Opel Corsa D (2006–2014)Probleme am AGR-Ventil

AGR-Ventil des Opel Corsa D: Probleme und Mängel

Beim Opel Corsa D gibt es 2 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß (Motor 1.3 Multijet) und Verrußung der Injektoren und des AGR-Ventils (Motor 1.7 CDTI).

Mittlere Schwere: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß · Motor 1.3 Multijet
Mittlere Schwere: Verrußung der Injektoren und des AGR-Ventils · Motor 1.7 CDTI

Schwerwiegendstes Problem: Mittlere Schwere

Geprüft am 27. September 20264 Quellen So arbeiten wir

Probleme nach Motor

Nach Wichtigkeit absteigend sortiert. Prüfen Sie auf jeder Seite die betroffenen Baujahre und Versionen.

Corsa D 1.3 Multijet

- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopfung des AGR-Ventils durch RußDas AGR-Ventil des 1.3 Multijet verrußt bei kurzen Stadtfahrten leicht, was zu unruhigem Leerlauf, Leistungsverlust und leuchtender Motorkontrollleuchte führt. Es gehört zu den am häufigsten genannten Problemen der Besitzer dieses Motors.Reparatur (Werkstatt): 130–400 €

Corsa D 1.7 CDTI

- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAbgasreinigungVerrußung der Injektoren und des AGR-VentilsDas AGR-Ventil dieses Motors neigt laut einem deutschen Kaufberater zum Meriva A dazu, durch Ruß zu verstopfen; außerdem gibt es Berichte über verstellte oder defekte Injektoren ab 100.000 km beim Meriva und beim Astra mit diesem Motor.

Symptome dieser Probleme

Was die Reparatur kostet

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 130 €^[1][2] (Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß) bis 400 €^[1][2] (Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß), inkl. MwSt. Wird das Problem rechtzeitig erkannt, ist die Reparatur meist deutlich günstiger.

Ersatzteile für den Opel Corsa D bei Problemen am AGR-Ventil

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Häufige Fragen

Welche Probleme am AGR-Ventil hat der Opel Corsa D?

Beim Opel Corsa D gibt es 2 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß (Motor 1.3 Multijet) und Verrußung der Injektoren und des AGR-Ventils (Motor 1.7 CDTI). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Prüfhinweisen.

AGR-Ventil des Opel Corsa D: Was kostet die Reparatur?

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 130 € (Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß) bis 400 € (Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß), inkl. MwSt.

Welche Motoren des Opel Corsa D haben Probleme am AGR-Ventil?

Die dokumentierten Probleme betreffen die Motoren 1.3 Multijet und 1.7 CDTI. Prüfen Sie Baujahre und Versionen auf jeder Seite: Nicht immer sind alle Fahrzeuge betroffen.

Hatten Sie ein Problem am AGR-Ventil an Ihrem Opel Corsa D? Berichten Sie uns, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

¿Qué precio tiene cambiar una válvula EGR?RACE (Real Automóvil Club de España) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
FIAT 500 1.3 MultiJet II: EGR Valve Problems and How to Fix ThemAutoricambi Tritella · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch