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MotorFiable

Nissan Terrano II (1993–2006)

Probleme des Nissan Terrano von 2002

Der Nissan Terrano von 2002 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 3.0 Di ZD30. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Bremsleitungen, die scheuern oder anstoßen und Flüssigkeit verlieren können (Rückrufe von 2000 und 2002).

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Note des Nissan Terrano von 2002: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet

  • MotorNicht analysiert
  • Getriebe8,61 Problem
  • Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Bremsen7,11 Problem
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Nissan Terrano von 2001 ändert

  • Neue Motoren oder Getriebe: 3.0 Di ZD30

3 QuellenSo arbeiten wir

Motor 3.0 Di ZD30 im Nissan Terrano von 2002

Bezeichnungen: 3.0 Di 154

  • 3.0 Di 154 PS (ZD30DDTi, Terrano II, 2002-2006)

    154 PS · ZD30DDTi

    Wir haben keine Quellen zu typischen Schäden des 3.0 Di im Terrano II gefunden. RAC sagt, der Terrano II habe den Ruf, selten zu versagen, und AUTO BILD (2002) berichtet, dass teure Motorschäden kaum vorkommen. Diese Umfrage bezieht sich jedoch auf die 2.4- und 2.7-Liter-Motoren, nicht auf den 3.0.[2][3]

    Mit Vorsicht

Es sind keine dokumentierten Schäden des 3.0 Di ZD30 bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen.

Der Nissan Terrano II 3.0 Di ZD30: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

Schäden außerhalb des Motors beim Nissan Terrano von 2002

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Häufige Fragen

Ist der Nissan Terrano von 2002 zuverlässig?

Der Nissan Terrano von 2002 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 3.0 Di ZD30. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Bremsleitungen, die scheuern oder anstoßen und Flüssigkeit verlieren können (Rückrufe von 2000 und 2002).

Ist der Nissan Terrano von 2002 oder der von 2001 besser?

Unsere Note ändert sich von 6,4 im Jahr 2001 auf 6,4 im Jahr 2002. Neu hinzu kommen 3.0 Di ZD30.

Welches ist das beste Baujahr des Nissan Terrano?

Nach unserer Note sind die besten 2003, 1994 und 1993 (8,6/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 1995 (6,4/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Nissan Terrano von 2002?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2002 sind: Bremsleitungen, die scheuern oder anstoßen und Flüssigkeit verlieren können (Rückrufe von 2000 und 2002) (Bremsen, Kritische Schwere) und Schaltgetriebe: schwer einlegbare Gänge und Schäden durch ein Wellenlager (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere).

Haben Sie einen Nissan Terrano von 2002? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Nissan Terrano IIWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  2. Nissan Terrano II (1993 - 2006) used car reviewRAC · Fachpresse · veröffentlicht 4. August 2004 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  3. Nissan Terrano II (ab 1993)AUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 16. Dezember 2002 · abgerufen 2. November 2026