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Seat Ateca (2016–hoy)Faros y lucesFaros y luces

Aviso de fallo de los intermitentes LED que puede no activarse (unidades de 2016-2018) en el Seat Ateca

Sí: la alerta RAPEX 51/2019 (código Seat 94M1) recoge Ateca fabricados entre el 1 de noviembre de 2016 y el 5 de julio de 2018 cuyo control de los intermitentes LED era poco sensible, de modo que el aviso de fallo obligatorio podía no activarse y el conductor no enterarse.[1][2]

Taller independiente
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No hay datos fiables publicados
Años afectados
2016–2018
Seat Ateca[1]
Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalReparación: Solo taller
¿Por qué esta valoración?

Gravedad media: Puede dejarte tirado o empeorar si se ignora, sin destruir el motor.

Frecuencia ocasional: La campaña cubre veinte meses de fabricación del Ateca (del 1 de noviembre de 2016 al 5 de julio de 2018), aunque la alerta avisa de que puede no afectar a todos los coches. fiches-auto recoge una campaña de enero de 2020 por un aviso de fallo de luces delanteras en coches de 2018 que podría ser esta misma, sin que podamos confirmarlo.[1][2]

2 fuentesCómo trabajamos

Síntomas

  • Un intermitente LED puede fallar sin que el cuadro avise, porque el aviso obligatorio de fallo no se activa.[1]

Por qué ocurre

Según la alerta, la sensibilidad del control de los intermitentes LED es insuficiente, por lo que no siempre se detectan los fallos y no se activa el aviso al conductor.[1]

Si no se repara: Si un intermitente falla sin aviso, el conductor puede circular sin señalizar giros y aumentar el riesgo de accidente.[1]

Años y coches afectados

La alerta RAPEX 51/2019 cubre el Ateca (tipo KH7) fabricado entre el 1 de noviembre de 2016 y el 5 de julio de 2018.[1]

Todas las averías del Seat Ateca por año afectado

Todas las llamadas a revisión y campañas del Seat Ateca

Cuánto cuesta repararlo

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Incluye: Comprobación por número de bastidor y, si procede, corrección de la detección de fallos de los intermitentes en la red oficial.[1]

La ficha de la alerta no indica el coste para el propietario ni detalla la reparación; confírmalo con el concesionario al pedir cita, con el número de bastidor.

Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes

Cómo comprobarlo antes de comprar un usado

  • Con el número de bastidor, pide a un concesionario Seat que confirme si tu Ateca (fabricado entre noviembre de 2016 y julio de 2018) estaba en la campaña 94M1 y si ya se hizo.[1]
  • Comprueba, con ayuda de otra persona, que todos los intermitentes parpadean en los dos lados.

Cómo prevenirlo

  • Revisa periódicamente los intermitentes y las luces de freno; no te fíes solo del aviso del cuadro.

Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones

Lo que dicen los propietarios

Preguntas frecuentes

¿Qué Ateca están afectados por la campaña de los intermitentes LED?

Los fabricados entre el 1 de noviembre de 2016 y el 5 de julio de 2018, según la alerta. El número de bastidor confirma si el tuyo está incluido.[1]

¿Cómo me doy cuenta del fallo?

Es precisamente el problema: el aviso de fallo no se activa, así que hay que comprobar los intermitentes con ayuda de otra persona.[1]

¿Afecta a otros coches?

La alerta incluye también al Seat León (tipo 5F).[1]

¿Qué puedes hacer ahora?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Seat Ateca (2016-2018): LED turn signal recall (RAPEX 51/2019)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada diciembre de 2019 · consultada 1 de noviembre de 2026 · en inglés
  2. Tous les problèmes sur Seat ATECA 2016 (122 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 1 de noviembre de 2026 · en francés