Airbags Jaguar: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Jaguar er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichJaguar XF IAlterung des Treibstoffs im Gasgenerator des Fahrer- und BeifahrerairbagsJa: Es gibt zwei im Safety Gate gemeldete Rückrufe wegen des Gasgenerators der XF-Airbags. Der des Fahrers betrifft zwischen November 2007 und Mai 2015 gebaute Einheiten; der des Beifahrers einen Zeitraum bis März 2018. Der Treibstoff kann mit der Zeit altern und beim Auslösen des Airbags Splitter herausschleudern.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichJaguar XF IVertauschte Verkabelung des Airbag-Steuergeräts (RCM): Der Kopfairbag öffnet sich möglicherweise nicht oder zu spätJa: Jaguar hat zwischen April 2013 und August 2015 gebaute XF zurückgerufen, weil die Kabel der Aufprallsensoren der C-Säulen im Stecker des Airbag-Steuergeräts vertauscht waren. Bei einem Unfall konnte der Kopfairbag nicht oder verzögert auslösen. Behoben wird das durch Neuverlegung der Verkabelung.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichJaguar XF X260Zersetzung des Treibsatzes im Gasgenerator des Fahrer- und BeifahrerairbagsJa: Jaguar hat XF der Baujahre 2015 bis 2017 zusammen mit XE und F-Pace zurückgerufen, weil sich der Treibsatz im Gasgenerator des Fahrerairbags mit der Zeit zersetzen und beim Auslösen Splitter freisetzen kann. Eine weitere Aktion betrifft den Gasgenerator des Beifahrerairbags in einem Zeitraum bis März 2018.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichJaguar XF X260Falsche Kalibrierung des Rückhaltesystem-Steuergeräts (RCM): Die Airbags schützen möglicherweise nicht wie vorgesehenJa: Jaguar rief XF zurück, die zwischen Februar 2017 und Januar 2018 gebaut wurden, weil die Kalibrierung des Rückhaltesystem-Steuergeräts (RCM) bei einer Kollision nicht die richtigen Auslösesignale sendete und die Rückhaltesysteme deshalb nicht den vorgesehenen Schutz bieten konnten. Behoben wird dies durch das Herunterladen der korrekten Software.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichJaguar XJ X351Airbag-Steuergerät (RCM) fällt nach fehlgeschlagenem Update auf eine Standardkalibrierung zurückSchlägt ein Software-Update des Rückhaltesystem-Steuergeräts (RCM) fehl, kann das Steuergerät bei einer Standardkalibrierung bleiben, und die Frontairbags lösen zu spät oder gar nicht aus. Jaguar hat dies in zwei Aktionen (2017 und 2020) per Software-Update behoben.

Nach Modell von Jaguar

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an den Airbags haben Jaguar-Autos?

Bei 3 Modelle von Jaguar gibt es 5 dokumentierte Probleme an den Airbags. Die wichtigsten: Alterung des Treibstoffs im Gasgenerator des Fahrer- und Beifahrerairbags, Vertauschte Verkabelung des Airbag-Steuergeräts (RCM): Der Kopfairbag öffnet sich möglicherweise nicht oder zu spät und Zersetzung des Treibsatzes im Gasgenerator des Fahrer- und Beifahrerairbags. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Jaguar-Modelle haben die meisten Probleme an den Airbags?

Jaguar XF I (2 Probleme), Jaguar XF X260 (2 Probleme) und Jaguar XJ X351 (1 Problem).