Problemas del Volkswagen Taigo de 2023
El Volkswagen Taigo de 2023 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.0 TSI / 1.5 TSI. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2023, como airbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede reventar (2022-2025).
Nota del Volkswagen Taigo de 2023: fiabilidad buena
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor8,22 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia9,31 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad7,11 avería
Qué cambia respecto al Volkswagen Taigo de 2022
- Nota: 7,2 → 7,5
- Ya no le afecta: aviso de cinturón que puede dejar de funcionar por un fallo de software (2021-2022) (resto del coche)
Motor 1.0 TSI / 1.5 TSI en el Volkswagen Taigo de 2023
Denominaciones: 1.5 TSI 150 CV
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1.5 TSI / 1.5 eTSI evo 114/130/150 CV (DPCA, DPBC; fabricados desde 2020)
114–150 CV · DPCA, DPBC
Las fuentes consideran los 1.5 TSI de 2020 en adelante mucho más maduros que los de 2017–2019, con pocas quejas de tirones.[2][3]
Averías que afectan a las unidades de 2023
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRefrigeraciónFugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostatoEn el EA211 la bomba de agua y la carcasa del termostato forman un módulo de plástico que, con los años, puede agrietarse o perder estanqueidad y provocar una pérdida lenta de refrigerante. Conviene vigilar el nivel: si se ignora, puede acabar en sobrecalentamiento.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAdmisiónCarbonilla en las válvulas de admisiónComo todo motor de inyección directa, el 1.0 y el 1.5 TSI pueden acumular carbonilla en las válvulas y conductos de admisión, sobre todo con uso urbano. Suele notarse entre 80.000 y 120.000 km con pérdida de potencia, funcionamiento irregular y más consumo.Aparece hacia 80.000 km
Averías fuera del motor en el Volkswagen Taigo de 2023
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadAirbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede reventar (2022-2025)En agosto de 2025 una alerta de la UE recogió una llamada a revisión de Volkswagen por el airbag del acompañante en Taigo fabricados entre mayo de 2022 y mayo de 2025: si se despliega en un accidente, la carcasa del generador de gas puede reventar o soltar piezas.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos de software en la pantalla multimedia MIB3 y en los sistemas de asistencia a la conducciónGebrauchtwagenberater.de señala que los sistemas de asistencia a la conducción del Taigo funcionan a veces mal en las primeras unidades, y fiches-auto.fr recoge 2 casos de la pantalla multimedia MIB3 congelándose o reiniciándose sola; ambas fuentes coinciden en que se corrige con actualizaciones de software.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volkswagen Taigo de 2023?
El Volkswagen Taigo de 2023 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.0 TSI / 1.5 TSI. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2023, como airbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede reventar (2022-2025).
¿Es mejor el Volkswagen Taigo de 2023 o el de 2022?
Nuestra nota pasa de 7,2 en 2022 a 7,5 en 2023. Ya no le afecta: aviso de cinturón que puede dejar de funcionar por un fallo de software (2021-2022) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Volkswagen Taigo?
Según nuestra nota, el mejor es 2026 (8,7/10). El año con peor nota es 2022 (7,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volkswagen Taigo de 2023?
Las más importantes documentadas para unidades de 2023 son: airbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede reventar (2022-2025) (airbags y seguridad, gravedad crítica), fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostato (1.0 TSI / 1.5 TSI, gravedad media), carbonilla en las válvulas de admisión (1.0 TSI / 1.5 TSI, gravedad baja) y fallos de software en la pantalla multimedia MIB3 y en los sistemas de asistencia a la conducción (electrónica y multimedia, gravedad baja).
¿Tienes un Volkswagen Taigo de 2023? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- VW EA211 evoWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: welche Jahrgänge und Generationen Probleme machenAutohled · Prensa del motor · publicada 15 de junio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- Efecto canguro, el problema de los tirones en frío de los motores 1.5 TSI del Grupo VolkswagenSeis en Línea · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026