Renault Twingo III (2014–2024) · Aktionen von Renault
Rückrufe und Aktionen des Renault Twingo III
Rückruf (6)
RückrufRenault · 2021 · Ref. 0DJD
Gefahr des Verlusts der Motorhaube wegen Schweißnähten (Bauzeit 2019–2021)
98.700 Twingo III laut Largus (laut Caradisiac mehr als 80.000 allein in Frankreich), gebaut zwischen dem 25. März 2019 und dem 12. April 2021, wegen mangelhafter Dauerfestigkeit bestimmter Schweißnähte der vorderen Motorhaube, wodurch deren Befestigungen während der Fahrt nachgeben konnten.[1][2]
Defekt ansehen: Gefahr, dass sich Motorhaube, Dachspoiler oder Heckscheibe lösen
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Gefahr des Ablösens von Dachspoiler und Heckscheibe
Rund 220.000 Twingo III weltweit, gebaut bis zum 13. Dezember 2016, wegen der Gefahr, dass sich der Dachspoiler und die Befestigungsstifte der Heckscheibe lösen.[3]
Defekt ansehen: Gefahr, dass sich Motorhaube, Dachspoiler oder Heckscheibe lösen
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Gefahr des Verlusts der Motorhaube (Bauzeit bis Januar 2016)
67.519 Twingo III, gebaut bis zum 27. Januar 2016, wegen der Gefahr des Verlusts der vorderen Motorhaube.[2]
Defekt ansehen: Gefahr, dass sich Motorhaube, Dachspoiler oder Heckscheibe lösen
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Gefahr eines Risses im Stoßdämpferrohr
Twingo III, gebaut bis zum 24. März 2015, wegen eines möglichen Risses im Rohr eines Stoßdämpfers.[3]
Defekt ansehen: Gefahr eines Risses im Stoßdämpfer und Radlagergeräusch an der Vorderachse
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Defektes Gurtschloss des Sicherheitsgurts
Twingo III, gebaut zwischen dem 29. September und dem 29. Oktober 2014, wegen defekter Gurtschlösser.[3]
Defekt ansehen: Defektes Gurtschloss des Sicherheitsgurts (Bauzeit September–Oktober 2014)
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Twingo III, gebaut bis zum 15. Dezember 2014, wegen einer Funktionsstörung des ESP.[3]
Defekt ansehen: Funktionsstörung des ESP (Bauzeit bis Dezember 2014)
Häufige Fragen
Welche Rückrufe gibt es für den Renault Twingo III?
Wir haben 6 Rückrufe für den Renault Twingo III dokumentiert. Die jüngste (2021): Gefahr des Verlusts der Motorhaube wegen Schweißnähten (Bauzeit 2019–2021). Der Reihe nach: Gefahr des Verlusts der Motorhaube wegen Schweißnähten (Bauzeit 2019–2021) (2021), Gefahr des Ablösens von Dachspoiler und Heckscheibe, Gefahr des Verlusts der Motorhaube (Bauzeit bis Januar 2016), Gefahr eines Risses im Stoßdämpferrohr, Defektes Gurtschloss des Sicherheitsgurts und Funktionsstörung des ESP.
Woher weiß ich, ob mein Renault Twingo III betroffen ist?
Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.
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Quellen
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- Rappel : capot mal fixé sur la Renault TwingoCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 2. Dezember 2021 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Renault Twingo III : avis fiabilitéL'Argus (largus.fr) · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Renault Twingo: Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026