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Fiat-AutosCode 170

Probleme des Fiat Cinquecento (1991–1998)

Der einzige Motor des Fiat Cinquecento, den wir dokumentiert haben, 1.0, 1.2 und 1.4 Fire, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht».[1][2]

Außerhalb des Motors: Abgesehen vom Motor ist der einzige Defekt des Cinquecento, der durch eine amtliche Warnung bestätigt ist, der Verlust der Bremskraftunterstützung bei Fahrzeugen, die zwischen November 1996 und April 1997 gebaut wurden. Die Scheinwerfer (hydraulische Einstellung und Glühbirnen) haben kleinere Defekte. Die übrigen Klagen der Besitzer stammen aus einer einzigen Quelle und werden hier nicht dokumentiert.[3][4][5]

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Note des Fiat Cinquecento: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Wir haben die Motoren noch nicht untersucht, die er in 1991–1993 verbaut hatte. Seine Note für den Motor deckt deshalb nicht alle Versionen ab und fließt nicht in die Rankings ein. So wird er berechnet

  • Motor8,04 Probleme
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Bremsen7,91 Problem
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten9,31 Problem
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Die Schwachstellen des Fiat Cinquecento

  1. 1Hohe Schwere: Verlust der Bremskraftunterstützung nach langer Fahrt mit hoher GeschwindigkeitBremsen
  2. 2Mittlere Schwere: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber)Motor 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
  3. 3Geringe Schwere: Ölverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der VentildeckeldichtungMotor 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
  4. 4Geringe Schwere: Defekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte)Motor 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
  5. 5Geringe Schwere: Scheinwerfer: defekte hydraulische Einstellung und durchbrennende GlühbirnenScheinwerfer und Leuchten

Dokumentierter Motor

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

1 Rückruf oder Aktion dokumentiert, die letzte: DVSA R/1997/080: mögliche Verringerung der Bremskraftunterstützung. Aktionen des Fiat Cinquecento ansehen

7 QuellenSo arbeiten wir

Fiat Fire de 0.8 a 1.4 (8v und 16v, también el Fire Flex de Brasil) · Benzin

Im Cinquecento
1994–1998[6][7]
Bezeichnung
1.1 Sporting
Probleme, die es betreffen
4
Risikoindex bei diesem Auto
20
Geringes Risiko

Urteil zur verbauten Version

  • 1.1 8V SPI/MPI 50-55 PS (1991-2010)1991–2010 · 50–55 PS · 176B2.000

    Mit Vorsicht

    Auf fiches-auto.fr berichten die Besitzer des 1.1 mit 55 PS im Punto der ersten Generation (13 Meinungen) über mehrere Fälle von Zylinderkopfdichtung und Kühler, eine Benzinpumpe aus Kunststoff und Ölverlust. Auf Autocentrum.pl gehören Ölverlust an Ventildeckel, Ölwanne und Dichtringen zu den meistgenannten Beschwerden beim Seicento 1.1 (158 Stimmen dafür, 18 dagegen). Es sind Erfahrungsberichte von Besitzern ohne Schadensquoten pro Kilometer.[1][2]

Schäden, die den Cinquecento betreffen

  1. Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikSensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber)Beim 1.2 8v Fire können Sensoren ausfallen: die Lambdasonde (Kontrollleuchte, unrunder Lauf) und, beim Fiat Punto, der Kurbelwellensensor (OT-Geber), der mit Zündaussetzern zusammenhängt. Es handelt sich um seltene, aber bei mehreren Modellen mit diesem Motor wiederkehrende Probleme.
  2. Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSchmierungÖlverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der VentildeckeldichtungDer 1.2 8v Fire kann ab einer gewissen Laufleistung beginnen, Öl zu verbrauchen oder zu verlieren; der einzige Fall mit identifizierter Ursache weist auf die Ventildeckeldichtung. Es ist das am häufigsten wiederkehrende Problem dieses Motors, stets nur bei einer Minderheit und ohne Schaden am Motorblock.
  3. Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichZündungDefekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte)Die Zündspule des 1.2 8v Fire kann ausfallen und die Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen, verbunden mit unrundem Lauf; es gibt einen dokumentierten Fall, in dem sie beim Fiat 500 bei 40.000 km getauscht wurde. Es gehört zu den Problemen, die in den ausgewerteten Quellen für diesen Motor am häufigsten wiederkehren, allerdings stets nur bei einer Minderheit.
  4. Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenSteuerungZahnriemen: vorbeugender Wechsel, kein dokumentiertes RissmusterDer 1.2 8v Fire hat einen Zahnriemen, der nach dem Intervall des Herstellers für das jeweilige Fahrzeug vorbeugend gewechselt werden muss. Die ausgewerteten Zuverlässigkeitsquellen dokumentieren für diesen Motor keinen einzigen Fall eines vorzeitigen Risses: Es ist eine planmäßige Wartung und kein wiederkehrender Defekt.

Seite zum Cinquecento 1.0, 1.2 und 1.4 FireAlle Versionen und Schäden des 1.0, 1.2 und 1.4 Fire

Probleme des Fiat Cinquecento außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Fiat Cinquecento

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er 1.0, 1.2 und 1.4 Fire hat (1994–1998)

Verschleißteile für den Fiat Cinquecento

Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.

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Fahren Sie einen Fiat Cinquecento? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Häufige Fragen

Ist der Fiat Cinquecento zuverlässig?

Der einzige Motor des Fiat Cinquecento, den wir dokumentiert haben, 1.0, 1.2 und 1.4 Fire, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht». Abgesehen vom Motor ist der einzige Defekt des Cinquecento, der durch eine amtliche Warnung bestätigt ist, der Verlust der Bremskraftunterstützung bei Fahrzeugen, die zwischen November 1996 und April 1997 gebaut wurden. Die Scheinwerfer (hydraulische Einstellung und Glühbirnen) haben kleinere Defekte. Die übrigen Klagen der Besitzer stammen aus einer einzigen Quelle und werden hier nicht dokumentiert.

Welche Probleme hat der Fiat Cinquecento außer dem Motor?

Abgesehen vom Motor ist der einzige Defekt des Cinquecento, der durch eine amtliche Warnung bestätigt ist, der Verlust der Bremskraftunterstützung bei Fahrzeugen, die zwischen November 1996 und April 1997 gebaut wurden. Die Scheinwerfer (hydraulische Einstellung und Glühbirnen) haben kleinere Defekte. Die übrigen Klagen der Besitzer stammen aus einer einzigen Quelle und werden hier nicht dokumentiert. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Verlust der Bremskraftunterstützung nach langer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit (Bremsen, Hohe Schwere) und Scheinwerfer: defekte hydraulische Einstellung und durchbrennende Glühbirnen (Scheinwerfer und Leuchten, Geringe Schwere).[3][4][5]

Welche Probleme hat der Fiat Cinquecento?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber) (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Mittlere Schwere), Ölverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der Ventildeckeldichtung (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere), Defekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte) (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere) und Zahnriemen: vorbeugender Wechsel, kein dokumentiertes Rissmuster (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere).

Welches Baujahr des Fiat Cinquecento ist am besten zum Kauf?

Nach unserer Note je Baujahr sind 1993, 1992 und 1991 die besten (9,3/10); die schlechteste Note hat 1996 (7,7/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Gibt es Rückrufe für den Fiat Cinquecento?

Ja: Wir haben eine Aktion für den Fiat Cinquecento dokumentiert, nämlich DVSA R/1997/080: mögliche Verringerung der Bremskraftunterstützung (1997). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[3]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (1993-1999): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  2. Fiat Seicento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  3. Fiat Cinquecento: Possible loss of brake servo assistance (DVSA R/1997/080)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Behörde · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  4. Fiat Cinquecento (Wikipedia en alemán)Wikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  5. Fiat Cinquecento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  6. Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  7. Fiat CinquecentoWikipedia (italiano) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Italienisch