Probleme des Fiat Uno von 2013
Der Fiat Uno von 2013 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0, 1.2 und 1.4 Fire. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.
Note des Fiat Uno von 2013: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Vorläufig: Der Rest des Fahrzeugs (Fahrwerk, Bremsen, Elektronik…) ist noch nicht analysiert. So wird er berechnet
- Motor8,04 Probleme
- GetriebeNicht analysiert
- FahrwerkNicht analysiert
- BremsenNicht analysiert
- Reifen und RäderNicht analysiert
- LenkungNicht analysiert
- ElektrikNicht analysiert
- Scheinwerfer und LeuchtenNicht analysiert
- Elektronik und MultimediaNicht analysiert
- KlimatisierungNicht analysiert
- Karosserie und InnenraumNicht analysiert
- Airbags und SicherheitNicht analysiert
Was sich gegenüber dem Fiat Uno von 2012 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2012.
Motor 1.0, 1.2 und 1.4 Fire im Fiat Uno von 2013
Bezeichnungen: 1.0 FIRE 45 CV (Europa) · 1.1 FIRE (Europa) · Uno Mille 1.0 Fire Flex (Brasil) · Uno 1.3 Fire Flex (Brasil)
- Kaufen
1.0, 1.3 und 1.4 8V Fire flex (Brasilien, 2001-2017)
65–81 PS
Der Kaufratgeber von Vrum zum Palio (1996-2018) nennt unter seinen Hinweisen keinen Motorschaden. Die Punkte sind das Dualogic-Getriebe, der Kupplungsaktuator, die Bremsen und die Lenkung. Außerdem heißt es, Ersatzteile seien reichlich vorhanden; etwa das Zahnriemen-Set des Palio von 2008 kostet zwischen 120 und 180 Real.[3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2013 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikSensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber)Beim 1.2 8v Fire können Sensoren ausfallen: die Lambdasonde (Kontrollleuchte, unrunder Lauf) und, beim Fiat Punto, der Kurbelwellensensor (OT-Geber), der mit Zündaussetzern zusammenhängt. Es handelt sich um seltene, aber bei mehreren Modellen mit diesem Motor wiederkehrende Probleme.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSchmierungÖlverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der VentildeckeldichtungDer 1.2 8v Fire kann ab einer gewissen Laufleistung beginnen, Öl zu verbrauchen oder zu verlieren; der einzige Fall mit identifizierter Ursache weist auf die Ventildeckeldichtung. Es ist das am häufigsten wiederkehrende Problem dieses Motors, stets nur bei einer Minderheit und ohne Schaden am Motorblock.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichZündungDefekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte)Die Zündspule des 1.2 8v Fire kann ausfallen und die Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen, verbunden mit unrundem Lauf; es gibt einen dokumentierten Fall, in dem sie beim Fiat 500 bei 40.000 km getauscht wurde. Es gehört zu den Problemen, die in den ausgewerteten Quellen für diesen Motor am häufigsten wiederkehren, allerdings stets nur bei einer Minderheit.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenSteuerungZahnriemen: vorbeugender Wechsel, kein dokumentiertes RissmusterDer 1.2 8v Fire hat einen Zahnriemen, der nach dem Intervall des Herstellers für das jeweilige Fahrzeug vorbeugend gewechselt werden muss. Die ausgewerteten Zuverlässigkeitsquellen dokumentieren für diesen Motor keinen einzigen Fall eines vorzeitigen Risses: Es ist eine planmäßige Wartung und kein wiederkehrender Defekt.
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Häufige Fragen
Ist der Fiat Uno von 2013 zuverlässig?
Der Fiat Uno von 2013 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0, 1.2 und 1.4 Fire. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.
Ist der Fiat Uno von 2013 oder der von 2012 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2012 und von 2013. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welche Schäden hat der Fiat Uno von 2013?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2013 sind: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber) (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Mittlere Schwere), Ölverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der Ventildeckeldichtung (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere), Defekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte) (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere) und Zahnriemen: vorbeugender Wechsel, kein dokumentiertes Rissmuster (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Fiat Uno von 2013? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Fiat UnoWikipedia (en) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Fiat Uno MilleWikipedia (pt) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
- Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Fachpresse · veröffentlicht 14. Juni 2022 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch