Probleme des Daewoo Nubira von 2003
Der Daewoo Nubira von 2003 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.4 / 1.6 16v E-TEC II und Family II 2.0 und 2.4 gasolina. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind bei keinem schwere Schäden dokumentiert. Die sicherste Wahl ist 1.4 / 1.6 16v E-TEC II (Urteil «Kaufen»). Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2003 betreffen, etwa Verschleiß von Silentblöcken, Stabilisatorkoppelstangen und Lenkzwischenwelle.
Note des Daewoo Nubira von 2003: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor10,0Von 10,0 bis 10,0 je nach Motor
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk6,81 Problem
- Bremsen7,91 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,61 Problem
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Daewoo Nubira von 2002 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2002.
Motor 1.4 / 1.6 16v E-TEC II im Daewoo Nubira von 2003
Bezeichnungen: Nubira 1.6 16v 106
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1.5 und 1.6 16V DOHC 100–106 PS (A15DMS/A16DMS, Daewoo Lanos und Nubira, 1997–2008)
100–106 PS · A15DMS, A16DMS
Auto Świat hält die Motoren des Nubira für langlebig, mit Ölverlust am Ventildeckel bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung. AutoCentrum ergänzt, dass der 1.6 mit 16 Ventilen im Lanos mehr verbraucht und dass seine Teile und Reparaturen teurer sind als die des 8-Ventil-Motors.[2][4]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.4 / 1.6 16v E-TEC II bekannt, die Fahrzeuge von 2003 betreffen.
Der Daewoo Nubira 1.4 / 1.6 16v E-TEC II: alle Schäden und was Sie prüfen solltenMotor Family II 2.0 und 2.4 gasolina im Daewoo Nubira von 2003
Bezeichnungen: Nubira 2.0 16v CDX
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2.0 16V 126–133 PS (X20SED, Daewoo Nubira, 1997–2003)
126–133 PS · X20SED
Auto Świat beschreibt den 2.0 mit 16 Ventilen im Nubira als lebendig und elastisch und hält Motoren und Schaltgetriebe für langlebig, mit möglichem Ölverlust am Ventildeckel bei hoher Laufleistung. Wikipedia hält fest, dass der AA 1999 einen störenden Ruck beim Loslassen und erneuten Durchtreten des Gaspedals vermerkte.[1][2]
Es sind keine dokumentierten Schäden des Family II 2.0 und 2.4 gasolina bekannt, die Fahrzeuge von 2003 betreffen.
Der Daewoo Nubira Family II 2.0 und 2.4 gasolina: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Daewoo Nubira von 2003
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigFahrwerkVerschleiß von Silentblöcken, Stabilisatorkoppelstangen und LenkzwischenwelleJa: Auto Świat nennt als Schwachstellen des Nubira die Buchsen der vorderen Querlenker, die Koppelstangen beider Stabilisatoren und vor allem die Lenkzwischenwelle. Ihr Verschleiß kann dazu führen, dass das Lenkrad nach einer Kurve nur langsam in die Mittelstellung zurückkehrt, was gefährlicher ist. AutoKarma meint ebenfalls, dass Koppelstangen und Buchsen auf schlechten Straßen schnell verschleißen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFestsitzendes Handbremsseil und verrostete BremsleitungenJa: Auto Świat berichtet, dass sich die Handbremsseile häufig festsetzen, sowohl beim 1.6 (Trommelbremsen hinten) als auch beim 2.0 (Scheibenbremsen hinten). Autozine verzeichnet verrostete Bremsleitungen (6 %) und Bremsscheiben oder -trommeln, die sich nicht lösen (4 %), unter den schweren Mängeln beim Nubira des Modelljahrs 2003 bei der niederländischen APK-Prüfung.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumRost an Radhäusern, Schwellern und unteren TürbereichenJa: AutoKarma nennt den Rost an Radhäusern, Schwellern und unteren Türbereichen als größtes Risiko des Nubira. Autozine verzeichnet Rostschäden als schweren Mangel (4 %) bei den Nubira des Modelljahrs 2003 bei der niederländischen APK-Prüfung.
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Häufige Fragen
Ist der Daewoo Nubira von 2003 zuverlässig?
Der Daewoo Nubira von 2003 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.4 / 1.6 16v E-TEC II und Family II 2.0 und 2.4 gasolina. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind bei keinem schwere Schäden dokumentiert. Die sicherste Wahl ist 1.4 / 1.6 16v E-TEC II (Urteil «Kaufen»). Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2003 betreffen, etwa Verschleiß von Silentblöcken, Stabilisatorkoppelstangen und Lenkzwischenwelle.
Ist der Daewoo Nubira von 2003 oder der von 2002 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2002 und von 2003. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welche Schäden hat der Daewoo Nubira von 2003?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2003 sind: Verschleiß von Silentblöcken, Stabilisatorkoppelstangen und Lenkzwischenwelle (Fahrwerk, Hohe Schwere), Festsitzendes Handbremsseil und verrostete Bremsleitungen (Bremsen, Hohe Schwere) und Rost an Radhäusern, Schwellern und unteren Türbereichen (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Daewoo Nubira von 2003? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Daewoo NubiraWikipedia (en) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Daewoo Nubira: zwawa, pakowna i taniaAuto Świat · Fachpresse · veröffentlicht 20. Februar 2006 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
- Daewoo Nubira (motorizaciones, potencias y opiniones)AutoCentrum.pl · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
- Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 4. Januar 2012 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
- GM Family II engineWikipedia (en) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch