Problemas del Volvo S80 de 1999
El Volvo S80 de 1999 se vendía con un motor que hemos documentado: el Volvo 5 cilindros gasolina. El Volvo 5 cilindros gasolina tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 1999, como llamada a revisión: la tuerca de la rótula inferior del amortiguador delantero del Volvo S80 puede perder tensión.
Nota del Volvo S80 de 1999: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor6,82 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,61 avería e inspección técnica
- Frenos7,8Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,9Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,2Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,01 avería e inspección técnica
- Airbags y seguridad7,91 avería
Qué cambia respecto al Volvo S80 de 1998
- Nota: 5,8 → 6,3
- Nuevos motores o cambios: Volvo 5 cilindros gasolina
- Empieza a afectarle: fuga del retén delantero del árbol de levas que moja la correa de distribución (Volvo 5 cilindros gasolina) y obstrucción del separador de aceite y sobrepresión del cárter (Volvo 5 cilindros gasolina)
Motor Volvo 5 cilindros gasolina en el Volvo S80 de 1999
Denominaciones: 2.4 · 2.4T · 2.5T
- Con precaución
2.4 atmosférico de 140-170 CV (B5244S, B5244S2, B5244S4 y B5244S5, 1999-2010)
140–170 CV · B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244S5
Ninguna fuente que hayamos abierto trata este 2.4 por separado; pertenece a la misma familia que los turbo, así que por prudencia conviene aplicarle las comprobaciones de la ventilación del cárter y de la correa de distribución.[1][2]
- Con precaución
2.4T de 193-200 CV (B5244T y B5244T3, 1999-2003)
193–200 CV · B5244T, B5244T3
Son coches de más de 20 años: un artículo técnico trata la obstrucción de la ventilación del cárter en los turbo de cinco cilindros de 1999 a 2007 y Gebrauchtwagenberater cita el fallo ocasional de la válvula de presión del turbo en los V70 II.[2][3]
Averías que afectan a las unidades de 1999
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalDistribuciónFuga del retén delantero del árbol de levas que moja la correa de distribuciónCon la ventilación del cárter obstruida, la presión puede forzar el retén delantero del árbol de levas y el aceite llega a la correa de distribución. Es un riesgo grave, porque si la correa falla las válvulas se doblan, pero las fuentes no dan cifras de casos.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteLubricaciónObstrucción del separador de aceite y sobrepresión del cárterEl separador de aceite de la ventilación del cárter se obstruye con carbonilla y lodo, sube la presión interna y aparecen consumo de aceite, silbidos y fugas por los retenes. Lo señalan un artículo técnico sobre los Volvo turbo y la prensa rusa sobre el Focus ST.
Averías fuera del motor en el Volvo S80 de 1999
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSuspensiónLlamada a revisión: la tuerca de la rótula inferior del amortiguador delantero del Volvo S80 puede perder tensiónVolvo llamó a revisión en enero de 2004 a los S60, S80 y V70 porque la tuerca que une la rótula inferior del amortiguador delantero con el brazo de suspensión podía perder tensión por una tolerancia fuera de especificación; el DVSA habla de posible colapso de la suspensión (R/2004/012, 9.735 vehículos en el Reino Unido). Se corrigió con una tuerca modificada.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorLlamada a revisión: la bola del enganche de remolque desmontable puede soltarse de su alojamiento en el Volvo S80Volvo llamó a revisión en 2002 varios modelos, entre ellos el S80, porque la bola del enganche de remolque desmontable podía soltarse prematuramente de su alojamiento y separar el remolque durante la marcha (R/2002/097, 1.042 vehículos en el Reino Unido). Los enganches se modificaron y más tarde se sustituyeron por unidades calibradas.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadLlamadas a revisión de 2001: pernos del anclaje del cinturón trasero y del soporte ISOFIX apretados de menos en el Volvo S80En 2001 Volvo llamó a revisión pequeños lotes de S80 (y del V70 nuevo) en el Reino Unido por pernos insuficientemente apretados: los del soporte de anclaje ISOFIX del piso trasero (8 vehículos, R/2001/038) y los de los cinturones traseros exteriores (410 vehículos, R/2001/039). Se corrigió comprobando y apretando los pernos.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volvo S80 de 1999?
El Volvo S80 de 1999 se vendía con un motor que hemos documentado: el Volvo 5 cilindros gasolina. El Volvo 5 cilindros gasolina tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 1999, como llamada a revisión: la tuerca de la rótula inferior del amortiguador delantero del Volvo S80 puede perder tensión.
¿Es mejor el Volvo S80 de 1999 o el de 1998?
Nuestra nota pasa de 5,8 en 1998 a 6,3 en 1999. Empieza a afectarle: fuga del retén delantero del árbol de levas que moja la correa de distribución (Volvo 5 cilindros gasolina) y obstrucción del separador de aceite y sobrepresión del cárter (Volvo 5 cilindros gasolina). Llegan Volvo 5 cilindros gasolina.
¿Cuál es el mejor año del Volvo S80?
Según nuestra nota, los mejores son 2006, 2005, 2004 y otros 1 años con la misma nota (6,6/10). El año con peor nota es 1998 (5,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volvo S80 de 1999?
Las más importantes documentadas para unidades de 1999 son: llamada a revisión: la tuerca de la rótula inferior del amortiguador delantero del Volvo S80 puede perder tensión (suspensión, gravedad crítica), llamada a revisión: la bola del enganche de remolque desmontable puede soltarse de su alojamiento en el Volvo S80 (carrocería e interior, gravedad crítica), fuga del retén delantero del árbol de levas que moja la correa de distribución (Volvo 5 cilindros gasolina, gravedad alta), llamadas a revisión de 2001: pernos del anclaje del cinturón trasero y del soporte ISOFIX apretados de menos en el Volvo S80 (airbags y seguridad, gravedad alta) y obstrucción del separador de aceite y sobrepresión del cárter (Volvo 5 cilindros gasolina, gravedad media).
¿Tienes un Volvo S80 de 1999? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Prensa del motor · publicada septiembre de 2016 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de enero de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán