Probleme des Ford Tourneo Connect (2013–2022)
Der einzige Motor des Ford Tourneo Connect, den wir dokumentiert haben, 1.5 / 2.0 EcoBlue, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen».[1]
Außerhalb des Motors: Abseits des Motors sind mit offener Quelle nur Rückrufe dokumentiert: die Verklebung des Panoramadachs (2013-2014 und eine weitere spätere Aktion) und eine Charge von 117 Fahrzeugen aus dem Jahr 2022 mit mangelhaften Querlenkern. Chronische Mängel haben wir nicht gefunden; es empfiehlt sich, die Fahrgestellnummer zu prüfen.[2][3][4]
Note des Ford Tourneo Connect: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Sie beruht auf wenigen Quellen oder wenigen dokumentierten Schäden und fließt daher nicht in die Rankings ein. Wenige dokumentierte Schäden bedeuten nicht, dass es zuverlässig ist: Es kann auch nur wenig untersucht sein. So wird er berechnet
- Motor9,31 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk8,61 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Bremsen8,0Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung9,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,2-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten8,7Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,5-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,01 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Die Schwachstellen des Ford Tourneo Connect
- 1Hohe Schwere: Ablösen des Panoramadachs durch mangelhafte VerklebungKarosserie und Innenraum
- 2Kritische Schwere: Untere Querlenker der Radaufhängung außerhalb der SpezifikationFahrwerk
- 3Mittlere Schwere: Warnmeldungen des Abgassystems (AdBlue/AGR) und InjektorverschleißMotor 1.5 / 2.0 EcoBlue
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen solltenAußerhalb des Motors
3 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Untere Querlenker der Radaufhängung außerhalb der Spezifikation (22S70). Aktionen des Ford Tourneo Connect ansehen
Ford 1.5 / 2.0 EcoBlue (Panther) · Diesel
- Im Tourneo Connect
- 2019–2022[5]
- Bezeichnung
- 1.5 EcoBlue
- Probleme, die es betreffen
- 1
Urteil zur verbauten Version
1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (trockenlaufender Zahnriemen, ab 2018)ab 2018 · 85–120 PS
KaufenWir haben beim 1.5 EcoBlue weder das beim 2.0 dokumentierte Muster mit Riemen im Ölbad noch einen anderen schweren, verbreiteten Defekt gefunden, der speziell für die Ford-Exemplare dokumentiert wäre; es gibt also keinen bekannten Grund, ihn auszuschließen.[1]
Schäden, die den Tourneo Connect betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der 1.5 / 2.0 EcoBlue hat insgesamt 3 dokumentierte Schäden.
Seite zum Tourneo Connect 1.5 / 2.0 EcoBlueAlle Versionen und Schäden des 1.5 / 2.0 EcoBlue
Probleme des Ford Tourneo Connect außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Was die Hauptuntersuchung beim Ford Tourneo Connect feststellt
Amtliche Daten der niederländischen technischen Untersuchung (APK): 1.458 Untersuchungen von 603 zwischen 2013 und 2022 zugelassenen Autos, verglichen mit Autos im gleichen Alter.
- Weniger Mängel als der Durchschnitt
Federung und Achsen· fließt in die Note ein
Mängel bei 2,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 5,2 %.
- Im Durchschnitt
Bremsen· fließt in die Note ein
Mängel bei 5,1 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 6,5 %.
- Weniger Mängel als der Durchschnitt
Lenkung· fließt in die Note ein
Mängel bei 0 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 2,5 %.
- Weniger Mängel als der Durchschnitt
Scheinwerfer und Leuchten· fließt in die Note ein
Mängel bei 13 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 26,6 %.
- Weniger Mängel als der Durchschnitt
Rost und Karosserie· fließt in die Note ein
Mängel bei 0,2 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 0,6 %.
- Weniger Mängel als der Durchschnitt
Auspuff und Emissionen
Mängel bei 2,1 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 3,6 %.
- Weniger Mängel als der Durchschnitt
Flüssigkeitsaustritt
Mängel bei 1,9 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 3,2 %.
- Im Durchschnitt
Scheiben, Scheibenwischer und Spiegel
Mängel bei 4,8 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 6,2 %.
- Im Durchschnitt
Reifen und Räder· hängt vor allem von der Wartung ab
Mängel bei 19,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 18,6 %.
Die Untersuchung misst Verschleiß und Mängel, die bei einer regelmäßigen Prüfung sichtbar sind, nicht Defekte von Motor oder Elektronik. Quelle: RDW Open Data (gemeinfrei). So berechnen wir ihn · opendata.rdw.nl
Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Ford Tourneo Connect
Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 1.5 / 2.0 EcoBlue hat (2019–2022)
Verschleißteile für den Ford Tourneo Connect
Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.
Bremsbeläge
Bremsscheiben
Scheibenwischer
Innenraumfilter
Batterie
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Wollen Sie einen Ford Tourneo Connect kaufen?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Fahren Sie einen Ford Tourneo Connect? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Häufige Fragen
Ist der Ford Tourneo Connect zuverlässig?
Der einzige Motor des Ford Tourneo Connect, den wir dokumentiert haben, 1.5 / 2.0 EcoBlue, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Kaufen». Abseits des Motors sind mit offener Quelle nur Rückrufe dokumentiert: die Verklebung des Panoramadachs (2013-2014 und eine weitere spätere Aktion) und eine Charge von 117 Fahrzeugen aus dem Jahr 2022 mit mangelhaften Querlenkern. Chronische Mängel haben wir nicht gefunden; es empfiehlt sich, die Fahrgestellnummer zu prüfen.
Welche Probleme hat der Ford Tourneo Connect außer dem Motor?
Abseits des Motors sind mit offener Quelle nur Rückrufe dokumentiert: die Verklebung des Panoramadachs (2013-2014 und eine weitere spätere Aktion) und eine Charge von 117 Fahrzeugen aus dem Jahr 2022 mit mangelhaften Querlenkern. Chronische Mängel haben wir nicht gefunden; es empfiehlt sich, die Fahrgestellnummer zu prüfen. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Ablösen des Panoramadachs durch mangelhafte Verklebung (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere) und Untere Querlenker der Radaufhängung außerhalb der Spezifikation (Fahrwerk, Kritische Schwere).[2][3][4]
Welche Probleme hat der Ford Tourneo Connect?
Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Warnmeldungen des Abgassystems (AdBlue/AGR) und Injektorverschleiß (1.5 / 2.0 EcoBlue, Mittlere Schwere).
Welches Baujahr des Ford Tourneo Connect ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr sind 2021, 2020 und 2019 die besten (9,5/10); die schlechteste Note hat 2013 (8,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Ford Tourneo Connect?
Ja: Wir haben 3 Aktionen für den Ford Tourneo Connect dokumentiert, zum Beispiel Untere Querlenker der Radaufhängung außerhalb der Spezifikation (22S70) (2023). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[4]
Quellen
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- Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Sonstige Quelle · veröffentlicht 2026 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Ford Tourneo Connect (2013-2014): panoramic roof, poor adhesion (A12/1463/16)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 11. November 2016 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Ford Tourneo Connect II – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Fachpresse · veröffentlicht 18. September 2023 · abgerufen 5. Oktober 2026
- Ford Tourneo Connect (2022): lower control arms (Safety Gate A12/00090/23, código 22S70)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 14. Januar 2023 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Ford EcoBlue engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch