Mazda 6 II (2007–2012) · Aktionen von Mazda
Rückrufe und Aktionen des Mazda 6 II
Rückruf (6)
RückrufMazda Motor Corporation · April 2022
Rückruf wegen defektem Gasgenerator im Fahrerairbag
Mazda6 (GH), gebaut bis 2011. Austausch des Gasgenerators des Fahrerairbags.[1][2]
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RückrufMazda / sistema de alertas de la UE (Safety Gate) · Dezember 2021
Beifahrerairbag-Modul, das durch Feuchtigkeit bersten kann
Mazda6, gebaut zwischen dem 3. August 2007 und dem 29. Januar 2010; 24.273 Fahrzeuge in Deutschland zur Aktion aufgerufen.[3]
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RückrufMazda / sistema de alertas de la UE (Safety Gate) · Januar 2019
Treibsatz des Beifahrerairbag-Gasgenerators (Takata, Phase III)
Mazda6 GH, gebaut zwischen August 2007 und Januar 2010. Gefahr des Berstens des Generators durch Zersetzung des Ammoniumnitrats.[4]
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RückrufMazda / sistema de alertas de la UE (Safety Gate) · Mai 2017
EU-Warnung wegen Fehlers bei der Sitzhöhenverstellung
Mazda6 GH, gebaut zwischen dem 3. August 2007 und dem 31. August 2010. Unzureichendes Material bei der Sitzhöhenverstellung, wodurch sich der Sitzrahmen neigen kann.[5]
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RückrufMazda Motor Corporation
Rückruf wegen Korrosion am Höhenverstellmechanismus des Sitzes
Mazda6 (GH), rund 28.745 Fahrzeuge, gebaut zwischen August 2007 und August 2010. Austausch des Höhenverstellmechanismus des Sitzes.[2]
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RückrufMazda Motor Corporation
Rückruf wegen Korrosion an den Gasdruckdämpfern der Heckklappe
Mazda6 (GH) Limousine und Kombi, gebaut zwischen Oktober 2007 und August 2008. Austausch der Gasdruckdämpfer oder ihrer Verschlusskappen.[2]
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Für dieses Auto gibt es Aktionen wegen Takata-Airbags. Wenn Sie den Rückruf noch nicht durchführen ließen, vereinbaren Sie so bald wie möglich einen Termin und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Alle Autos mit Takata-Airbags
Häufige Fragen
Welche Rückrufe gibt es für den Mazda 6 II?
Wir haben 6 Rückrufe für den Mazda 6 II dokumentiert. Die jüngste (April 2022): Rückruf wegen defektem Gasgenerator im Fahrerairbag. Der Reihe nach: Rückruf wegen defektem Gasgenerator im Fahrerairbag (April 2022), Beifahrerairbag-Modul, das durch Feuchtigkeit bersten kann (Dezember 2021), Treibsatz des Beifahrerairbag-Gasgenerators (Takata, Phase III) (Januar 2019), EU-Warnung wegen Fehlers bei der Sitzhöhenverstellung (Mai 2017), Rückruf wegen Korrosion am Höhenverstellmechanismus des Sitzes und Rückruf wegen Korrosion an den Gasdruckdämpfern der Heckklappe.
Woher weiß ich, ob mein Mazda 6 II betroffen ist?
Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.
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Quellen
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- Fiabilité Mazda 6 (2008-2013) : pannes et problèmesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Mazda 6 II (GH, 2008-2012): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Mazda 6 (2007-2010): airbag del acompañante puede romperse por humedad (alerta 51/2021)Car-Recalls.eu (EU Safety Gate) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda 6 (2007-2010): propelente del inflador del airbag del acompañante (alerta 2/2019)Car-Recalls.eu (EU Safety Gate) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda 6 (2007-2010): fallo del ajuste de altura del asiento (alerta 18/2017)Car-Recalls.eu (EU Safety Gate) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch