Probleme des Mazda Demio (1996–2003)

Abgesehen vom Motor nennen die Quellen zum Demio DW Rost als großen Schwachpunkt und eine Aktion von 2016 wegen des Zündschalters, der überhitzen und einen Brand verursachen konnte. Die niederländische Prüfung verzeichnet außerdem beschädigte Manschetten an Antriebswellen und Kugelgelenken, aber nur in einer Quelle, daher dokumentieren wir sie nicht als Mangel.

Abgesehen vom Motor nennen die Quellen zum Demio DW Rost als großen Schwachpunkt und eine Aktion von 2016 wegen des Zündschalters, der überhitzen und einen Brand verursachen konnte. Die niederländische Prüfung verzeichnet außerdem beschädigte Manschetten an Antriebswellen und Kugelgelenken, aber nur in einer Quelle, daher dokumentieren wir sie nicht als Mangel. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Zündschalter mit Überhitzungs- und Brandgefahr (Elektrik, Kritische Schwere) und Rost an der Karosserie und den Schwellern (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere).^[1][2][3]

Nach unserer Note je Baujahr ist 2003 das beste (8,6/10); die schlechteste Note hat 1998 (6,4/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Ja: Wir haben 2 Aktionen für den Mazda Demio dokumentiert, zum Beispiel DVSA R/2016/210: Zündschalter (121 Demio, 323/323F, MX-3, 626, MX-6 und MPV) (2016). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.^[3]