Fiat Bravo (2007–2014)Probleme am AGR-Ventil
AGR-Ventil des Fiat Bravo: Probleme und Mängel
Beim Fiat Bravo gibt es 2 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß im Stadtbetrieb (Motor 1.6 und 2.0 MultiJet II) und Verstopfung des AGR-Ventils durch Verkokung (Motor 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD).
- Mittlere Schwere: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß im Stadtbetrieb · Motor 1.6 und 2.0 MultiJet II
- Mittlere Schwere: Verstopfung des AGR-Ventils durch Verkokung · Motor 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD
Schwerwiegendstes Problem: Mittlere Schwere
Probleme nach Motor
Nach Wichtigkeit absteigend sortiert. Prüfen Sie auf jeder Seite die betroffenen Baujahre und Versionen.
Symptome dieser Probleme
Was die Reparatur kostet
Ersatzteile für den Fiat Bravo bei Problemen am AGR-Ventil
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AGR-Ventil
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Häufige Fragen
Welche Probleme am AGR-Ventil hat der Fiat Bravo?
Beim Fiat Bravo gibt es 2 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß im Stadtbetrieb (Motor 1.6 und 2.0 MultiJet II) und Verstopfung des AGR-Ventils durch Verkokung (Motor 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Prüfhinweisen.
AGR-Ventil des Fiat Bravo: Was kostet die Reparatur?
Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 130 € (Verstopfung des AGR-Ventils durch Verkokung) bis 800 € (Verstopfung des AGR-Ventils durch Verkokung), inkl. MwSt.
Welche Motoren des Fiat Bravo haben Probleme am AGR-Ventil?
Die dokumentierten Probleme betreffen die Motoren 1.6 und 2.0 MultiJet II und 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD. Prüfen Sie Baujahre und Versionen auf jeder Seite: Nicht immer sind alle Fahrzeuge betroffen.
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Quellen
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- Jeep Renegade: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
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