Rückrufe und Aktionen des BMW X6 G06

RückrufBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · August 2026 · Ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26

Safety-Gate-Warnungen 7/2026 und 31/2026: Relais RSW22 des Anlassers

Serien 2 bis 7, X3, X4, X5, X6 und Z4 (laut Meldung von car-recalls.eu), gebaut zwischen dem 31. Juli 2020 und dem 26. Februar 2026: 744.234 Fahrzeuge weltweit.^[1]

Defekt ansehen: Überhitzung von Anlasser und Anlasserrelais mit Brandgefahr

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 31. Oktober 2025 · Ref. SR/03823/25 (alerta 44/2025); BMW 0012590600

Safety-Gate-Warnung 44/2025 (SR/03823/25): Anlasserkontakte

M340i, 7er, 8er, X5, X6 und X7 (unter anderem mit den Codes G05, G06 und G07) mit B58-Motor, gebaut zwischen dem 20. März 2018 und dem 11. Februar 2025: 162.852 Fahrzeuge weltweit. Die elektrischen Kontakte des Anlassers können überhitzen.^[2]

Defekt ansehen: Überhitzung von Anlasser und Anlasserrelais mit Brandgefahr

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 31. Oktober 2025 · Ref. SR/03830/25 (alerta 44/2025)

Safety-Gate-Warnung 44/2025 (SR/03830/25): Wasser im Anlasserrelais

Serien 1 bis 7, X3 bis X7, Z4 und andere: 1.145.385 Fahrzeuge weltweit, gebaut zwischen dem 28. September 2015 und dem 7. September 2021 (die Meldung selbst nennt in der Überschrift 2018 und im Detail 2015). Wasser kann in das Anlasserrelais eindringen und es korrodieren.^[3]

Defekt ansehen: Überhitzung von Anlasser und Anlasserrelais mit Brandgefahr

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 7. Januar 2025 · Ref. SR/00053/25

Safety-Gate-Warnung SR/00053/25: schlecht verschweißter Bremskraftverstärker

BMW-Pkw der Serien 2, 5 und 7, i5, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6, X7, XM, X5 M und X6 M (unter anderem mit den Typcodes G5X, G6X und G7X), gebaut zwischen dem 6. Juli 2022 und dem 13. November 2024. Freiwilliger Rückruf auf Initiative des Herstellers; die Warnung nennt keine Stückzahl.^[4]

Defekt ansehen: Mangelhafte Schweißnaht an der Hohlwelle des Bremskraftverstärkers

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 26. April 2024 · Ref. A12/00996/24 (alerta 17/2024)

Safety-Gate-Warnung 17/2024: integriertes Bremssystem (IBS) beeinträchtigt

BMW-Fahrzeuge mehrerer Baureihen (darunter X5, X6 und X7), gebaut vom 9. Juni 2022 bis 27. Januar 2024: 1.493.890 Fahrzeuge weltweit nach der Aktualisierung der Meldung im September 2024. Es wird eine Software installiert, die einen möglichen Ausfall erkennt und den Fahrer warnt; wird ein defektes System gefunden, wird es ausgetauscht.^[6]

Defekt ansehen: Verlust der Bremskraftunterstützung durch Ausfall des integrierten Bremssystems (IBS)

RückrufBMW (DVSA, Reino Unido) · 7. März 2024 · Ref. R/2024/119

DVSA R/2024/119: integriertes Bremssystem

Vereinigtes Königreich: 207 X6, gebaut zwischen dem 1. März und dem 21. Juli 2023. Unerwarteter Verlust der hydraulischen Bremsunterstützung; das integrierte Bremssystem wird ausgetauscht.^[5]

Defekt ansehen: Verlust der Bremskraftunterstützung durch Ausfall des integrierten Bremssystems (IBS)

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 15. September 2023 · Ref. A12/02134/23 (alerta 37/2023); BMW 0072510200

Safety-Gate-Warnung 37/2023: Knieairbag

X5, X5 M, X6, X6 M, X7 und XM, gebaut zwischen dem 23. April und dem 24. Juni 2023: 2.184 Fahrzeuge weltweit. Der Gasgenerator der Knieairbag-Module wurde nicht richtig im Luftsack eingesetzt.^[7]

Defekt ansehen: Gasgenerator des Knieairbags im Luftsack falsch eingesetzt

RückrufBMW (DVSA, Reino Unido) · 22. Februar 2021 · Ref. R/2021/054

DVSA R/2021/054: Hydraulikeinheit des integrierten Bremssystems

Vereinigtes Königreich: insgesamt 139 Fahrzeuge verschiedener BMW-Modelle (darunter X5, X6 und X7); X6, gebaut zwischen dem 18. Februar und dem 19. Oktober 2020. Die Hydraulikeinheit wurde möglicherweise fehlerhaft gefertigt; sie wird ausgetauscht.^[5]

Defekt ansehen: Verlust der Bremskraftunterstützung durch Ausfall des integrierten Bremssystems (IBS)

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 15. Januar 2021 · Ref. A12/00031/21 (alerta 2/2021); BMW 0051050500

Safety-Gate-Warnung 2/2021: oberer Heckspoiler des X6 und X6 M

X6 und X6 M (Typen G6X und F56XM), gebaut zwischen dem 21. Juni und dem 23. Juli 2020: 287 Fahrzeuge weltweit. Der obere Heckspoiler wurde in der Produktion möglicherweise nicht richtig befestigt und kann sich während der Fahrt lösen.^[8]

Defekt ansehen: Oberer Heckspoiler fehlerhaft gefertigt oder falsch befestigt, mit Ablösegefahr

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 25. Dezember 2020 · Ref. A12/01855/20 (alerta 52/2020); BMW 0031020200 y 0031030200

Safety-Gate-Warnung 52/2020: Schweißnaht der Vorderachsaufnahme

X6 und X6 M, gebaut zwischen dem 29. Mai und dem 27. Oktober 2020. Eine mangelhafte Schweißnaht kann die Schubstreben des Querträgers der Vorderachse lösen und die Lageraufnahme reißen lassen.^[9]

Defekt ansehen: Mangelhafte Schweißnaht an der Vorderachsaufnahme (Fahrschemel)

RückrufBMW (DVSA, Reino Unido) · 11. November 2020 · Ref. R/2021/072

DVSA R/2021/072: Schweißnaht der Vorderachsaufnahme

Vereinigtes Königreich: insgesamt 10 Fahrzeuge aus X5, X5 M, X6 und X7; am 3. Juni 2020 gebauter X6. Der Schweißvorgang an der Vorderachsaufnahme wurde nicht spezifikationsgerecht abgeschlossen; die Aufnahme wird ausgetauscht.^[5]

Defekt ansehen: Mangelhafte Schweißnaht an der Vorderachsaufnahme (Fahrschemel)

RückrufBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 27. März 2020 · Ref. A12/00447/20 (alerta 13/2020); BMW 0051860400

Safety-Gate-Warnung 13/2020: oberer Spoiler des X6

X6 (Typ G6X), gebaut zwischen dem 21. November 2019 und dem 24. Januar 2020. Der obere Spoiler wurde möglicherweise fehlerhaft gefertigt und kann sich während der Fahrt lösen. Im Vereinigten Königreich verzeichnet die DVSA (R/2020/067) 167 Fahrzeuge (X6 und X6 M), mit den zwischen dem 4. Dezember 2019 und dem 23. Januar 2020 gebauten X6, bei denen der Spoiler auf der rechten Seite unzureichend verklebt ist; die Haftung wird geprüft und der Spoiler bei Defekt ausgetauscht.^[5][10]

Defekt ansehen: Oberer Heckspoiler fehlerhaft gefertigt oder falsch befestigt, mit Ablösegefahr

Software-UpdateBMW (DVSA, Reino Unido) · 13. September 2024 · Ref. R/2024/383

DVSA R/2024/383: Software-Aktualisierung des integrierten Bremssystems

Vereinigtes Königreich: 818 X6, gebaut zwischen dem 3. Oktober 2022 und dem 14. August 2024. Software-Aktualisierung (OTA), um die durch Verunreinigung zwischen elektrischen Kontakten verursachte Signalstörung zu erkennen; werden Symptome festgestellt, wird das Bauteil ausgetauscht.^[5]

Defekt ansehen: Verlust der Bremskraftunterstützung durch Ausfall des integrierten Bremssystems (IBS)