Problemas del Toyota RAV4 de 2021
El Toyota RAV4 de 2021 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.0 y 2.5 Hybrid. El 2.0 y 2.5 Hybrid tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2021, como parada del híbrido en marcha por el inmovilizador del RAV4 (2019-2023).
Nota del Toyota RAV4 de 2021: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor4,32 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,81 avería e inspección técnica
- Frenos8,4Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,0Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces8,4Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia8,62 averías
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,4Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Toyota RAV4 de 2020
- Empieza a afectarle: imagen congelada de la cámara trasera del asistente de aparcamiento del RAV4 (resto del coche)
Motor 2.0 y 2.5 Hybrid en el Toyota RAV4 de 2021
Denominaciones: RAV4 218h · RAV4 218h 4x4
- Con precaución
2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + híbrido, 218-222 CV combinados, desde 2018)
218–222 CV · A25A-FXS
El bloque motor no tiene averías sistémicas documentadas, pero el RAV4 (unidades de 2019-2020) y el Camry (unidades de 2018-2020) figuran expresamente en el listado de vehículos con la bomba de combustible de baja presión defectuosa; comprueba con el número de bastidor si la unidad concreta entra en esa campaña.[3]
Averías que afectan a las unidades de 2021
- Gravedad críticaFrecuencia: FrecuenteCombustibleFallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendioSí: una bomba de combustible de baja presión con un rodete defectuoso (Denso) afecta a millones de Toyota y Lexus, incluidos Corolla, C-HR, RAV4 y Camry con estos motores. Puede causar pérdida de potencia o calado, y en la UE hay además riesgo de fuga e incendio en Corolla, C-HR y Auris de 2018-2022.
- Gravedad mediaFrecuencia: Muy frecuenteElectrónicaLa batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días paradoSí, es una queja habitual: la batería de 12 V puede quedarse descargada tras solo unos días sin usar el coche, por el consumo en reposo de la electrónica (multimedia, telemática, acceso sin llave). Con la de 12 V muy baja, el sistema híbrido puede bloquearse en modo seguro.
Averías fuera del motor en el Toyota RAV4 de 2021
- Gravedad altaFrecuencia: RaraElectrónica y multimediaParada del híbrido en marcha por el inmovilizador del RAV4 (2019-2023)Una campaña de 2024 cubre RAV4 híbridos (2019-2023) cuyo inmovilizador podía permitir el modo «Ready ON» sin reconocer la llave y apagar después el sistema, incluso circulando.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraElectrónica y multimediaImagen congelada de la cámara trasera del asistente de aparcamiento del RAV4Una alerta de noviembre de 2025 recoge que, en RAV4 de 2021 a 2025 con vista panorámica, la imagen de la cámara trasera puede congelarse al meter marcha atrás justo tras arrancar, o no aparecer en el siguiente arranque.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSuspensiónGolpeteos del tren delantero y ruidos parásitos en el habitáculo del RAV4Según la ficha de fiches-auto.fr, los golpeteos en el tren delantero al pasar badenes y los crujidos son lo más citado en el RAV4 V: unos 6 casos de ruidos parásitos entre 35 testimonios.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Toyota RAV4 de 2021?
El Toyota RAV4 de 2021 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.0 y 2.5 Hybrid. El 2.0 y 2.5 Hybrid tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2021, como parada del híbrido en marcha por el inmovilizador del RAV4 (2019-2023).
¿Es mejor el Toyota RAV4 de 2021 o el de 2020?
Nuestra nota pasa de 6,4 en 2020 a 6,4 en 2021. Empieza a afectarle: imagen congelada de la cámara trasera del asistente de aparcamiento del RAV4 (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Toyota RAV4?
Según nuestra nota, el mejor es 2026 (8,8/10). El año con peor nota es 2019 (5,6/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Toyota RAV4 de 2021?
Las más importantes documentadas para unidades de 2021 son: fallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendio (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad crítica), parada del híbrido en marcha por el inmovilizador del RAV4 (2019-2023) (electrónica y multimedia, gravedad alta), la batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días parado (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad media), imagen congelada de la cámara trasera del asistente de aparcamiento del RAV4 (electrónica y multimedia, gravedad media) y golpeteos del tren delantero y ruidos parásitos en el habitáculo del RAV4 (suspensión, gravedad baja).
¿Tienes un Toyota RAV4 de 2021? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Toyota RAV4 (XA50)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Toyota RAV4 (2019): precio y ficha técnicakm77 · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
- This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Prensa del motor · publicada 1 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés