuito interno y calor con riesgo de incendio.^[2][3]
Ver la avería: Riesgo de cortocircuito interno en la batería de tracción (llamadas a revisión)

Preguntas frecuentes

¿Qué llamadas a revisión tiene el Renault Zoe?

Tenemos documentadas 2 llamadas a revisión del Renault Zoe. La más reciente (abril de 2018): revisión del freno de estacionamiento eléctrico por fallo repentino. Además, sus motores tienen 3 campañas propias que pueden afectarle según la versión y la fecha de fabricación. Por orden: revisión del freno de estacionamiento eléctrico por fallo repentino (abril de 2018) y revisión del activador de la función «Park» del freno de estacionamiento.

¿Cómo sé si mi Renault Zoe está afectado?

Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.

¿Vas a comprar un Renault Zoe de segunda mano?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

Fiabilité Renault Zoe (2012-2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Toutes les Renault Zoe vont-elles finir par brûler ?Fiches-auto.fr · Prensa del motor · publicada septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Fiabilité Renault Zoe II (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Renault Zoe: Bekannte Probleme & Kaufberatung (Phase 1 & 2)Gebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 24 de abril de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán