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Mitsubishi-AutosCode Z30

Probleme des Mitsubishi Colt VI (2004–2012)

Der einzige Motor des Mitsubishi Colt VI, den wir dokumentiert haben, MIVEC gasolina, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Kaufen».[1][2][3]

Außerhalb des Motors: Abgesehen vom Motor sind beim Colt VI keine häufigen schweren Defekte dokumentiert. Am häufigsten genannt werden der Verschleiß der Lenkgelenke und der Lenkmanschetten, einzelne elektrische Fehler sowie zwei punktuelle Aktionen (Lenkmomentsensor und Kraftstoffpumpen-Modul).[1][2][4][5][6]

Mitsubishi Colt VI (2004–2012)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
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Note des Mitsubishi Colt VI: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 9 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor8,62 Probleme
  • Getriebe8,61 Problem
  • Fahrwerk7,51 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Bremsen8,91 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung5,22 Schäden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Elektrik9,31 Problem
  • Scheinwerfer und Leuchten6,9Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,2-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum9,3Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,3-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Airbags und Sicherheit8,91 Problem

Platz 1 von 55 unter die Kleinwagen mit solider Datenlage. Ranking ansehen

Die Schwachstellen des Mitsubishi Colt VI

  1. 1Mittlere Schwere: Verschleiß der Lenkgelenke und der LenkmanschettenLenkung
  2. 2Mittlere Schwere: Wenig robuste Kupplung und hartes SchaltgetriebeGetriebe und Kupplung
  3. 3Hohe Schwere: Gerissener Deckel der Kraftstoffpumpe mit Kraftstoffaustritt beim ColtMotor MIVEC gasolina
  4. 4Hohe Schwere: Korrosion am Steckverbinder des Lenkmomentsensors der ServolenkungLenkung
  5. 5Hohe Schwere: Kraftstoffleck am Kraftstoffpumpen-Modul im TankAirbags und Sicherheit

Dokumentierter Motor

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

2 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Oxidation des Kontakts des Drehmomentsensor-Steckers. Aktionen des Mitsubishi Colt VI ansehen

9 QuellenSo arbeiten wir

MIVEC gasolina

Mitsubishi MIVEC gasolina (3A91, 4A9x, 4B1x und 4J1x) · Benzin

Im Colt VI
2004–2012[1][7][8]
Bezeichnungen
1.1 · 1.3 · 1.5
Probleme, die es betreffen
2 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Risikoindex bei diesem Auto
14
Geringes Risiko

Urteil zu den verbauten Versionen

  • 1.1 (3A91, 2004-2012)2004–2012 · 64–75 PS · 3A91

    Kaufen

    Gebrauchtwagenberater beschreibt die Saug-Benziner des Colt als leicht zu warten und sehr langlebig, und Autoplenum hält die Benziner vor 2008 für eine gute Wahl; keine Quelle verzeichnet eigene Defekte des 1.1.[1][2]

  • 1.3 (4A90, 2004-2012)2004–2012 · 95 PS · 4A90

    Kaufen

    Gebrauchtwagenberater und Autoplenum beschreiben die Benzin-Colt als robust und wartungsarm, mit vereinzelten Drosselklappendefekten als einzigem genannten Punkt.[1][2]

  • 1.5 (4A91, 2004-2012)2004–2012 · 109 PS · 4A91

    Kaufen

    Gebrauchtwagenberater empfiehlt den Colt 1.5 ab dem Facelift von 2008, und Auto.cz beschreibt ihn als gute und zuverlässige Basis im Lancer.[1][3]

Schäden, die den Colt VI betreffen

Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der MIVEC gasolina hat insgesamt 4 dokumentierte Schäden.

  1. Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenKraftstoffGerissener Deckel der Kraftstoffpumpe mit Kraftstoffaustritt beim ColtBeim Colt 2010-2011 konnte der Deckel der Kraftstoffpumpeneinheit reißen und Dampf oder Kraftstoff aus dem Tank austreten lassen; es gab einen Rückruf: 64 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich laut DVSA und rund 1.348 laut Gebrauchtwagenberater, der von der Tankgebereinheit spricht.
  2. Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAnsaugungDefekte Drosselklappe beim Colt 1.1, 1.3 und 1.5Die Benzin-Colt (1.1, 1.3 und 1.5) gelten als widerstandsfähig, aber Gebrauchtwagenberater und Autoplenum nennen gelegentliche Defekte der Drosselklappe, laut Letzterer bei Fahrzeugen von 2005 bis 2008; keine Quelle nennt Symptome oder Kosten.

Seite zum Colt VI MIVEC gasolinaAlle Versionen und Schäden des MIVEC gasolina

Probleme des Mitsubishi Colt VI außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Was die Hauptuntersuchung beim Mitsubishi Colt VI feststellt

Amtliche Daten der niederländischen technischen Untersuchung (APK): 4.123 Untersuchungen von 1.350 zwischen 2004 und 2012 zugelassenen Autos, verglichen mit Autos im gleichen Alter.

  • Federung und Achsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 15,5 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 9 %.

    Mehr Mängel als der Durchschnitt

  • Bremsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 5,9 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 9,9 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Lenkung· fließt in die Note ein

    Mängel bei 10,7 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 3,4 %.

    Deutlich mehr Mängel als der Durchschnitt

  • Scheinwerfer und Leuchten· fließt in die Note ein

    Mängel bei 32,7 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 26,2 %.

    Im Durchschnitt

  • Rost und Karosserie· fließt in die Note ein

    Mängel bei 0,2 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 1,2 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Auspuff und Emissionen

    Mängel bei 2,5 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 4,8 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Flüssigkeitsaustritt

    Mängel bei 1,5 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 8,6 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Scheiben, Scheibenwischer und Spiegel

    Mängel bei 8,9 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 5,6 %.

    Mehr Mängel als der Durchschnitt

  • Reifen und Räder· hängt vor allem von der Wartung ab

    Mängel bei 16,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 17,6 %.

    Im Durchschnitt

Die Untersuchung misst Verschleiß und Mängel, die bei einer regelmäßigen Prüfung sichtbar sind, nicht Defekte von Motor oder Elektronik. Quelle: RDW Open Data (gemeinfrei). So berechnen wir ihn · opendata.rdw.nl

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Mitsubishi Colt VI

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er MIVEC gasolina hat (2004–2012)

Gerissener Deckel der Kraftstoffpumpe mit Kraftstoffaustritt beim Colt

Hohe Schwere

Defekte Drosselklappe beim Colt 1.1, 1.3 und 1.5

Geringe Schwere

Verschleißteile für den Mitsubishi Colt VI

Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.

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Wollen Sie einen Mitsubishi Colt VI kaufen?

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Fahren Sie einen Mitsubishi Colt VI? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Häufige Fragen

Ist der Mitsubishi Colt VI zuverlässig?

Der einzige Motor des Mitsubishi Colt VI, den wir dokumentiert haben, MIVEC gasolina, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Kaufen». Abgesehen vom Motor sind beim Colt VI keine häufigen schweren Defekte dokumentiert. Am häufigsten genannt werden der Verschleiß der Lenkgelenke und der Lenkmanschetten, einzelne elektrische Fehler sowie zwei punktuelle Aktionen (Lenkmomentsensor und Kraftstoffpumpen-Modul).

Welche Probleme hat der Mitsubishi Colt VI außer dem Motor?

Abgesehen vom Motor sind beim Colt VI keine häufigen schweren Defekte dokumentiert. Am häufigsten genannt werden der Verschleiß der Lenkgelenke und der Lenkmanschetten, einzelne elektrische Fehler sowie zwei punktuelle Aktionen (Lenkmomentsensor und Kraftstoffpumpen-Modul). Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Verschleiß der Lenkgelenke und der Lenkmanschetten (Lenkung, Mittlere Schwere), Wenig robuste Kupplung und hartes Schaltgetriebe (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Korrosion am Steckverbinder des Lenkmomentsensors der Servolenkung (Lenkung, Hohe Schwere) und Kraftstoffleck am Kraftstoffpumpen-Modul im Tank (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere).[1][2][4][5][6]

Welche Probleme hat der Mitsubishi Colt VI?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Gerissener Deckel der Kraftstoffpumpe mit Kraftstoffaustritt beim Colt (MIVEC gasolina, Hohe Schwere) und Defekte Drosselklappe beim Colt 1.1, 1.3 und 1.5 (MIVEC gasolina, Geringe Schwere).

Welches Baujahr des Mitsubishi Colt VI ist am besten zum Kauf?

Nach unserer Note je Baujahr sind 2012, 2009 und 2004 die besten (8,7/10); die schlechteste Note hat 2010 (8,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Gibt es Rückrufe für den Mitsubishi Colt VI?

Ja: Wir haben 2 Aktionen für den Mitsubishi Colt VI dokumentiert, zum Beispiel Oxidation des Kontakts des Drehmomentsensor-Steckers (2015). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[5]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Mitsubishi Colt VI (Z30) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Fachpresse · veröffentlicht 9. Dezember 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
  2. Mitsubishi Colt (Z30)Autoplenum · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
  3. Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!Auto.cz · Fachpresse · veröffentlicht 20. Juli 2017 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf andere Sprache
  4. Mitsubishi Colt (2004-2014): betrouwbaarheidAutozine · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Niederländisch
  5. Mitsubishi Colt: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
  6. Mitsubishi Colt (2004-2013) reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht 5. Mai 2012 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  7. Mitsubishi 4A9 engineWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. Mitsubishi 3A9 engineWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch