Die besten OBD2-Lesegeräte von 2026 laut Tests
Diese Rangliste vereint Tests von OBD2-Diagnosegeräten für Privatnutzer: tragbare Lesegeräte mit Display und Bluetooth-Adapter (Dongles), die über das Handy bedient werden. Sie umfasst fünf Tests aus Automagazinen: AUTO BILD (Dezember 2024), AUTO ZEITUNG (August 2026, und ein weiterer mit Preisen von November 2021, dessen Artikel auf Februar 2025 datiert ist), Auto Express (Februar 2026) und Haynes (veröffentlicht 2025, mit Tests von 2022). Jede Zeitschrift verwendet eigene Autos, Kriterien und Skalen (Punkte von 75 oder 100, Sterne, Auszeichnungen), daher sind die Platzierungen eines Tests nicht mit denen eines anderen vergleichbar.
Laut 5 Tests von AUTO ZEITUNG, Auto Express, AUTO BILD und Haynes sind die besten OBD2-Lesegeräte Carly Universal Scanner (9,2/10), Motopower MP69033 (7,5/10) und TOPDON ArtiDiag500 (7,5/10). Die Note fasst die Platzierung zusammen, die jedes Produkt in diesen Tests erreicht hat; es ist kein eigener Test von uns.
Ranking: OBD2-Lesegeräte
Mit den Tests seit 2024. Jedes Produkt zeigt seine Platzierung und die Bewertung jedes Tests, mit Link zur Originalveröffentlichung. Um ins Ranking aufgenommen zu werden, muss es in mindestens 2 Tests erscheinen. So wird er berechnet

Foto: Carly Nr. 1 · 2 Tests
Carly Universal Scanner
- Auto Express · 2026: 2. von 7 · «4.0 stars»Liest und löscht Fehlercodes und erlaubt die Anpassung von Fahrzeugfunktionen, mit einer App, die leichter verständlich ist als die anderer Bluetooth-Lesegeräte; die Kaufoptionen sind verwirrend. Im Fazit belegt es den zweiten Platz.
- AUTO ZEITUNG · 2025: 1. von 9 · «Testsieger»Testsieger: umfassende und zuverlässige Diagnose zu einem guten Preis, mit verständlichen Fehlerbeschreibungen und Zusatzfunktionen (Codierung, Wartung, Gebrauchtwagen-Check); wird nur auf der Website des Herstellers verkauft und zum Ausdrucken der Daten muss man sie per E-Mail schicken.
9,2/10nach ihrer Platzierung in den Tests
Nr. 2 · 2 Tests
Motopower MP69033
- Auto Express · 2026: 4. von 7 · «3.5 stars»Einfaches monochromes Display und VIN-Prüfung per Tastendruck; die Zeitschrift hält es für veraltet und im Vergleich zur Konkurrenz zu teuer, auch wenn es früher ihr Recommended-Siegel erhielt.
- Haynes · 2025: 1. von 8 · «Best Buy»Best-Buy-Auszeichnung für den niedrigen Preis, gute Funktionen (Freeze-Frame-Daten, Echtzeitkurve, VIN-Prüfung) und ein Display in guter Größe; Haynes findet zu diesem Preis kaum etwas zu bemängeln.
7,5/10nach ihrer Platzierung in den Tests

Foto: TOPDON Nr. 3 · 2 Tests
TOPDON ArtiDiag500
- AUTO ZEITUNG · 2026: 1. von 7 · «80/100 Punkte, Gut (Testsieger)»Liest auch Getriebe, Bremsen und weitere Steuergeräte, mit sehr guter Markenabdeckung und Reset- und Anlernfunktionen; abzüge gibt es für den Zugang per Code über E-Mail, Übersetzungsfehler, kostenlose Updates nur für ein Jahr und die Möglichkeit, den Kilometerzähler zu manipulieren.
- AUTO ZEITUNG · 2025: 5. von 9Solides Gerät mit hochwertigem Touchscreen und sehr umfangreichen Tests; in diesem Test hatte es keine Reset-Funktion und der Stecker leuchtet nicht. Die Zeitschrift gibt kein Fazit und keine Note: Es teilt sich die Platzierung mit den anderen Modellen ohne Fazit.
7,5/10nach ihrer Platzierung in den Tests
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In nur einem Test geprüft
Sie kommen erst ins Ranking, wenn sie in mehr Tests erscheinen: Ein einziges Ergebnis reicht nicht für einen Vergleich.
- BGS Fehlercode-Diagnosegerät 6648 · AUTO BILD · 2024: 1. von 8 («62/75 Punkte, gut (1,9)»)
- Temu Professional OBD2 Diagnostic Scanner Tool · Auto Express · 2026: 1. von 7 («4.5 stars»)
- Ancel VD700 y BM700 · AUTO ZEITUNG · 2025: 2. von 9 («sehr empfehlenswert»)
- Launch Creader Elite 200 · AUTO ZEITUNG · 2025: 2. von 9 («sehr empfehlenswert»)
- Draper Fault Code Reader 81163 · Haynes · 2025: 2. von 8 («Haynes Recommended»)
- iCAR Pro Scan · Haynes · 2025: 2. von 8 («Haynes Recommended»)
- Konnwei KW850 · AUTO BILD · 2024: 2. von 8 («54/75 Punkte, befriedigend»)
- Nexzcheck K89 · AUTO ZEITUNG · 2026: 2. von 7 («64/100 Punkte, Befriedigend»)
- TOPDON Topscan · Auto Express · 2026: 2. von 7 («4.0 stars»)
- Ancel EU410 · AUTO BILD · 2024: 3. von 8 («52/75 Punkte, befriedigend»)
- Foxwell NT201 · AUTO ZEITUNG · 2026: 3. von 7 («62/100 Punkte, Befriedigend»)
- TOPDON ArtiLink500 · AUTO ZEITUNG · 2025: 4. von 9 («gutes Gerät für Hobby-Schrauber»)
- Autophix OM126P · AUTO BILD · 2024: 4. von 8 («48/75 Punkte, befriedigend»)
- Clarke CEOBDS Engine Fault Code Reader · Haynes · 2025: 4. von 8
- Draper Fault Code Reader and Oil Reset Tool 12045 · Haynes · 2025: 4. von 8
- Laser Fault Code Reader 7728 · Haynes · 2025: 4. von 8
- Nexpeak NX501 · AUTO BILD · 2024: 4. von 8 («48/75 Punkte, befriedigend»)
- Sealey VS8812 EOBD Code Reader · Haynes · 2025: 4. von 8
- Streetwize Multilingual Large Screen OBDII Code Reader · Haynes · 2025: 4. von 8
- Ancel AD310 · AUTO ZEITUNG · 2026: 4. von 7 («61/100 Punkte, Befriedigend»)
- JDiag JD908B · AUTO ZEITUNG · 2025: 5. von 9
- OBDeleven Bluetooth Diagnostic Scanner · Auto Express · 2026: 4. von 7 («3.5 stars»)
- Veepeak OBDCheck VP11 · AUTO ZEITUNG · 2025: 5. von 9
- Veepeak OBDCheck BLE · AUTO ZEITUNG · 2026: 5. von 7 («60/100 Punkte, Befriedigend»)
- iCarsoft i820 · AUTO BILD · 2024: 6. von 8 («46/75 Punkte, befriedigend»)
- Porfoyo V529 · AUTO ZEITUNG · 2026: 6. von 7 («59/100 Punkte, Ausreichend»)
- Simply OBDII Reader with Digital Screen · Auto Express · 2026: 6. von 7 («3.0 stars»)
- Kungfuren VP590 · AUTO BILD · 2024: 7. von 8 («43/75 Punkte, ausreichend»)
- Lescars OD-440.uni · AUTO BILD · 2024: 8. von 8 («39/75 Punkte, ausreichend»)
- Simply OBDII Engine Fault Code Scan Tool · Auto Express · 2026: 7. von 7 («2.5 stars»)
- XTOOL AD20 · AUTO ZEITUNG · 2026: 7. von 7 («34/100 Punkte, Mangelhaft»)
Worauf beim Kauf achten
- Schauen Sie vor dem Kauf, welche Steuergeräte das Gerät ausliest. Bei AUTO ZEITUNG (2026) überwachten die günstigen Handgeräte und der Veepeak-Dongle mit seiner kostenlosen App nur das Motorsteuergerät und hatten keine Reset- oder Anlernfunktionen; der TOPDON ArtiDiag500 (179,99 €) las auch Getriebe und Bremsen aus und ermöglichte z. B. das Zurücksetzen der Serviceanzeige. AUTO BILD sah Ähnliches: Die günstigen Modelle lasen zwei oder drei Steuergeräte, während der außer Konkurrenz getestete Launch 129 Evo deutlich mehr auslas.
- Achten Sie auf die Marke Ihres Autos, denn kein günstiges Gerät liest alles aus. Bei AUTO BILD hatten alle günstigen Geräte Probleme mit den Steuergeräten eines Audi RS4 von 2020, und keines fand einen abgesteckten ABS-Sensor an einem VW T-Cross oder einen Airbag-Fehler an einer Mercedes E-Klasse von 2007. Auto Express hebt hervor, dass der OBDeleven bei Fahrzeugen der VW-Gruppe, BMW/MINI, Toyota/Lexus und Ford viele Details liefert und dass für tiefergehende Funktionen ein Bluetooth-Lesegerät mit App nötig ist.
- Prüfen Sie, wie das Gerät die Fehlercodes beschreibt. AUTO BILD fand sehr unterschiedliche Übersetzungen zwischen den Modellen (nur die des BGS 6648 erschienen einem Laien wirklich verständlich), und bei AUTO ZEITUNG hatten mehrere Menüs Übersetzungsfehler. Wenn Texte und Handbuch nicht in einer Sprache sind, die Sie verstehen, müssen Sie jeden Code selbst nachschlagen.
- Achten Sie darauf, was Updates und Zusatzfunktionen kosten. Laut AUTO ZEITUNG sind die Daten für neue Modelle beim TOPDON ArtiDiag500 nur ein Jahr ab Registrierung kostenlos und danach kostenpflichtig, während der Foxwell NT201 lebenslang kostenlos aktualisiert wird, aber einen Windows-Computer braucht. Auto Express weist darauf hin, dass TOPDON Topscan und OBDeleven für das Freischalten von Funktionen extra kassieren.
- Prüfen Sie bei einem Bluetooth-Dongle die App und die Kompatibilität mit Ihrem Handy, bevor Sie sich darauf verlassen. Bei AUTO ZEITUNG war die von Veepeak empfohlene App während des Tests nicht verfügbar (es wurde eine andere kostenlose verwendet), der Dongle löste bei einem Kia Fehlalarme aus, die beim Abstecken verschwanden, und das gekaufte Exemplar des XTOOL AD20 schien defekt. Testen Sie es am besten früh, solange es noch zurückgegeben werden kann.
- Prüfen Sie, ob das Gerät nur für eine Marke gedacht ist oder nur mit bestimmten Handys funktioniert. Bei AUTO ZEITUNG (Test mit Preisen von 2021) führten die Ancel VD700 und BM700 eine schnelle und vollständige Diagnose durch, aber jedes ist an eine Markengruppe gebunden (BMW/Mini das blaue, VAG das rote) und sie erkennen Autos vor 2002 nicht; der Veepeak OBDCheck VP11 Dongle war nicht mit Apple kompatibel und seine Leistung hing stark von der Drittanbieter-App ab.
- Misstrauen Sie „Spritspartstoffen“, die in die OBD-Buchse gesteckt werden. Laut c't (Ausgabe 15/2022) kommunizierten vier solcher Module, die im Labor analysiert wurden, nicht mit den Steuergeräten des Autos, eines hatte nicht einmal einen Chip, und sie ließen nur eine LED blinken.
Die verwendeten Tests
- OBD2-Diagnosegeräte im Test: Billigheimer bringen wenigAUTO ZEITUNG · 2026-08-14 · 7 getestete Produkte
- Best OBD readers 2026Auto Express · 2026-02-19 · 7 getestete Produkte
- OBD2-Diagnosegeräte: TestAUTO BILD · 2024-12-31 · 8 getestete Produkte
- Best OBD Scanner 2025: the best fault code readers testedHaynes · 2025-01 · 8 getestete Produkte
- Kfz-Diagnosegeräte im Test: Kann Carly überzeugen?AUTO ZEITUNG · 2025-02-21 · 9 getestete Produkte
Häufige Fragen
Worin liegt der Unterschied zwischen einem OBD2-Lesegerät mit Display und einem Bluetooth-Dongle?
Das Lesegerät mit Display wird eingesteckt und funktioniert allein, ohne Handy; bei AUTO ZEITUNG (2026) überwachten die vier günstigen Lesegeräte mit Display nur den Motor, und der teurere TOPDON ArtiDiag500 erreichte mehr Steuergeräte. Der Bluetooth-Dongle ist kleiner, kann dauerhaft eingesteckt bleiben und zeigt mit Drittanbieter-Apps Live-Daten, ist aber auf App und Handy angewiesen; Auto Express weist darauf hin, dass für tiefergehende Funktionen ein Bluetooth-Lesegerät mit App nötig ist.
Kann ich die Störungsleuchte mit einem Lesegerät löschen und dann vergessen?
Die getesteten Geräte können Fehlercodes löschen, aber AUTO ZEITUNG rät, den Fehlerspeicher ein paar Tage später erneut auszulesen: Taucht der Code nicht schnell wieder auf, handelt es sich meist um einen Fehlalarm des Systems; kehrt er immer wieder zurück, liegt ein echtes Problem am Auto vor, das eine Werkstatt prüfen sollte.
Erkennt ein günstiges Lesegerät alle Fehler?
Nein. Bei AUTO BILD erkannten die acht günstigen Lesegeräte (zwischen 30 und 84 €) im Schnitt etwa zwei Drittel der Fehler, die an drei Autos vorbereitet waren, und nur der Launch 129 Evo, ein halbprofessionelles und deutlich teureres Gerät, das außer Konkurrenz getestet wurde, fand alle. Laut Zeitschrift liegt der Unterschied in der Tiefe des Auslesens: Die günstigen lesen meist nur zwei oder drei Steuergeräte.
Ab welchem Baujahr kann ein OBD2-Lesegerät mein Auto auslesen?
AUTO ZEITUNG und AUTO BILD geben an, dass in Europa Benziner ab 2001 und Diesel ab 2004 die standardmäßige OBD2-Buchse haben. Dass das Gerät sich verbinden lässt, bedeutet aber nicht, dass es alle Funktionen liest: Laut AUTO ZEITUNG erfordern viele markenspezifische Funktionen eigene Geräte oder eigene Software.
Ist es eine gute Idee, mein Auto mit einem OBD2-Lesegerät zu codieren?
AUTO BILD, das ein halbprofessionelles Gerät getestet hat, das Steuergeräte codieren kann, warnt, dass dies ein Fachmann machen sollte: Im schlimmsten Fall kann ein Fehler das Auto funktionsunfähig machen.
So wird er berechnet
Wir testen keine Produkte und vergeben keine eigenen Noten: Wir übernehmen die Ergebnisse, die unabhängige Tests veröffentlichen (Automobilclubs, Verbraucherorganisationen und Fachzeitschriften mit eigenen Messungen). Bei jedem Test erhält der Erste 10 und der Letzte 0, proportional zu seiner Platzierung; die Note eines Produkts ist der Durchschnitt seiner Tests der letzten 7 Jahre. Ein Test, der von mehreren Organisationen veröffentlicht wird, zählt nur einmal. Keine Marke zahlt dafür, aufgeführt zu werden, und die Provisionen der Shops ändern die Reihenfolge nicht. Vollständige Methodik